Активность

Ну и 100 тогда уж.

Итого сразу 18 маршрутов меняется: 26, 27, 48, 60, 155, 175, 207, 253, 291, 294, 391, с23, т21, т59, т59к, т65, т70, т86. Еще не хватает 597, 800/к и 847. И тогда эта часть из 21 маршрутов будет закрыта.

У 291 нет расписания с 5/6 сентября

Прошло 10 лет...

на постоянной теперь будут. Маршрут в нарядах на обк прописан, завтра едут: 032719, 030715, 032779.

Вспомнил сцену из "Волк с Уолл-Стрит" в начале фильма. Диалог Ди Каприо и Макконахи за обедом

С 29 августа меняются маршруты у метро «Кантемировская»: 🔹 У магистрального маршрута м84 добавляются остановки у метро «Кантемировская» на дублёрах эстакады. 🔹 Вместо социального маршрута с891 заработает районный маршрут 891. После Пролетарского проспекта автобусы пойдут в обе стороны по улицам Кантемировской (новой части), Каспийской и Медиков вместо движения по Кантемировской улице (старой части) и одностороннего движения по улицам Медиков, Каспийской, Ереванской и Кавказского бульвара. Автобусы будут ходить чаще.

Теоретически при очетырехпучивании опять перекладывать, поэтому могут и через кривую жопу с кривыми кривыми.

В 5

Только если у помощника есть права, а это не обязательно. Кстати сам-то часто дергаешь?

В который раз на 805 вижу 1601хх. Он в 1 колонне может?

Я тоже только в мелких видел. Там не QR. Datamatrix, по-моему.

На 44Л работает ГазельСити, расписание кривое на яндексе указано каждые 1,5 часа, на деле рейсы 12.40, 14.05, а потом в 17с чем-то. Это от станции.

новая платформа д2 совершенно параллельна платформе д4. там будет та же система, что на каланчёвке или марьиной роще.

Одна плита - это тоже платформа 🙂 Мини-платформа.

Как с Фордов на Газели перешли.

Как они там будут перекладывать со стороны той же Москвы Товарной,я честно ума не приложу. Это через такую кривую жопу сделают,что просто финиш. И что интересно,новая платформа на Серпе и Молоте для Курского направления вообще перпендикулярна Волочаевскому мосту.

А где то платформ вообще нет. Одна плита и табличка"ОПВ". Всё. Занавес.

Хорошо с язычками не оторвала. А то могла бы. ) Пробивала-то как? По штриху? По идее сканируется именно "честный знак" и он уникален для конкретной банки. Я видел, что иногда пробивают именно штрих-код изделия при наличии QR, но это были мелкие магазинчики.

Не поверишь. Оба могут дёргать ручку-что один,что второй

с этого года перестали все МК розовым помечать, вернули некоторым голубой цвет

да там небось на одном павильоне оба направления указаны сразу

Ничего нового не написано - обычное нытье как раньше было лучше

а в конкретном случае их никто и не расширяет в твоем примере расширять лестницы пятиэтажек почему-то никому в голову не приходило да, кстати, когда я жил в пятиэтажке, отсутствие лифта напрягало многих, так что твое сравнение как-то не очень если посмотришь пейзаж в другую сторону, то там именно так и сделано, и ничего - разъезжаются)) и между знаком и забором там метра полтора-два, даже не представляю кому там нужно "протискиваться")) вообще конечно докопаться до дорожного знака на тротуаре с минимальным трафиком - это особый талант абсурда нужен)) поэтому на всякие аргументы типа "а давай машинкам так сделаем" или "в пятиэтажках обходились без лифтов" и т.п. больше не отвечаю... вот когда будет хоть один конкретный пример - кто и когда там не смог "протиснуться", тогда продолжим (я за ХЗ сколько лет присутствия там таких примеров не видел ни разу)))

Лет пять назад (ну или когда там Кантемировскую с Балаклавским соединили) было бы актуально, сейчас нет. Вот в Марьино, на самом деле, было бы небезынтересно, бо по БКЛ туда ехать довольно крюкообразно, но тогда минус пересадка на д2. так пересадка на д2 тогда будет на Курьяново, не сильно большая потеря вот только вопрос с кем соединять и куда, из адекватных вариантов как будто только м74, но это тогда будет очередной магистральный монстр и стабильность его уменьшится ещё сильнее