Активность
- Последний час
-
С Киевского хода на Малое кольцо грузоперевозок нет сейчас.
-
Я проверял, всё верно. Далее зависит от сменщика. Могут пустить, а могут нет. На Юго-Западной последний поезд «Что? Где? Когда?» с писклявым мерзким голосом проходит где-то в 1:45 до Потапово. Я, например, не могу под такой заснуть. Иногда бывает, на вход открыты двери, а вчера в 0:50 пошли уже закрывать двери на вход и выход. Также с эскалаторами. Один раз со Сретенского бульвара в 0:55 стали отключать и пришлось пешком наверх, а бывает и под последний поезд в 1:30 работают. Так что тут надо договариваться. На Деловой центр последний приезжает где-то в 1:30, а потом назад порожняком следует на ночную расстановку куда-то в Раменки. Т.е. теоретически ты можешь, если напросишься, прокатиться до Раменок. Договариваешься со сменщиком, он потом с машинистом связывается и тебя везут к конкретной станции. Я временами так под последний поезд еду домой. А вот с МЦД последние электрички могут сорвать график и не приехать. Приходишь на Белорусский вокзал, а там даже не объявляют, только на табло будет написано опоздание, а по факту отмена, или просто напишут отмена. Так что метро здесь надёжнее.
-
что вы конкретно предлагаете, когда нет разворота на Соколе - прибавить ещё один поостановочный? иная география района. Проспект 60-летия Октября по диагонали к Вавилова, там трамвай - и забирает большую часть потока. 196 - основной поток пока студенты, с ближайшего общежития, которые явно умеют пользоваться современной аппаратурой и приходят на остановку к приходу автобуса. Удивительно, но это независимо от интервалов маршрута - что раз в час, что раз в десять минут. Днём их всегда достаточно. Профсоюзная не магистрального формата улица - везде можно развернуться. При относительно параллельных улицах - транспорт есть в центр, увести в соседние районы и это всё рассредоточивает потоки. А на Ленинградке/Волоколамке п уйти в сторону затруднительно
-
СберСити
-
А почему вдруг Радонежского будет занято МТД? На Радонежского и будет.
-
Кстати, где парады им проводить, когда и пруды, и Радонежского будут заняты под ЭМТЭДЭ, а на ВДНХ не развернуться, так как закрыто депо?
-
Его и вместо МК вполне себе нормально будет возродить. Например в Турции на окраинах Стамбула и островах рядом только такие и ездят, там также 14-15 сидений, как в Газели Сити, только попросторнее
- Сегодня
-
Ну так свежевыжатых... Проблемы у всех (в том числе у тех же пищевиков) начались в связи с известными событиями ещё в 13-14 году, когда пошли санкции, рост курса валют. А в многих к примеру, импортное оборудование и прочие закупки, привязанные к курсу валют. Вплоть до сырья. Поэтому в выборе между с закрытием производства, массовыми сокращениями, скачком цен, который сделает просто не доступным их товар для большинства покупателей, что опять же приведет к закрытию и тд, почти все выбрали вариант уменьшать упаковку и ухудшать качество товара.
-
Видимо, конфуцианце не знают, что делать, когда им кажется. Впрочем, окажись я там, тоже делал бы вид, что мне что-то кажется, ибо в любой стране предпочитаю уважать местные гласные и негласные порядки. Ну а у себя дома мне уже почти полвека ничего не кажется, и делать никакой вид не нужно Когда тролли троллят, им достоверность событий не важна, можно что-то выдернуть из одного контекста, что-то из другого, недостающее придумать и замесить всё в одной куче. Если что, через лавочку я сигал в пустой ПОезд от Чертановской. Не наша, да, но в изначальном сообщении ты не указал, о какой столице речь. Это ты про детский стишок? Ну там и такая концовка есть: Но будем оптимистами, и придумаем свою: последний вырос, стал большим негром и ходил 5 дней в неделю на работу
-
И что ради тех, кому лень съехать по эскалатору, надо пускать отдельный экспресс-маршрут, несмотря на наличие нескольких поостановочных?! А вот на юге КРЛ, где вообще-то по лестницам скакать-то куда энергозатратнее, не нужно при этом даже одного обычного маршрута с магистральными интервалами и трассой от кольцевой линии!
-
610 вывозной для промзоны, не надо его экспрессить.
-
А можно не говорить с уверенностью, а просто посмотреть расписание. Минимальный интервал - 12 мин. Большую часть дня - около 15 мин. Сразу после 20.00 - 20 минут. Были б тут хоть где-то интервалы 10 минут и меньше, то зайки давно бы уже с фанфарами присвоили бы маршруту букву "м". Ну значит поддерживаешь идею запуска экспресса по этому маршруту вместо е30.😉 Тут хотя бы, действительно, нет прямого дублирования метро, а скорее наоборот будут новые хордовые связи. Особенно, если продлить до Беляево. Тут надо ещё отметить, что на самом деле там зайки-напёрсточники ничего особо и не прокачали. Просто если не смотреть на цифры номеров маршрутов, то там по сути произошло скорее следующее. Старый 196 по сути отменили. А старый 915-й с его выпуском просто перенаправили к м.Ленпроспект вместо Крымской, присвоив ему номер 196. Поэтому на общем участке от Академической до Калужской интервал не сильно-то изменился по сравнению с 915+196. А учитывая сокращения длинны трассы даже по сравнению старым 915 (не говоря уж про старый 196), то по выпуску зайки небось даже выиграли.
-
Без словаря подросткового языка не обошёлся. Но наверное, лучше уж так, чем безнадёжно брюзжать А в приложении я Аэрофлота 18400 Я в данном случае не столько про 100₽, сколько про то, что случаи бывают разные. Помницца, нам из-за ковида пришлось сдавать билеты на S7, купленная непосредственно у а/к. Приехали в их офис на Павелецком и достаточно быстро всё оформляли. А коллега в аналогичном случае натрахался, сдавая билеты, купленные не напрямую у а/к. Так что использую агрегаторы только для поиска билетов. Не буду про дорогостоящую, но самая бюджетная - одним днём в Питер - чуть меньше 5 тыщ
-
Ещё как. Так часто даже в Москве автобусы не ходят. 1566 тоже пользуется популярностью.
-
Вацап меланхолично оживает временами, но рандомно. Хотя должен быть заблокирован. Телега здесь без КВН не работала и раньше, только пуш уведомления проходят. С КВН у дочки работает, я себе его не подключал.
- Вчера
-
В 2030 кроме Достоевской и Южного порта планировали только МГСУ и Холмогорскую. После 2030 всё туманно.
-
Похоже на вагон монорельса
-
Ездит очень даже часто: 10 минут по отправлению интервал от Холмов, автобус некоторое время отстаивается даже; сам я вечером против потока ехал: пять человек с конечной, по городу ещё десять зашли. Встречные автобусы везли по 15 человек стоя: там намного комфортнее чем в 120к ездить.
-
А 1542 как? раскатался?
-
Со всяких новых кварталов в Сабурово в сторону Опалихи 13к единственный и 95 рублей стоимость проезда: заполняется отлично, плюс с Изумрудных холмов до МЦД желающие есть доехать, если влезут. Днём конечно в Газельке свободно, а в пиковые часы маршрут раскатался!
-
До Ивановского даже 6-7. 3 туда и 3 обратно
-
Да ладно?! ))))) (с) Якубович (8 км туда-обратно если что)
