Активность

так это жесткое палево))

В принципе парность на скоростных путях и путевое развитие позволяет в сторону Усово заходить к платформе, следуя по станции в неправильном направлении, но это надо думать и заморачиваться.

419 c Новомытищинского на Колпакова не поворачивал как бы... А вот на 15 не так уж и давно вполне себе БК работали.

https://www.kommersant.ru/doc/8957385 Ашан, похоже, всё.

В части существующей трассы у него ничего не поменяется, просто далее он поедет к Торпедо через Симоновский вал, заезд непосредственно к метро Пролетарская останется. При условии сквозного проезда через Автозаводскую и набережные, но маршрут долгий получится и из-за этого может быть нестабильным. Вот м79 как раз на Восточную и напрашивается.

Как видишь, желающий нашёлся. В диковинку проехать от Белорусского мимо Беговой до Тестовской на "Ласточке"

А в чем здесь проблема? По радиусу ОБК проходит.

Ну в Крюково остановка для Ласточки по делу. И может даже для ВСМ частично. А вот Сити - бредово.

Маршрутом.

Очень просто. Фемина сидит на нижнем ярусе, а ПО лежит на верхнем, и свесив голову вниз, подглядывает.)))

(Хорошо, что объединили темы)... Вывозить новые человейники "Форивер" и "Ривер Скай" (блин, что за названия – прости Господи, ни ума, ни фантазии у коммерсантов) к метро "Дубровка" – идея неплохая. Однако с трудом представляю, как ОБК будет поворачивать налево здесь: Или не здесь?.. Я тоже гулял в тех местах. В прошлую пятницу. Остановки на Крутицкой и Симоновской набережных были поставлены только на стороне реки. УДС вокруг новых ЖК не была готова, но еë активно допиливали. Думал, гонят к выборам. Видимо, не успели. Эх, как некстати полтора десятка лет демонтировали Симоновскую ветку... Можно было еë одвухпутить, электифицировать под трамвай и комфортно вывозить сии человейники к метро "Волгоградский проспект". Увы 😞

А чем Ласточка в Ситю отличается от Ленинградской?

Вот когда мы до этого доживём, тогда и обсудим...

Ну покатается этот "костыль" до окончания полного строительства, а там родят новое трассой "ЗиЛ - набережные - Пролетарская"

Есть, кстати, пример с утренними "Спутниками" в одну сторону на "Авиамоторной", но при этом у них нет "Выхина". И, насколько я помню, из-за "Отдыха" у них же снимали остановку в Косино (пусть и малонаселенную в то время), поэтому просто так ввести что-то одно, не отменив другое, наверное, сложно, хотя платформа есть. Особенно если там ещё и поезд приходит с "вилки" на диаметр.

вряд ли - как подглядывать-то?))

Платформ в обе стороны нет, максимум лишь в сторону Москвы односторонюю остановку делать

На который нету даже нормальной пересадки

Ну вот первых да, это что то больше похоже на модернизацию Ежа, во вторых ты же любишь всякие эротические истории по дороге на работу, думаю такой бы п/с тебе понравился.

Усовские неплохо было бы на Кунцевской тормозить. Кстати, подскажите, почему они на ней не тормозят? Платформа ж вроде есть.

Основное назначение маршрута - подмена отсутствующего трамвая. Разворот у Савëловского раза в два увеличивает время в пути для тех, кто едет от Белорусского вокзала к Палихе. При этом ни на одной остановке трамвая нет ни одного пассажира, который хотел бы доехать до Савëловского вокзала. Так кому будет лучше от такого продления?

Это скорее глубокая модернизация "ёжиков" ТКЛ.

Нет. Собянин заявил м79. Теперь любая херня обязана там поехать, каким бы абсурдом она ни была... Вот теперь пусть ушастые выкручиваются, тут ИИ им вряд ли поможет...

Хм… А почему СТЛ? Там Номерных давно нет, однако!

Для этого просится продление от Таганской площади до стадиона Торпедо 51-го маршрута. Остановочные павильоны там давно стоят - видимо, планируют что-то подобное.