Активность
- Последний час
-
Именно что кто-то анонимный.
- Сегодня
-
…Как же я ненавижу воскресные вечера, особенно на даче. Хуже только утропонедельника. Долгожданные выходные пролетели со скоростью Сапсана. Естественно, за эти всего 2 дня не успел толком ни отдохнуть, ни сделать то, что наметили, хотя много мы себе стараемся не намечать. Но что-то приходится доделывать впопыхах, а что-то опять откладывать. Вот присел немного отдохнуть на терраске. Да какой это нахер отдых? Впереди дорожное говнище - 40 км за 1:20, при том, что бОльшая часть дороги по магистрали с разрешённой 110! И в пятницу ты хоть знаешь, за что страдаешь, а за что сегодня? Чтобы встать в ЖУ в самый омерзительный день недели! Хотя кто-то так умеет убеждать других, что понедельник такой же день, как и 2 предыдущих, что сам начинает в это верить. А я перед собой стараюсь быть честным. Да и вообще перед всеми, кроме государства.
-
Ещё 162298 на с919
-
Не, после освобождения от рандов и прихода Майорова наметилась было положительная динамика.
-
Дык давно уже, года с 2017 точно.
-
Не в Митьково, а на Николаевке.
-
Белопесоцкий. Следующая остановка - Варшавская! Такое сейчас слышал в ЭД4М - 04хх при подъезде к Варшавской
-
Я с тобой полностью согласен, но второй конец 581 в г.о. Мытищи )))) Такой вот ГО маршрут - от одного ГО до другого...
-
Это понятно. Но то, о чём их информация, не имеет никакого отношения к Черкизово. Запостил в мытищинско-королёвскую тему.
-
Из канала МТА в мессенджере. Выделено мной. Информация для пассажиров г.о. Пушкинский С 3 октября на маршруте № 581 «Мытищи (пос. Пироговский) – Москва (м. Физтех)» добавили рейсы: — на варианте движения «м. Физтех — Пирогово» 8 рейсов по будням и 6 — по выходным ✔️первый рейс от «м. Физтех» стартует в 05:40, последний — в 22:10 — на варианте движения «м. Физтех — ЖК Императорские Мытищи» 6 рейсов по будням и 4 — по выходным ✔️первый рейс от «м. Физтех» — в 05:35 , последний — в 22:03 🚌Теперь на маршруте № 581 по будням 7 автобусов малого класса будут выполнять 128 рейсов, а по субботам и воскресеньям 5 автобусов — 96 рейсов.
-
Ну, если брать по гамбургскому счёту, то Черкизово есть г.о. Пушкино, так что до 581 тут не домотаться, де-юре всё верно...
-
Из другой темы. Да, совсем в УГ стало скатываться МТА за последнее время. Фестивали и 100-летие МТА освещаются на порядок больше, чем изменения маршрутов, пазокозели для каждого маршрута подаются в мессенджерах как выдающееся достижение автопрома. И конечно всем интересно, бегает ли Майоров или перестал, сегодня он решил всех успокоить на эту тему. СММщики МТА даже местами стали забывать, где они находятся, в недавнем посте об изменении количества рейсов на 581 они решили, что он в Пушкино ездит. Вместе с безусловно позитивным (тьфу-тьфу-тьфу) проектом "Москва-Область" и некоторым снижением количества всякой хрени от дептрансовских заек, предположу, что заек таки начали гнать и они перебежали в МТА. И теперь в МТА всё будет ездить чаще и удобнее.
-
А он там и не обедал, он ездил на 75 км МКАД, а теперь на РВ как я понимаю.
-
Можно и вокруг Домашнего, даже может было бы полезно. Чтобы отказаться от 749. При таком раскладе 957 будет равномерно постоянно загружен на всем пути следования. Сейчас на Поречной-Луговом два маршрута излишни. Я предлагаю оставить 762, но более частый, с изменениями в Марьинском парке. Зачем на таком продолжительном плече два маршрута? Чтобы паровозиком прошли, а потом долго ждать? Я бы согласился, если поток прям домовой был, но 751 более менее справляется. Гораздо эффективнее будет 751 интервалы уменьшить и потребует меньше ресурсов. Подольская-Перерва прям центр вселенной. Третий маршрут с Подольской до Братиславской явно излишком будет.
-
-
Было такое дело. Лет 10 назад. Когда ФАС по многочисленным жалобам запретила вообще регулирование мест в ПДС по промежуточным станциям, и все билеты были доступны от любой до любой станции. В итоге очень быстро все дальние поезда с Казанского были забиты чувашскими деревнями (типа Канаш), а далее шли почти пустыми. Я сам воспользовался этим, когда купил билет на поезд 9/10 Севастополь-СПб (еще через украину тогда) от Москвы до СПб, там сроду была продажа от/до Москвы ограничена единичными местами, а тут в целый плацкартный вагон больше половины мест был заполнен от Москвы. Продержалось это около месяца, потом что-то то с этим сделали. Возможно как раз на часть вагонов сделали переменные трафареты, на часть ограничили. Может стали выпускать в продажу места, которые до этого были выкуплены на часть маршрута, на остальную часть.
-
А он разве не успел побыть 842? Впрочем, не важно, оффтоп лютый.
-
В том-то и дело, все просили усилить маршрут в вечернее время, а по факту просто разнесли время оставшихся 2-х выходов и всё
