Активность

Кстати, да. Даже на поезде уже стал брать вещей по минимуму, потому что таскать на все случаи жизни и большей частью не воспользоваться стало противно, проще на месте купить то, что окажется необходимо.

Зачем? Когда можно сесть в машину у подъезда.

Может, стоит подумать над тем, чтобы чемоданов было поменьше, и взять столько вещей, сколько без напряга сможете довезти.

В чём тогда суть флуда о том, как в Шереметьево плохо ехать на ОТ? На такси и на такси, хороший способ, не хуже других.

Та причём тут это? Мне в принципе и в голову бы и не пришло (если лететь, тем более с семьёй и чемоданами) на чем то кроме такси... Ну ок, арендованная тачка ещё. Но народ из серии "да вы зажрались" решил поюзать тему "Как добраться своим ходом, на транспорте". Утверждали, что "отличный вариант" это 26 + 62. Это с учётом того что ещё до 26 надо доехать, плюс ожидание, пробки, проход по тоннелю в Химках... Ну ок. Так то понятно, что опять же когда едешь не один - на 2-3 человек АЭ уже становится не выгоден чисто по стоимости даже. Так то я даже и во Внуково бы (при вводных семья, чемоданы) ещё подумал бы стоит ли ехать на метро.

РЖД подтвердили правило, что если где-то прибыло, радоваться не надо, в другом месте обязательно убудет. В общем, баллы девальвировали в среднем раза в полтора. Причём неравномерно, Ласточку и Сапсан оно затронуло меньше и они по-прежнему катабельны, хоть и менее выгодно, а цены за купе и СВ довели до абсурда. 7000 баллов минимум и 60000 до Байкала.

На это места и времени нет.

Торопятся, как воры, которых могут поймать

Не помню, что там конкретно с митингами было. Но против закрытия монорельса действовала весьма сплочёная инициативная группа местных депутатов и активистов Бутырского хутора, которые проводили в т.ч. всякие акции типа сбора подписей и пикетов. Также они как раз посещали и Московский институт теплотехники и общались с его руководством, чтобы раз опровергнуть все эти усердно распространяемые ДепВелом мифы о том, что они якобы очень хотят купить запчасти да вот не знают где, т.к. МИТ якобы уже не существует. На мой взгляд эта группа была как раз куда более организована, чем за троллейбусные. ИМХО во многом благодаря ей удалось отбить первые две попытки грохнуть монорельс в 2017 и 2020 годах.

По метро. А так эту станцию делали для Москвы, а по ту сторону уже область. А то бы катались по московским тарифам из Поймы. Причем, тротуар проходит мимо кусочка путей, идущих мимо платформы, А вот как туда попасть? clck.ru/3N4Hhu

Заметил следующее между Серпуховым и Тулой: 132-й км - Александровка, 153-й км - Простор, 191-й км - Родничок. Ссори, если об этом уже писали. P.S. Не понял, почему "153-й км" стал "Простор".

Ну любой закон вроде как главнее любых инструкций. Впрочем, он и закону о защите прав потребителей противоречит

наоборот - действует. То есть, по ласточковому билету можно в обычной электричке проехать. А вот по обычному в ласточку лучше не лезть: будет не доплата, а полный билет на ласточку по предъявленному билету плюс комсбор 100 р. Если же просто билет не показать, можно пару остановок, пока билетеры до тебя доберутся, проехать "на халяву" и скостить общую сумму рублей на 20.

А что им электроснабжение на жезловке-то?

А стоит капитально она там почти всегда: едва ли не чаще Ленинградки в область Пересадка со Стрешнева на Войковскую - специально для тех, у кого багажа полно

не закрыли да и 228 с 724 на пару) на новой Головачева никакой диспы нет - отстаиваются либо на Чагинской, либо на Ставропольском - на усмотрение водителя я бы в лесу на Головачева и отстаивался бы, будь я водителем, особенно по 228 - зарядка, туалет и поесть на Саратовской, на Головачева - прогулка по лесу

Интересный момент во время массовых изменений в расписании Курско-Рижского направления 26 и 27 июля. В эти дни в направлении Климовска добавляют часть рейсов дополнительно к укорачиваемым (или перенаправляемым к другой остановке). Например, рейс от Новоиерусалимской до Серпухова в 4:11 проследует в 4:17 до М.-Курской, в эти дни добавляется рейс в 5:59 от Покровское до Серпухова; рейс в 5:01 из Волоколамска до Столбовой проследует М.-Курской, в эти числа назначается рейс от Покровское до Столбовой в 8:20; в 8:11 от Новоиерусалимской до Чехова проследует в 8:12 до Москвы-Рижской, в эти числа назначается рейс от Покровское до Чехова в 9:48; в 6:46 из Волоколамска до Столбовой проследует до М.-Курской, в эти числа назначается рейс от Покровское до Столбовой в 10:05; в 9:47 из Волоколамска до Серпухова проследует до М.-Курской, в эти числа назначается рейс от Царицыно до Серпухова в 13:05 и некоторые другие примеры.

Ох, там весь район теперь одни крякозябры на крякозябрах и крякозябрами погоняющих... а кольцевые маршруты да, в москве делать разучились, обязательные высадки - та ещё ересь

У сзппк, если я правильно понимаю, не действует и наоборот. Только класс в класс. А вот у ЦППК и Мтппк в Москве действует, да. По крайней мере так было два года назад, возможно сейчас что-то изменилось.

Кто говорили и где? Фанаты в своих снах?)

Попробуй воспользоваться воздушным транспортом

Нет, это обычные пригородные билеты, на любой поезд в тот же день. Только с учётом класса поезда, в Ласточках обычный билет не действует (а наоборот норм).

Напрягает. Потому что бессмысленно и унизительно.

Да это понятно. Просто в объявлении указано, что некоторые поезда проследуют этот о.п. Блокпост без остановки. А там вообще ничего не останавливается в принципе. Я про это.

Два максимум. Не напрягает. До кювета в Тамбовской области ибо Аслан уже две недели был за рулём безвылазно.