Активность

там просто перегружен коридор в то время, так то по 3-4 пути там можно хоть везде тормозить

Автобусов ОБК тоже не хватало. И?😅 Именно. Добираться будет комфортнее, во время поездки будут доступны дополнительные услуги - лекции, как на этоэлектросудах, или мастер-классы от Метроши. Всё, пиар обеспечен😁

Ну в Москве слишком большие потоки и вагонов и так не хватает. Понимаю, что сейчас любой бред может стать реальностью, но тут слишком геморно все это реализовать, слишком выгода не очевидна даже в плане пиара. Пошлют пока с такими идеями. Вот вагоны для женщин могли бы ПОявиться, будь у нас фемки по активнее. Чтобы всякие гости столицы не очень опрятные и всякие извращенцы не прижимались лишний раз.

А блондинистость в чём? Спальные вагоны вполне могут вылиться в Поручение Мэра Москвы С.С.Собянина, когда у заек закончатся идеи, а ИИ им вот это подскажет и они радостно доложат.

Кстати "тест на блондинку" - покажите эту фотку членам семьи, друзьям и скажите что будет скоро такой вагон ездить в некоторых составах за доп плату. Для желающих ехать с комфортом и доспать по дороге на работу.

Так в сторону Москвы, также как и от Москвы на Кунцево всегда Усовские элки останавливались, что сейчас мешает?

Антон прав, это никому не нужный заезд. У меня правда есть идея компенсировать трамвай за счёт с532, пустив его вместо Бутырского вала через Лесную и Новослободскую. Так во всяком случае трамвайные связи относительно меньше пострадают, правда его усиливать в такие дни неплохо до 20 минут хотя бы. Очень удивлен, что в этот раз вернулись к порочной практике уводить основной вывозящий маршрут от ближайшего метро. Сколько пиара было, что они могут по-новому его разворачивать на Дубининской, а тут снова здравствуйте. А ещё непонятно для меня, почему нельзя было огрызки назвать своими именами, которые действуют: 13 и 39?

так это жесткое палево))

В принципе парность на скоростных путях и путевое развитие позволяет в сторону Усово заходить к платформе, следуя по станции в неправильном направлении, но это надо думать и заморачиваться.

419 c Новомытищинского на Колпакова не поворачивал как бы... А вот на 15 не так уж и давно вполне себе БК работали.

https://www.kommersant.ru/doc/8957385 Ашан, похоже, всё.

В части существующей трассы у него ничего не поменяется, просто далее он поедет к Торпедо через Симоновский вал, заезд непосредственно к метро Пролетарская останется. При условии сквозного проезда через Автозаводскую и набережные, но маршрут долгий получится и из-за этого может быть нестабильным. Вот м79 как раз на Восточную и напрашивается.

Как видишь, желающий нашёлся. В диковинку проехать от Белорусского мимо Беговой до Тестовской на "Ласточке"

А в чем здесь проблема? По радиусу ОБК проходит.

Ну в Крюково остановка для Ласточки по делу. И может даже для ВСМ частично. А вот Сити - бредово.

Маршрутом.

Очень просто. Фемина сидит на нижнем ярусе, а ПО лежит на верхнем, и свесив голову вниз, подглядывает.)))

(Хорошо, что объединили темы)... Вывозить новые человейники "Форивер" и "Ривер Скай" (блин, что за названия – прости Господи, ни ума, ни фантазии у коммерсантов) к метро "Дубровка" – идея неплохая. Однако с трудом представляю, как ОБК будет поворачивать налево здесь: Или не здесь?.. Я тоже гулял в тех местах. В прошлую пятницу. Остановки на Крутицкой и Симоновской набережных были поставлены только на стороне реки. УДС вокруг новых ЖК не была готова, но еë активно допиливали. Думал, гонят к выборам. Видимо, не успели. Эх, как некстати полтора десятка лет демонтировали Симоновскую ветку... Можно было еë одвухпутить, электифицировать под трамвай и комфортно вывозить сии человейники к метро "Волгоградский проспект". Увы 😞

А чем Ласточка в Ситю отличается от Ленинградской?

Вот когда мы до этого доживём, тогда и обсудим...

Ну покатается этот "костыль" до окончания полного строительства, а там родят новое трассой "ЗиЛ - набережные - Пролетарская"

Есть, кстати, пример с утренними "Спутниками" в одну сторону на "Авиамоторной", но при этом у них нет "Выхина". И, насколько я помню, из-за "Отдыха" у них же снимали остановку в Косино (пусть и малонаселенную в то время), поэтому просто так ввести что-то одно, не отменив другое, наверное, сложно, хотя платформа есть. Особенно если там ещё и поезд приходит с "вилки" на диаметр.

вряд ли - как подглядывать-то?))

Платформ в обе стороны нет, максимум лишь в сторону Москвы односторонюю остановку делать

На который нету даже нормальной пересадки