Активность

а Севводстрой как посёлок не считается?

подтверждение тому, что проблема актуальна и требует решения друзья, работающие в Яндексе, может действительно через слэш название писать? пусть будет «Подольские просторы/Стройматериалы», например

нет уж, спасибо. это мы уже проходили. кстати, небольшую дырку перед аэ всё же делают. потому он едет немного быстрее обычной электрички.

Я писал в параллельной теме что учитывая то что на Савеловском направлении дополнительные пути будут ещё не скоро, а на Рижском - вообще не понятно когда, если и будут, возможно имело бы смысл перед хотя бы 2-3 дальними электричками экспрессами убрать пару мешающих электричек из графика. Ну АЭ с его частотой рейсов это не поможет.

??? Скорее, в обход Кутафьи башни. Карта OSM.

Аэроэкспресс начинает разгоняться, как только на ветку в Шереметьево повернет. До этого без остановок со скоростью черепахи.

???

Но на центр Москвы политическую волю вряд ли дадут. По этой причине Филевскую линию пришлось искривлять в обход Кремля, а потом строить глубокую параллельную трассу

1288 в Мортонград возвращают. https://t.me/v_putilkovo1/6579

Расписания 90 нет с 13.11...

Что-то выборочно посмотрел на т.мос., с 8 ноября ни у кого нет пустых расписаний. Видимо ничего интересного нам пока долго не стоит ждать.

Я как раз к тому, что и на Ленинском можно было сразу 30 лет назад сделать "улицу Бардина" и не переименовывать каждый раз с переменами в профсоюзах. Но сейчас менять что-либо смысла нет.

Вообще не пустует. Там всё занимается. Не особо понимаю смысла этого ибо можно проехать хотябы до пустого Лианозово за то же время. А с чего их должно было стать больше? Есть статистика что примерно к каждого третьего есть машина и чем дальше от центра тем меньше людей удовлетворяет ОТ и тем больше машин. Это логично, правильно и так и должно быть. Работа есть везде и живя на окраине тебе может быть надо в соседнюю промзону, а не в центр. Это означает что грубо в каждой квартире по машине. Если у вас меньше мест, чем квартир,то дефицит будет хоть обставься шлагбаумами. Пострадают только те, кто вас днём обслуживает: сотрудники школ, детских садов и прочих поликлиник. Напоминаю, что школы сейчас сильно пообъединены и утителям иногда за 20 минут перемены приходится телепортироваться в другие здания, которые иногда бывают прям далеко. И ещё я категорически не понимаю этого поклонения шлагбаумам. Вы в городе живёте. Вы выбрали жизнь в темноте да не в обиде, но чужие люди в вашем дворе вас коробят. Так переезжаете загород в личное имение со своим набором проблем с которыми там надо мириться.

Вчера ехал из Долгопы. Надо было на Тестовскую, поскольку у меня безлимит доехал до Лианозово, там зашёл по новой. Подошёл АЭ. Думаю, о классно, сейчас с ветерком без остановок. Но потом быстро вспомнил, что с дополнительными путями на Савеловском пока так себе. Так что особой выгоды в сравнении с поостановочными не было от слова совсем.

Переименовали остановку у той, что в Новогиреево. А у м79 всё вмещается, "Ф-л б-цы Демихова". Только таких филиалов уже 3...

Да, там теперь только ОБК. И все на 030ххх начинаются

Видимо, чтобы желающих выйти посреди АБТ было еще меньше

В 4 колонне 3-го парка теперь только маршруты на БК, в 1 и 3 на ОБК, все переданные гармошки из 4 колонны в 1-ю перенумерованы, тоже самое и с переданными БК в 4-ю колонну из 3-й

Наверное, надо заводить тему Самые ненужные (бесполезные) линии метро. И туда писать про Троицкую и РАЛ. И вся эта херня вокруг пользы и написана. Вывозить жителей Троицка, Коммунарки и попутного населения чем-то метроподобным нужно. Но лучше уж никак, чем так. Та же хрень, как с трамваем по пр-ту Сахарова, где намеренно не стали вешать провода. Так и Троицкую линию на ровном месте всю через жопу спроектировали, особенно на севере. А раз никто откатывать назад ничего не будет (не было прецедентов в мосметро), то дальше обсуждение ушло в оффтоп. #Митрорастёт бессмысленное и беспощадное.

В советское время спокойно сносили не только кварталы (см.прокладку ул.Новый Арбат), но и целые населённые пункты. Так что при желании и политической воли всё можно.

030412 -> 030137 И вообще походу М57 из 4-й в 1-ю колонну отдали: в субботу ехал на 032160 по этому маршруту. Возможно 4-я колонна вообще расформировываться будет.

На Бачуринской ул. в Коммунарке аналогичная проблема регулярно. Ток в этом году спустя лет -цать решили проезжую часть расширить 1+1 до 2+2 путём ликвидации уличной парковки. А в Люберцах до такого не допрут.

А зачем на е24 мусор «будьте внимательны. До остановки … автобус следует экспрессом без остановок»? Между Ул. Народного Ополчения 27 и ул. Народного Ополчения, 3, между ул.Левитана и ул.Приорова/Б.Академическая, 8. Там УДС так устроена, что автобус в принципе по-другому не может ехать, он ни одну остановку по пути не проезжает мимо.

Для тех, кому телевизор заменил мозг, вообще не имеет значения. А так после «технических пусков» удивляться нечему. Я проехался, вижу активные работы на мосту и перекрытие центральной части на съезде. С другой стороны, никак информационных щитов — жалобу на Наш Город отправил, пока перенесли срок ответа, в 10 суток не уложились. Видимо, думают, как бы оправдаться.

В принципе, на остановках и автоинформаторе уже по-новому. Нет, надо просто назвать Симоновский Вал, благо название не используется. На крайняк Симоновская площадь. А так жителям Жулебина вообще без разницы, что там за больницы и филиалы, ток на автоинформаторе такое громоздкое название не вмещается и на остановочных павильонах. Недолго была такая с длинным названием конечная у с949. Трамвай вообще с противоположной стороны от Ленинского, к дворцу профсоюзов отношения не имеет, поэтому название корректное. А на Ленинском и ул.Косыгина теперь 2-3 одинаковые по названию остановки, но на разных дорогах. Вот сядет кто-то на 297, а ему остановка на Ленинском нужна «ул.акад.Зелинского». Уверен, в автоинформаторе ничего не изменится.