Активность

Чую, что много бамперов и крыльев вагонов будет найдено после зимы. Не знаю как на Пресненской сети, но на основной много Витязей с огрызком морды или задницы

Это неспортивно! Хотя говорят, Хабаровск хорош нонче

Надо будет Костяну рассказать, что когда мы катали 581ф, то по документам были в Хабаровске )))))

Я тоже грешен, в комнате стоит, но без шаров. Я пока не придумал, куда её деть, в связи с перестановкой в квартире.

Я по ней проехал. Честно оплатил проезд. В приложении банка стоит платёж за "Обход Хабаровска" В котором я не был никогда.

У меня возле дома исполинская ёлка до сих пор всеми цветами радуги переливается. Прямо сейчас тоже ))) И ещё одна через дорогу на той стороне Дмитровки. Россия щедрая душа ))))

С 7 марта перекрывают мост через Сходню в Путилково. А это значит что 1124 ездить по-старинке больше не сможет. И ещё: вводят некий 1288П для обслуживания "деревенской" части Путилково.

На Кунцевской, конечно, сделано по-идиотски всё, но я уверен, что при таком стеснённом пространстве лучшего бы не придумали. Рублёвку точно никто бы не дал уменьшать хоть на одну полосу, да и построено там без неё немало. Никто не мешал островную сделать, но так же тоннели ковырять дороже

Я просто угораю от происходящего. Если не изменяет память, то при многими нашими молодыми и горячими сердцами ненавистной "кепке", новогодние атрибуты жили максимум до конца января. Хотя плюсы есть. Нет поганых маршруток в изобилии. За что спасибо оленеводу. И только за это.

Без обид😃 Но похоже что у нас свои внутренние зайки появляться начинают😂 Они и были раньше но сейчас расплодились🤣 1133а -это автобус для жителей Мытищ, их лучше в наши сектора не погружать, на сектора Москву поделил питерский самозванец Даниил, в область его пока не запускали🤣

У кого "нет головы",такт в ней не задержится.

Согласен, корректировку трасс при измении потоков оставляем,а перенумарацию отменить,тем более ,что ее идеолог уже давно за бугром. Кстати,возможно ,что он уже вернулся в связи с последними событиями?

По теме, у меня ничего особо не ассоциируется, кроме одного. Когда ехали на копейке по Киевке в гости к другу моего отца на дачу в 90-х, в магнитофоне играл Эннио Морриконе, ещё с кассет естественно. Это был участок уже между Обнинском и поворотом на Недельное, тогда ещё там было по одной полосе движения в каждую сторону. В небе висела красная луна, и играла эта волшебная музыка. В итоге мы в том же СНТ купили дачу и дружили, пока постепенно все не ушли на тот свет... Теперь, когда ночью еду там, всегда Морриконе в голове играет.

Даже если и так, в чём тайный смысл этой великой комбинации? Пассажирам м53, привыкшим за несколько лет, что он везёт в Марьину Рощу, устроить экскурсию к Телецентру? Или тех, кому нужно в Бибирево/Алтуфьево, подольше помариновать на остановках?

Интересно как остальное исполнять будут ) Ну такой себе выбор для 3к где контингент будет больничный

Не только. Ещё можно заморочиться, идеально согласовать все разъезды и пересадки, а потом скопировать этот график на весь день. В таком случае такт даже не обязан быть кратным часу.

Вот только по мимо тебя, в городе обитает под 15 млн людей и большинство из них по тем или иным причинам не готово делать также.

МЦД вводить не стали, нафига там нужен он, рядом целый Павильон.

Ну у них как раз часть высвободилась после отмены 980, а там может и 981 прикроют. Смысл катать его при 1981.

Как на Киевском вокзале Х. олений откопали: Очень громко он орал, Порученья раздавал

А они с него разве куда-то пропадали? 1 ситимакс там погоды никакой не делал в целом.

Из протокола: Автобусы класса МК (малого класса) не старше 5–8 лет. Чую, выйдут на своих Газелях Некст R52 2019-2021 г.в.

Красота то какая, лепота! Добавлю от себя: Как на Киевском вокзале, Запустили МЦД Поезда поотменяли, И весь график по п*де

а, вон что

Из Глоссария железнодорожных терминов и определений (утв. распоряжением ОАО "РЖД" № 2663/р от 25.10.2023): 40.2. Тактовый график движения поездов Организованное движение по участку попутно следующих пассажирских поездов (в пригородном, пригородно-городском сообщении или в дальнем следовании) через одинаковые специально установленные интервалы времени (тактовый интервал). [пункт 1.2 Инструкции по расчету пропускной и провозной способностей железных дорог ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» 4 марта 2022 г. № 545/р]