Активность

Наверное не соглашусь. Дорога должна быть перекрыта для фур. Ведь сейчас, кто застревает, не жаждет просто так зависнуть на трассе, он уверен, что проедет. Да, может штраф часть фур уберёт, но только часть. Посмотри как легковушки продолжают застревать на трамвайных путях, причём зимой чуть ли не ежедневно это происходит в разных местах.

А потом полчаса ничего не будет

да формулировка простая: если застрял на фуре при объезде препятствия - штраф такой что больше пробовать не захочется, это кстати касается не только гололеда так никто не запрещает создать конкурирующий, в такси кстати такие есть

Так дебилы урбанисты убрали полосу для автомобилей,при чем без всякой причины. Вот пусть теперь расхлёбывают. Хотя в основном страдают водители и пассажиры

Ну что, сбывается очередное предположение на тему. Правда в этот раз Собянина опередили. В 2026 году в Санкт-Петербурге на всех направлениях пригородных поездов планируется ввести оплату по геолокации. Ее также добавят в мобильное приложение «Подорожник» для оплаты поездок в наземном городском пассажирском транспорте, сообщили в пресс-службе городского Комитета по транспорту. https://www.rbc.ru/spb_sz/21/02/2026/6996e3b99a794772d2db3b93

Хорошо, поправлюсь. С участка от границы Владимирской области до ПЗ. Я ездил году в 22 - 23 вроде там крайний раз, была однопутка. По Яндекс Панорамам тоже. Сейчас по другому? Возможно, да, и таких хватает, особенно если людям куда то ещё по пути. Но в целом, повторюсь с моей (и не только) точки зрения поездка на машине на дальняк в одну точку (без сложных маршрутов) начинает выглядеть предпочтительнее когда есть полноценная широкая автомагистраль, причём желательно ещё и платная без всяких этих тропинок через населённые пункты и органичений в 40, 60 и тд.

ну вот и приняли решение - ласту отменить, пригород согласовать. давно пора было.

Вчера прокатился на Ласточке Москва - Ржев. После Тушинской проводники при мне пересчитывали пассажиров во всех вагонах и говорили друг другу суммарное количество - всего было 50 человек. На всех станциях в Подмосковье высадка была нулевой или почти нулевой, я из окна никого не видел, чтобы выходили. Посадки тоже не было. Во всех станциях Тверской области до Ржева сходило по 2-3 человека, не больше. В Зубцове вроде бы один человек зашёл. Наконец в Ржеве-Балтийском высадка составила около 35 человек, я из окна очень старался всех посчитать, но точно, понятное дело, не получилось. Много встречающих. До Мемориала со мной доехали 5 человек. Ну и до Муравьёво, видимо, только проводники. В общем, раньше, когда я обкатывал году в 2021, было больше народу - при том, что рейсы были ежедневными и дважды в день. Сейчас видно, что пассажиропоток спал. Но куда денутся эти 35 человек при отмене - хороший вопрос. А до сёл вроде Княжих Гор, Погорелого Городища ещё тяжелее доехать. Там же тоже люди живут. Впрочем в субботу утром, наверно, народу всё же больше - так как "пиковое" направление из Москвы уехать на выходные. Как и в воскресенье в Москву вечером.

ну один раз-то интересно наверное)) я об этом там уже много лет назад расширили до конца Владимирской области, или ты с тех пор и не ездил?)) да та же самая ситуация - ездили на машине, решили попробовать на Ласточке, потом поняли что машина все же комфортнее и ничуть не дольше кстати)) там тудасюдайки всего километров 70, о чем вообще речь?

МК на подобных маршрутах надо бы транклюкировать.

Именно это я и твержу: за такое - надо наказывать. Только формулировку, когда и как это применять, необходимо продумать. Не исключено, что и корректировкой законодательства придётся заняться. Я не про ПДД, а про договоры поставки с указанием сроков. И со штрафами, если водитель просто курит бамбук и ждёт погоды. С тех пор очень многое поменялось. В том числе, требования к магистралям и характеристики автомобилей. Вполне нормальная ситуация. Если следит за её тех.состоянием и сам мед.контроль проходит, то какие проблемы? Кому она должна? А директор АТП - член КПСС, да? Просто я иначе не понимаю таких требований. Следующий вопрос: с какого ГИБДДшного уровня будут полномочия на такие ограничения? Где? Вот прямо там, где застало? В агрегаторах, на мой взгляд, плохо то, что они паразиты и монополисты. Делают ничего, а денеХ хотят до хрена. И проблемы своих клиентов с обеих сторон не решают.

А от границы МО до ПЗ? По 1 или всё таки расширили уже? Давай уже не будем всё до идиотизма утрировать. Как мы уже не раз обсуждали с пуском Ласточек в Кострому ту же сложился новый пассажиропоток, в том числе за счёт тех кто раньше не ездил, ездил редко и в том числе ездил на авто. Условно если я в следующий раз соберусь именно в Кострому туда - обратно без остальных точек на маршруте то тоже поеду на Ласточке. Вот когда до Ярославля будет полностью выделенная автомагистраль типа м11 пусть и местами платная, тогда уже поездка на авто будет более предпочтительна.

Не далее как в пятницу заказчик написал: была синхронизация времени от GPS датчика, у них там РЭБ, синхронизация отвалилась. ПОлучились проблемы.

Да, по всем в ту сторону - малый класс: Рязань - Тула, Рязань - Курск (через Тулу), Рязань - Новомосковск.

Это же насколько людям нечем заняться?

Нафигатор сказал повернуть сюда

во владивостоке море тёплое.

У меня жена мечтает на пенсию уехать в домик у моря. Однако жару оба не любим. С одной стороны, мы бы в Калининграде может что-то и рассмотрели, хотя цены там сейчас на побережье тоже немаленькие, однако с нашей мировой нестабильностью регион довольно рисковый. Поэтому я уже склоняюсь к Дубне. И море рядом, да и до Москвы относительно близко Осталось только заработать на это счастье.

Кировская область, Омутнинское водохранилище https://rodnaya-vyatka.ru/blog/4948/122478 Ижевск, 1982. https://www.iz-article.ru/prud5.php

я думаю что состав покрытия с тех времен несколько изменился и не исключено что вполне допускает такую нагрузку на Югах кстати весогабаритный контроль сплошь и рядом и будет очередной клондайк для коррупции а ничего плохого кстати

На свободный рынок покушаешься Но в целом согласен. Но боюсь, будет как и с такси, появятся просто агрегаторы.

Решение должно быть универсальным, а главное эту технологию поддерживать. Просто в ряде регионов у нас и с интернетом проблемы.

ну вот у опсосов никаких проблем с синхронизацией, может через них работать?

Мне кажется всё проще. ДСП как и положено приготовило заранее маршрут, возможно, чтобы успеть кому-то приготовить маршрут на приём, в принципе это нормально. А вот лб поехала по несинхронизированным часам, тк с этим имеются проблемы из-за мировой нестабильности. Прецеденты такие уже были.

в том числе и откровенный вафлеж бригады (а может и не только), как правильно выше сказали, а ответ будет все равно "по техническим причинам" а они когда раньше, всегда так пишут