Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. С Киевского хода на Малое кольцо грузоперевозок нет сейчас.
  3. Я проверял, всё верно. Далее зависит от сменщика. Могут пустить, а могут нет. На Юго-Западной последний поезд «Что? Где? Когда?» с писклявым мерзким голосом проходит где-то в 1:45 до Потапово. Я, например, не могу под такой заснуть. Иногда бывает, на вход открыты двери, а вчера в 0:50 пошли уже закрывать двери на вход и выход. Также с эскалаторами. Один раз со Сретенского бульвара в 0:55 стали отключать и пришлось пешком наверх, а бывает и под последний поезд в 1:30 работают. Так что тут надо договариваться. На Деловой центр последний приезжает где-то в 1:30, а потом назад порожняком следует на ночную расстановку куда-то в Раменки. Т.е. теоретически ты можешь, если напросишься, прокатиться до Раменок. Договариваешься со сменщиком, он потом с машинистом связывается и тебя везут к конкретной станции. Я временами так под последний поезд еду домой. А вот с МЦД последние электрички могут сорвать график и не приехать. Приходишь на Белорусский вокзал, а там даже не объявляют, только на табло будет написано опоздание, а по факту отмена, или просто напишут отмена. Так что метро здесь надёжнее.
  4. что вы конкретно предлагаете, когда нет разворота на Соколе - прибавить ещё один поостановочный? иная география района. Проспект 60-летия Октября по диагонали к Вавилова, там трамвай - и забирает большую часть потока. 196 - основной поток пока студенты, с ближайшего общежития, которые явно умеют пользоваться современной аппаратурой и приходят на остановку к приходу автобуса. Удивительно, но это независимо от интервалов маршрута - что раз в час, что раз в десять минут. Днём их всегда достаточно. Профсоюзная не магистрального формата улица - везде можно развернуться. При относительно параллельных улицах - транспорт есть в центр, увести в соседние районы и это всё рассредоточивает потоки. А на Ленинградке/Волоколамке п уйти в сторону затруднительно
  5. А почему вдруг Радонежского будет занято МТД? На Радонежского и будет.
  6. Кстати, где парады им проводить, когда и пруды, и Радонежского будут заняты под ЭМТЭДЭ, а на ВДНХ не развернуться, так как закрыто депо?
  7. Его и вместо МК вполне себе нормально будет возродить. Например в Турции на окраинах Стамбула и островах рядом только такие и ездят, там также 14-15 сидений, как в Газели Сити, только попросторнее
  8. Сегодня
  9. Лично я про другие в последние несколько дней и не упоминал.)) Из фабричных я употребляю только томатный раз в месяц.
  10. Ну так свежевыжатых... Проблемы у всех (в том числе у тех же пищевиков) начались в связи с известными событиями ещё в 13-14 году, когда пошли санкции, рост курса валют. А в многих к примеру, импортное оборудование и прочие закупки, привязанные к курсу валют. Вплоть до сырья. Поэтому в выборе между с закрытием производства, массовыми сокращениями, скачком цен, который сделает просто не доступным их товар для большинства покупателей, что опять же приведет к закрытию и тд, почти все выбрали вариант уменьшать упаковку и ухудшать качество товара.
  11. Видимо, конфуцианце не знают, что делать, когда им кажется. Впрочем, окажись я там, тоже делал бы вид, что мне что-то кажется, ибо в любой стране предпочитаю уважать местные гласные и негласные порядки. Ну а у себя дома мне уже почти полвека ничего не кажется, и делать никакой вид не нужно Когда тролли троллят, им достоверность событий не важна, можно что-то выдернуть из одного контекста, что-то из другого, недостающее придумать и замесить всё в одной куче. Если что, через лавочку я сигал в пустой ПОезд от Чертановской. Не наша, да, но в изначальном сообщении ты не указал, о какой столице речь. Это ты про детский стишок? Ну там и такая концовка есть: Но будем оптимистами, и придумаем свою: последний вырос, стал большим негром и ходил 5 дней в неделю на работу
  12. А не один я это в семье заметил. Может в связи с последними событиями глобальный поставщик цитрусов сменился. И, к тому же, вкус например свежевыжатых гранатов или карельских ягод хуже казаться не стал.
