Активность
- Последний час
-
https://vk.ru/wall-137324015_646645 «серединой мая» тут и не пахнет, конечно.
-
Не. Там как раз планировался настоящий вокзал вот примерно в описанном @Higre стиле с выводом туда чуть ли не всех ПДС южного направления, подо что предусматривался, например, восточный вестибюль метро с 5 эскалаторами в наклоне.
-
-
Вообще странно. Но планировался самый обычный московский городской вокзал, коих уже навалом в Москве. Странно, почему при сокращении финансирования хотят аж целый вокзал в 4 раза больше по масштабам замутить.
-
А какой изначально был? Самый большой в Европе московский городской вокзал "Южный" с конкорсом на 7 этажей и ТПУ с запахами лаванды и украшением рубинами под цвет линии? Если да, то оба предлагающихся варианта вполне себе устраивают.
-
Тогда понятно, с чего ты на нее Тм11 перенаправить захотел Не то, что не сядет, а даже не уволят и скажут продолжать в том же духе
-
https://t.me/makemetrobetter/11135 «Южный вокзал» в Бирюлёво – варианты развития событий В связи с нестабильным финансированием рассматриваются два варианта реализации Вариант 1. Две новые платформы без вокзала – Остановочный пункт «Бирюлево-Пассажирская» переносится южнее для интеграции со станцией метро «Бирюлёво». Строятся новые платформы, новый подземный конкорс с переходом на метро и ремонтируется существующий подземный переход. Вариант 2. Вокзал – На базе о.п. «Бирюлево-Пассажирская» создается Южный вокзал. Первым этапом выполняется всё что указано в варианте 1 выше, вторым этапом возводится вокзал, который будет иметь 8 платформ: 3 платформы для электричек и 5 для поездов дальнего следования.
-
Как раз недалеко от планируемой линии...
-
может его оставят, а Партизанский пригород переведут на трамвайное кольцо в Ивановское. И на этом направлении будут ходить электробусы. Вроде об этом где-то писали - туда пригород перевести хотят
-
До Иркутска из Чары на поезде не доехать, а самолёт дороже чем до Читы. Это конечно какое-то на**алово было. В тот день, когда я строил поездку и брал билеты, казало 42 тыщи за прямой до Москвы. И сразу же возникла светлая идея сделать пересадку по Новосибу. Я искренне недоумеваю, почему такая хрень была. Но она была. 42 куска эконом. Сейчас ради интереса поглядел - просят 25500... И на Новосиб подешевело. Ну и ладно, хули уже, куплено, невозвратное. В Новосибе с друзьями повидаюсь, давненько не был. Мы тут не про Байкал. "Чародрочеры" рассказывают о том, что бюджетнее через Красноярск, но ехать на поезде в оный из Чары 39 часов - весьма утомительно, хотя в принципе и в Красноярск самолёты летают с Чары, но раз в неделю
-
Да(( ну их это вряд ли волнует. Они тоже мнения меньшинства нашего форума, что автобусы и трамвай - это непозволительная роскошь и нужно только на метро ездить.
-
Мало им Первомайской уничтоженной, но она хотя бы никуда не ведет, так они решили положить намертво стратегическую Свободы? Самое обидное, что за это ... никто даже не сядет на реальные сроки
- Сегодня
-
Новая совместная автобусно-трамвайная выделенка на улице Свободы планируется https://vk.ru/wall-204221288_15865
-
Я из него в Париж летал на уральских. Вроде и сейчас там международка есть до Турции. У меня это была "вынужденная" международка, когда Уральские обосрались, не согласовав с французскими властями вылет из Жуковского (который с точки зрения французов Московский авиаузел). Вроде горячие головы говорили, что чуть ли не ллукост аэропорт для Москвы в Калуге собирались делать))
-
Да, конкретно 1465 в плане бесполезности отхватил и бестолковую трассу, и единичный выпуск. Сейчас МТА на нем катает пригородный 5292, и даже на рейсе в 18:30 от Ховрино там 1-2 человека. Все уже на электричку давно пересели. Он мне чем-то т29 напоминает.
-
Не, если что, я не про трассу, а про выпуск. Маршруты с такими выпусками мне представляются абсурдными и бесполезными именно в тех местах, где они ходят...
-
Я тоже не знаю. Но тут есть те, кто считает, что очень и очень нужно. Дискуссия на 5 страниц есть в разделе «Пригородные маршруты МГТ»
-
А зачем вот это вообще нужно? И вот это?
-
Кубики тоже не особо дешевые были. А в Твери в основном они
-
А вот книгу "Воронежский трамвай в 1994 году" я не могу найти ни в интернетах, ни в маркетплейсах....
-
1597 - 12 МК 1597а -> 1598 - 16 МК 1536 оставили 2 МК 1484 - 2 СК
