Активность

В 5 тп парк пригнали 2 электробуса фото прислал @tanchiki42 Предполагая что у одного из двух борт 461535

Вчера в одном из "Дикси" Подольска увидел стойку с товарами, на которые отсутствовали все ценники, кроме одного (на полочках этой стойки располагались пачки печенья, тортик, лапша быстрого приготовления в ассортименте и кое-что ещё). Бывает, когда в некоторых магазинах может не быть одного или более ценников, но в данном случае увидел целую стойку с полками почти что без ценников.

Они в данном случае ничем не отличаются от потока Кострома - Москва. Но с учетом того что это не областной центр достаточно будет одного поезда ежедневно. А не 3 Ласточек и 1 ночного.

Я вчера на 661 дизельный НефАЗ видел.

Я думаю, там никто никогда не садится. У 4-го выхода из метро он больше "попутного ветра" соберёт. Мне бы этот разворот пригодился лет 15 назад, когда я иногда из Солнцево к себе в Матвеевку на уже отменённом 187 ездил. У него первая остановка была "Пр.Проезд 1980", сейчас она называется "Озёрная улица". Постоянно была дилемма, пересесть на 688 и ехать в объезд через Юго-Западную, а потом ещё делать пересадку, либо рискнуть и пойти на 187 одну остановку пешком, а ездил 187 редко.

Также ещё 031336, 032588 и возможно 031337

6213: 165515 и 165527 на 639 165336 на 816. Уже 2 с лишним недели на 816 только автобусы ОБВ

Так перенести посадку с 1 выхода к 4-му, заодно не наматывать круги вокруг Озерной

Странно. Раньше они канатку останавливали при намёке на сильный ветер. Ну синоптики, положим, проспали, не впервой. Но сами-то не видят что ли подход фронтальной тучи?

А могла бы быть ещё нужнее, если бы имела выходы на перекрёсток с Ломоносовским, причём на обе стороны Ленинского.

А он то что? У него посадка у 1 выхода, ему никакой разворот не нужен Вот для 120 и 221, да Он единственный с Рябиновой до СокЛ. Логичнее что-то сделать с 221, 275 и 912

Да А, то есть ВСМ делают вотпрямщас, а новую Петрашку - "когда деньги будут"?

Ещё сюда же можно добавить 221 и 807. Интересно, нужен ли дальше Озерной 610-й? Можно было бы вполне себе его сократить до Озерной, минус 20 минут с круга, заодно на более популярном участке сократить интервал

откуда знаешь? присоединяюсь к вопросу -

120 как минимум

С 12 июля изменится схема движения у станции метро «Озерная». Благодаря этому автобусы будут быстрее разворачиваться, а для удобства пассажиров остановки станут ближе к метро. Сейчас пассажиры садятся и выходят на разных остановках, а автобусам приходится делать дополнительный объезд для разворота. По проекту ЦОДД совместно с Организатором перевозок: 🔹 На Никулинской улице перед Мичуринским проспектом (в районе дома 31, корпус 2 по Озерной улице) организуют разворот для городского транспорта. Благодаря этому автобусы будут быстрее разворачиваться, а пассажиры смогут пользоваться одной остановкой для посадки и высадки. 🔹 На перекрестке Никулинской улицы и Мичуринского проспекта будет запрещен разворот для личного транспорта. Водители смогут развернуться: 🔹 Заранее — на перекрестке Никулинской и Озерной улиц. 🔹 Через Мичуринский проспект — в районе остановки «Олимпийская деревня». Просим водителей заранее учитывать изменения при планировании маршрута и соблюдать требования дорожных знаков. https://t.me/DtOperativno/27037 Интересно, для кого делают данный разворот, явно под какие то маршруты, которые со стороны Озерной улицы сейчас не могут заехать к метро Озерная...

Нет. Именно по улицам там 530 метров, на Петрашке - больше.

Тебя принимают за местного алкаша, который знает все места, где можно таки выпросить что-нибудь пожрать.

За исключением выхода 2, остальные выходы из метро там совсем короткие.

Ну вот когда это всё это начинается продукт и начинает превращаться в говно.

это 20 км всего - ну добавь 5 минут, хорошо

А зойчем таки гою, которого приняли за семита, делать беременный моск за шаурму? Шобы да таки нет?

Не получится всю дорогу до Переславля 90 км/ч держать. Особенно в Ярославской области, где дорога узкая, идет через деревни и кучу затяжных спусков и подъемов. Не получится всю дорогу до Переславля 90 км/ч держать. Особенно в Ярославской области, где дорога узкая, идет через деревни и кучу затяжных спусков и подъемов.

90 км/ч, посчитай на легковушке соответственно еще быстрее (за 3 часа я лет 30 назад спокойно доезжал до Ярославля)