Активность

UPD: Похоже, что маршруты есть, просто отправление от Новоясеневской автостанции, поэтому по сайту МГТ не пробиваются. Незаметно их перевели. Да и я не знал, что сама автостанция структурно отделилась.

В том-то и дело, что ситуация странная. На сайте этого и других агрегаторов есть билеты, а на сайте Мосгортранса (МосМетро), самого что ни на есть официального - билеты и расписание отсутствуют.

Интересно, а по новой трамвайной музейной линии в пригороде Москвы нет планов катать пассажиров??

Всё на месте: в Узловую ИП Силаев, в Богородицк "Бал Авто Плюс" и ИП Гринченко. https://ticketonbus.ru/

Всё же спустя время уволили

Это точно! Но с точки зрения нот метро победит)

Дык и планируют не то до Ручьёв, не то до совхоза "Ручьи", где экстренно возводят ещё один человейник на 300 тысяч населения. Вот тока даже при стабильном финансировании метро туда предполагалось в 2033 году...

Ловить какую-либо трамваину на Финбанне - дело безнадёжное. Ты ее ловишь на Выборгском ходу, а она в Приозерск уехала. Четыре с половиной направления с оборотами по полсуток - ну решительно невозможно выловить! Засев на вокзале, тоже не поймаешь, т.е. есть обороты по Девяткину

Тебе надо срочно подружиться с Костей Ремром )))) Масштаб твоих фантазий абсолютно сопоставим с его размахом ))) И тут никакого негатива. Сплошное веселье ))) Костян меня постоянно удивляет и веселит своим нелинейным мышлением, то есть любую поездку длиной в десять минут он может на абсолютно серьёзных щах превратить в полуторачасовой квест )))

Нашёл ещё применение Троицкой линии. Жена вспомнила о питерских настойках "Ладога", а в Москве они нашлись только в магазине на ЗИЛе, в 5 минутах ходьбы от метро. Туда-то я доехал по трансфански, через Технопарк и 766-й, а обратно электробусов приложение не показывало, так что чего прохлаждаться, поехал до Новаторской и по БКЛ. 40 минут - и в Затоне (с Бирюлёвской будет конечно ПОбыстрее ).

Тб 4 и 49 это не мешало много десятилетий, причём у 49 - с обоих концов. Думаю, таких примеров куча по Москве наберётся.

В имеющуюся ССВ между Площадью восстания и Маяковской нельзя? И если запускать эту линию, то дальше Смольного, на противоположный берег Невы

ПИДу на это насрать, с их колокольни это проблема то ли *ППК, то ли региона - заказчика перевозок.

Подземный переход будет. Дептрансу.

https://t.me/NavigatorMoscowTransportChat/2266 электробус столкнулся с трамваем

Твой город, сгоняй, проверь ))))

Ога, "тепло ли тебе, девица, тепло ли тебе, синяя?" (с) Печки что ли на ней убрали?

А ГВЦ на что? ВНИИАС?

Вопрос к знатокам. Есть ли (было ли) пассажирское движение по ведомственной ж.-д. линии Макат - Индер в Казахстане?

На это тоже нужны врубные люди, а на постах с хорошими зарплатами сидят чьи-то родственнички. Линейный же персонал получает копейки и без особого страха саботирует окрики этих начальничков заниматься ещё и этой проблемой, не входящей в их обязанности.

Могут по острову кольцевой пустить, чтобы чисто от метро к ЖК подвозил, вот тогда и понадобятся остановки

Это 2026 уже.

Казеевский переулок и метро Бибирево на новой дороге от Юрловского к Костромской для 534,573 и н9

Имхо - нужно просто наладить процессы обмена информацией. Я больше чем уверен - что система сама по себе нормальная. Просто забили на актуализацию информации.