  13. И что ради тех, кому лень съехать по эскалатору, надо пускать отдельный экспресс-маршрут, несмотря на наличие нескольких поостановочных?! А вот на юге КРЛ, где вообще-то по лестницам скакать-то куда энергозатратнее, не нужно при этом даже одного обычного маршрута с магистральными интервалами и трассой от кольцевой линии!
  14. 610 вывозной для промзоны, не надо его экспрессить.
  15. А можно не говорить с уверенностью, а просто посмотреть расписание. Минимальный интервал - 12 мин. Большую часть дня - около 15 мин. Сразу после 20.00 - 20 минут. Были б тут хоть где-то интервалы 10 минут и меньше, то зайки давно бы уже с фанфарами присвоили бы маршруту букву "м". Ну значит поддерживаешь идею запуска экспресса по этому маршруту вместо е30.😉 Тут хотя бы, действительно, нет прямого дублирования метро, а скорее наоборот будут новые хордовые связи. Особенно, если продлить до Беляево. Тут надо ещё отметить, что на самом деле там зайки-напёрсточники ничего особо и не прокачали. Просто если не смотреть на цифры номеров маршрутов, то там по сути произошло скорее следующее. Старый 196 по сути отменили. А старый 915-й с его выпуском просто перенаправили к м.Ленпроспект вместо Крымской, присвоив ему номер 196. Поэтому на общем участке от Академической до Калужской интервал не сильно-то изменился по сравнению с 915+196. А учитывая сокращения длинны трассы даже по сравнению старым 915 (не говоря уж про старый 196), то по выпуску зайки небось даже выиграли.
  16. Без словаря подросткового языка не обошёлся. Но наверное, лучше уж так, чем безнадёжно брюзжать А в приложении я Аэрофлота 18400 Я в данном случае не столько про 100₽, сколько про то, что случаи бывают разные. Помницца, нам из-за ковида пришлось сдавать билеты на S7, купленная непосредственно у а/к. Приехали в их офис на Павелецком и достаточно быстро всё оформляли. А коллега в аналогичном случае натрахался, сдавая билеты, купленные не напрямую у а/к. Так что использую агрегаторы только для поиска билетов. Не буду про дорогостоящую, но самая бюджетная - одним днём в Питер - чуть меньше 5 тыщ
  17. Ещё как. Так часто даже в Москве автобусы не ходят. 1566 тоже пользуется популярностью.
  18. Вацап меланхолично оживает временами, но рандомно. Хотя должен быть заблокирован. Телега здесь без КВН не работала и раньше, только пуш уведомления проходят. С КВН у дочки работает, я себе его не подключал.
  19. Вчера
  20. В 2030 кроме Достоевской и Южного порта планировали только МГСУ и Холмогорскую. После 2030 всё туманно.
  21. Ездит очень даже часто: 10 минут по отправлению интервал от Холмов, автобус некоторое время отстаивается даже; сам я вечером против потока ехал: пять человек с конечной, по городу ещё десять зашли. Встречные автобусы везли по 15 человек стоя: там намного комфортнее чем в 120к ездить.
  22. Со всяких новых кварталов в Сабурово в сторону Опалихи 13к единственный и 95 рублей стоимость проезда: заполняется отлично, плюс с Изумрудных холмов до МЦД желающие есть доехать, если влезут. Днём конечно в Газельке свободно, а в пиковые часы маршрут раскатался!
  23. До Ивановского даже 6-7. 3 туда и 3 обратно
  24. Да ладно?! ))))) (с) Якубович (8 км туда-обратно если что)
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.