Активность

Электробус 460150 на м97

Я предполагаю что в этом году помимо 1133а(1333) по Ярославске поедут и 1316,1317, 1392,1451.

Я тоже видел этот электробус На 255 ЛиАЗик катается на 881 такой же случай На 298 тоже

Троицкую линию после Москино продлят

А, ну "добрый вечер! Привет с большого бодуна!" "Наша сборная" сколько лет не играет? Не буду сейчас о том, сколько не будет

Теперь буду знать.

Никто разумеется. Предположу, что Аккорд имел в виду отсутствие нашей сборной.

А кто уже выбыл? Матчи только начались в группах

А за кого болеть теперь? Разве что за узбеков, много раз отанавливавшихся за шаг от ЧМ, и вот теперь наконец попавших.

Ну вот формально МЦД у нас четыре и других не предвидится, по крайней мере до 2028 года, в котором по плану окончание первого этапа проекта. См.выше. В процессе работы над проектом, очевидно, произошла куча изменений, и по маршрутам, и по нумерации, и по тарифам. Но критерии есть и других пока не озвучено. Про них я ничего и не писал, а вообще в районе, где они ездят, по краю есть Кунцевская. То же самое, а у конечной 1358 вообще МЦД самый что ни на есть реальный. Здесь исходил из того, что 150 не планировалось забирать, а 121 длиннее. Здесь то же, что и с 436.

Ну не согласен с этим. Под зоной МЦД мне кажется имелся ввиду километраж, что всякие Клины и Волоколамски в программу не входят. Опять же, почему в таком случае в Мытищах уже взяли 1438 и анонсировали кучу всего остального? Нас явно там еще ждут и 314 (в том числе Пироговский и Императорский), и 502, и 509) Какие МЦД есть например около Рублево-Успенского шоссе, где есть 1101 и 1290? Или около Новорижского с 1282, 1358 и 1580? Ну также не факт, он по длине примерно как 1442, к тому же например в программу также не берут 452п, который вообще считай на обочину МКАДа едет

Я уверен она про это МЦД формально сказала и Мытищи могут в этом году доделать.

И по какому направлению. Йух, к примеру, более дорогой.

Всё там не так: забитость, и каКчество покрытия, и ограничения 40 по татарским и пензенским деревням... от Кирова до Кинешмы лично проехал два года назад - всё прилично

Что-то захотелось пованговать. А что может быть передано в МГТ? Исхожу в основном из критерия "маршруты в пригородной зоне МЦД, заходящие в пределы МКАД", некоторые допущения будут указаны по тексту. Уже анонсированные не считаются. С юго-запада по часовой стрелке: 1. Наро-Фоминский ГО – нет таких (все заканчиваются до МКАД) 2. Одинцовский ГО – 454, 461 (121 в пролёте, т.к.150 не планировали заменять, а этот едет дальше). 3. ГО Красногорск – 120к, 151, 209к, 436, 568, 570, 575, 856, 878к, 1067, 1208к. 436 был создан исключительно для нужд Правительства МО, интереса МГТ в нём нет. Предположу даже, что его могут сделать заказной развозкой. 575 подходит, но исходя из сообщений в чате, остаётся за МТА, к тому же была информация, что его укоротят до метро Пятницкое шоссе. 878к подозреваю, что отменят без компенсации или укоротят до Митино, при наличии 1566 она в полном виде и не очень нужна в общем-то. 151 возможно передадут несколько позже из-за стройки, 1067 после появления метро в СберСити не будет иметь смысла. 4. ГО Химки – нет таких. Из автобусов все кроме 484 и 1062 переведены, 484 и 1062 анонсированы в скором времени. Из маршруток всё, что осталось, сейчас практически на 100% дублируется МГТ, вероятно, докатают до окончания действия свидетельств и всё. 5. ГО Долгопрудный – 1456 6. ГО Лобня – нет таких (все заканчиваются до МКАД) 7. ГО Мытищи – 303, 519, 1291к. Остальная часть не рассматривается - несмотря на наличие 1438 и анонс нескольких мытищинских маршрутов и одного королёвского, ввиду отсутствия МЦД этот сектор под критерии не подпадает. Дальше пока всё сложно для вангования и что-то более осмысленное может появиться ближе к завершению работ по предыдущим пунктам, но: - в Желдоре есть подходящие МТАшный 338 и Клаксоновские 100к, 111к, 582к. В остальной части ГО Балашиха нет МЦД; - в Реутове может быть глобальная перетряска всего, что ездит по северной части, включая 15 и 17; - в Люберцах есть несколько маршрутов, подпадающих под критерий, в основном из северной части; - в Ленинском ГО и Домодедово нет МЦД (и даже если бы и был, количество маршрутов и их схем для вывоза человейников и выходов на них вылезает за пределы разумного); - в Подольске можно предположить только замену 1231, 407 скорее всего до этого времени помножится на ноль. Так вижу. Прогноз может быть пересмотрен при изменении исходных критериев, обстоятельств и других внешних данных.

Угу. Но билетная система у него ЦППКшная

Это так раньше было. М5 не знаю, конечно, это как то извратно, но М7 объезжали. Знаю так в Иваново народ ездил по М8. Но сейчас М7 и М12 поток более менее перераспределился, причем по М12 почти всегда можно гарантировано быстро доехать, на М7 тоже все таки пробок стало меньше, так что ехать по М8 - на любителя.

До кучи ещё по старому кредиту нашли. Который чуть ли не 20 лет назад не закрыли до конца, но поскольку уехали, меняли паспортные данные и симку то найти долгое время они не могли. Но теперь с обновлением данных через Госуслуг и и симку снова все завертелось.

Оба в целом нормальные, иду по настроению.

основное это локация - расстояние до Москвы, наличие хорошей реки и леса, ЖД рядом если этого нет, цена падает в разы

Важно. На данный момент в проект Москва область попадают ТОЛЬКО маршруты пересекающие МКАД.

Метро Физтех находится на территории города Москвы, а не за ее пределами. Остальное не важно.

а что сейчас не так на М5 и М7? а через М8 на восток - я сам не ездил, но рассказывали что дорога очень не айс вот М6 реально неприятно удивила - поехали по ней обойти срач на М4 у моста через Осетр, так там как выяснилось везде 70 км/ч непонятно почему и не знаю докуда, мы ушли на Венев...

А кому еще? ТМП20 с парком на Дмитровке, или ТАЛу в Долгопрудном? Старам сам Бог велел с Мытищ кататься

нет уж я прекрасно оцениваю, потому что знаю как алгоритмы ИИ работают. У Юлии не бот отвечает, а живой человек, построение фраз живое