Активность
- Последний час
-
Вот как интересно получается - здесь для зрядки продлили и сам маршрут. А н15 при зарядке в Южном Измайлово маршрут от Соловецких Югн до ЮИ не продлили.
-
Насчет закупаться я бы осторожнее рассуждал. Сомневаюсь что Стартовой нужна связность с Лентой на Яросласком шоссе, если у них под боком Гипермаркет "Ашан" на Осташковском шоссе.
-
Ты же был против КХТУ. Переобулся?😂
-
Так что штатно не используется, движение с севера ст.Перово-Сорт на Москву или наоборот? И сколько в итоге там с севера транзитных путей, 1 или 2? Я проезжал с севера и в том и в том направлении...
-
Ну, удачи
-
раз в час примерно, не прокатит
-
Ну, просто решил ник себе такой придумать, вообще всё получилось из-за того, что я когда-то пытался её на 947 маршруте поймать, но не смог 😁
-
это уже гораздо позже, к концу 80-х и по-моему только на Куровскую там есть такая возможность, да, но штатно она не используется
-
Да, было такое. 50 коп. вроде.
-
Дык быковские до вокзала есть.
-
Видел неоднократно как ПДС с Казанского направления идут по 3 главному через Авиамоторную, но один раз когда я ехал из Казани, ПДС в котором я ехал, шел по северной стороне севернее сортировок, т.е. не через платформы. Причем с северной стороны похоже два пути, а не один. Поскольку ехал я и на экспрессе ЦППК Москва-Раменское как раз с той стороны, и первая остановка была в Люберцах.
-
да, знаю. но когда введут путепровод там всё может поменяться. тасуется постоянно. в отпуска уходит. опять же у людей появляется выбор. хотя с этим сложно . опять же они могут в Ярославский - в Гиперленту. Куда Стартовая едет сейчас закупаться? И опять же всё может поменяться. А лишняя так скажем связанность не помешает - другой вопрос будет ли работать в адекватном варианте
-
Там ещё комсбор был "за предварительную продажу" (более суток до отправления, если не ошибаюсь).
-
не только - на участке Люберцы - Раменское порвут с пиковым интервалом 10 минут, на Киевском такого нет и рядом сам подумай, почему на глаз это не определить, потом ответ напишешь))
-
Ну вот и нехай ездят. У нас нафиг сервис ПОганить.
-
Судя по нику, ты к этой машине имеешь отношение?
-
Латифундист! )
-
не я начал.
-
понятно...
-
Плюс заметное дублирование 263. Но, видимо, 263 на Мосфильмовской с его интервалом 20+ минут не хватает. Несмотря на отсутствие "буковки "с" в номере - типичный социальник, почти связывавший все филиалы поликлиники 209.
-
Да вроде при Советском Союзе был период, когда билеты начинали продавать то ли накануне, толи только в день отъезда. А на проходящие поезда только в 90-х (если не позже) стали заранее билеты продавать. А до этого начальник поезда на крупных станциях подавал телеграммы о количестве свободных мест, и продажа только после получения такой телеграммы начиналась. Причем в билете указывался только вагон, а места указывал уже проводник при посадке (или вообще кто какое место займет, тот там и едет)
-
А кстати предварительная продажа билетов всегда была, с начала истории ж/д дорог? Ну в России? И можно было прийти в кассу или заказать? билеты за неделю, месяц и тд? Ну китайцы сутками ездят стоя - обычная практика. Либо покупают одно место и сидят стоят по очереди. До Воронежа 7 часов ПОстоять вообще не проблема, до Казани - да уже сложнее. Ну разве когда ВСМ будет.
-
... в Казань или Воронеж
-
Ну как заглохла? "Ищут инвестора"(с)
-
Толпа при посадке будет Хотя мысль продавать только в день отправления интересна
