Активность

То есть, для судьи ГКУ ОП - это то же самое, что полиция, ФСБ и прокуратура? Раз ГКУ ОП кого-то обвиняет, значит обвиняемый виновен, потому что его обвиняет ГКУ ОП, так? А что "полагал" контролёр, судью, получается, заинтересовало? Стало быть, данный судья судит предвзято, а значит, в случае обвинительного приговора, у зайца есть хороший шанс в апелляции. Потому что факты состоят в том, что на момент входа контролёра в салон, проезд у пассажира был оплачен.

прикинь - абсолютно нет... будет НОНД ГКУ "Организатор перевозок", а к показаниям безбилетника суд относится критически, т.к. он стремится любым способом уйти от ответственности)) а что он там "полагал" тем более никого не интересует, только факты))

162402 на с809

Да, это тоже хорошая идея. Вот именно. Только получается так что они в мясо, как и 635 и 674, а 884 ходит как вздумается и пустой. Пешком пройти , пересесть или дождаться 276 видимо этим пассажирам какая-то религия не позволяет. Видимо не все знали что на 674 так тоже можно. Я знал и было удобно до Челябинской сразу.

...и судью не заинтересует, а чего это у камеры сбой именно на том антересном моменте, когда контролеры выводят зайца из автобуса? К тому же, заяц вообще может сказать, что полагал, что проезд оплатил, а поднес карточку к валидатору, увидев контролёров, чтобы проверить факт оплаты, и оказалось, что проезд не оплачен

ну с таким подходом можно всем маршрутам удвоить интервал и перевести на ОБВ так и ОБВ забьют, если долго нет 247 и м64 вообще это действительно беда длинных маршрутов с неравномерным пассажиропотоком - хорошего решения не придумаешь а что мешает перевести на автобусы?

Так 645 на электробусах. Где ему тогда заряжаться? Вот если на Выхино зарядки установят - то да, идея неплохая.

1. Где брать водил? 2. Толпа, желающая доехать с Вешняковской до Новогиреева, его забьёт, а целевому пассажиру места не останется, именно ПОэтому ОБВ.

и при этом ОБВ запустили бы пухлики раз в 15 минут что ли давно пора

сейчас столько всего абсолютно лишнего и не только на трамваях, что на такое просто не обращаешь внимания

в правилах и законах значение каждого русского слова расписать невозможно, вот для этого суд и существует а вот тут окажется что в камере был сбой и она этот момент не записала))

А меня одного бесят цветные табло на трамваях? Раньше были оранжевые и лучше видно было

Там только колбасы, сыры, молочная продукция вроде неплохие и большой выбор алкоголя. Готовая еда и хлебобулочные изделия только хуже становятся

Из чата, коротко. Дальнейшего усиления Мытищ пока не будет, нужно анализировать загрузку, чтобы продолжать дальше. Ряд участков в Мытищах сильно влияет на задержки, нужны выделенные полосы. До конца года должны запустить ещё около 15 маршрутов ("не только в Мытищах" - по ним возможно имелся в виду как минимум 1412), ресурсы нужны туда. С остановкой посадки в Медведково будут что-то делать для разделения зон (сейчас вся толпа там мешается в одну кучу)

А если 645 подлить до Выхина с отменой 884?

Будут отсмотрены камеры ТС, где эта тушка (проехав не один перегон) подскакивает к валидатору, увидев ГКУшников (жалко, что они без ППСников катаются)

А оно такое, что если не приложил билет до того, как автобус закрыл дверь, считаешься безбилетным.

Только для этого их надо затребовать, и чем быстрее, тем лучше. Не знаю конкретно про автобусы, но в среднем по городу видел сроки хранения видеонаблюдения от 3 дней до 2 недель. Суд зачитает мнение ГКУ "Организатор перевозок".

Уткин - совершенный неадекват. Маслак ну не знаю, наверное если только болельщикам Спартака... Розанов в целом хорошо. Елагин хорошо, но на любителя, конечно, он скорее для очень эмоциональных людей...

Его и задумали как хордовый магистральный маршрут и изначально пустили с интервалом около 10 минут, но собственный поток у него оказался небольшим, и его ободрали, - в Измайлово и Гольяново он не подходит к метро, а там, где есть большие потоки, дублируется частоходящими (тогда) 449(619), 645 и т64 Так 619 не идёт к м.Новогиреево и м.Первомайская, куда едет большинство пассажиров из ЮИ. Между Черкизовской и Партизанской он воздуховозил

Как-то при мне была ситуация, что пассажир слишком давно проезд оплатил. Контролер просто спросил у водителя трамвая, во сколько он выехал с конечной.

Заряжаться в парке будет?

Если это филиал сайта https://msk1.ru/ , то это желтушное СМИ.

Сейчас в 610 еду , захожу на Кунцевской у первого выхода с АПЛ, там оплатить еще возможно, а вот далее вплоть до остановки Можайское шоссе залезть бы в бус не то что оплатить. Одного из двух который «обилетил» человека не сразу выпустили, тупо не успел выйти Состояние в салоне шпроты, в принципе ничего нового с лета, как я ездил в крайний раз. Привыкаю к зиме, когда передвигаюсь на бусе И из выбора 610 и 275 фактически с адекватным интервалом остался 610 и то -1 рейс судя по транспорт мос ру, а с переводом 275 на веники он превратился в еще более призрак

Тоже кажется