Активность

Видимо, конфуцианце не знают, что делать, когда им кажется. Впрочем, окажись я там, тоже делал бы вид, что мне что-то кажется, ибо в любой стране предпочитаю уважать местные гласные и негласные порядки. Ну а у себя дома мне уже почти полвека ничего не кажется, и делать никакой вид не нужно Когда тролли троллят, им достоверность событий не важна, можно что-то выдернуть из одного контекста, что-то из другого, недостающее придумать и замесить всё в одной куче. Если что, через лавочку я сигал в пустой ПОезд от Чертановской. Не наша, да, но в изначальном сообщении ты не указал, о какой столице речь. Это ты про детский стишок? Ну там и такая концовка есть: Но будем оптимистами, и придумаем свою: последний вырос, стал большим негром и ходил 5 дней в неделю на работу

А не один я это в семье заметил. Может в связи с последними событиями глобальный поставщик цитрусов сменился. И, к тому же, вкус например свежевыжатых гранатов или карельских ягод хуже казаться не стал.

И что ради тех, кому лень съехать по эскалатору, надо пускать отдельный экспресс-маршрут, несмотря на наличие нескольких поостановочных?! А вот на юге КРЛ, где вообще-то по лестницам скакать-то куда энергозатратнее, не нужно при этом даже одного обычного маршрута с магистральными интервалами и трассой от кольцевой линии!

610 вывозной для промзоны, не надо его экспрессить.

А можно не говорить с уверенностью, а просто посмотреть расписание. Минимальный интервал - 12 мин. Большую часть дня - около 15 мин. Сразу после 20.00 - 20 минут. Были б тут хоть где-то интервалы 10 минут и меньше, то зайки давно бы уже с фанфарами присвоили бы маршруту букву "м". Ну значит поддерживаешь идею запуска экспресса по этому маршруту вместо е30.😉 Тут хотя бы, действительно, нет прямого дублирования метро, а скорее наоборот будут новые хордовые связи. Особенно, если продлить до Беляево. Тут надо ещё отметить, что на самом деле там зайки-напёрсточники ничего особо и не прокачали. Просто если не смотреть на цифры номеров маршрутов, то там по сути произошло скорее следующее. Старый 196 по сути отменили. А старый 915-й с его выпуском просто перенаправили к м.Ленпроспект вместо Крымской, присвоив ему номер 196. Поэтому на общем участке от Академической до Калужской интервал не сильно-то изменился по сравнению с 915+196. А учитывая сокращения длинны трассы даже по сравнению старым 915 (не говоря уж про старый 196), то по выпуску зайки небось даже выиграли.

Без словаря подросткового языка не обошёлся. Но наверное, лучше уж так, чем безнадёжно брюзжать А в приложении я Аэрофлота 18400 Я в данном случае не столько про 100₽, сколько про то, что случаи бывают разные. Помницца, нам из-за ковида пришлось сдавать билеты на S7, купленная непосредственно у а/к. Приехали в их офис на Павелецком и достаточно быстро всё оформляли. А коллега в аналогичном случае натрахался, сдавая билеты, купленные не напрямую у а/к. Так что использую агрегаторы только для поиска билетов. Не буду про дорогостоящую, но самая бюджетная - одним днём в Питер - чуть меньше 5 тыщ

Ещё как. Так часто даже в Москве автобусы не ходят. 1566 тоже пользуется популярностью.

Вацап меланхолично оживает временами, но рандомно. Хотя должен быть заблокирован. Телега здесь без КВН не работала и раньше, только пуш уведомления проходят. С КВН у дочки работает, я себе его не подключал.

В 2030 кроме Достоевской и Южного порта планировали только МГСУ и Холмогорскую. После 2030 всё туманно.

Похоже на вагон монорельса

Ездит очень даже часто: 10 минут по отправлению интервал от Холмов, автобус некоторое время отстаивается даже; сам я вечером против потока ехал: пять человек с конечной, по городу ещё десять зашли. Встречные автобусы везли по 15 человек стоя: там намного комфортнее чем в 120к ездить.

А 1542 как? раскатался?

Со всяких новых кварталов в Сабурово в сторону Опалихи 13к единственный и 95 рублей стоимость проезда: заполняется отлично, плюс с Изумрудных холмов до МЦД желающие есть доехать, если влезут. Днём конечно в Газельке свободно, а в пиковые часы маршрут раскатался!

До Ивановского даже 6-7. 3 туда и 3 обратно

Да ладно?! ))))) (с) Якубович (8 км туда-обратно если что)

Самая длинный участок на автономном ходу сейчас 4 км (от МИИТ до Рижской и обратно). Линия в Ивановское длиннее, так что КС будет.

Некоторое время назад переводили некоторые рейсы 458-го до ст. Подольск, но посчитали их мало востребованными.

Так и я о том же.

Идиот ты Костя. Олег сейчас в Китае. Я просил его проверить, как там работает вацап, тг и прочий вайбер...

И. прокси для телеги и ыатцапа

У меня тоже четыре прошлогодние поездки, общей продолжительностью 12 дней, максимальным удалением на 1100 км, обошлись в 72 тысячи. Самой дорогостоящей и стала наиболее дальняя и долгая по времени, 4 дня, 26 тысяч

М79 и 279 имеют общий участок, и неподалёку от них ещё и 79.

Это не шутка

Оно и так на 2031-2032 год было по АИП. В прошлом году так рисовали на https://msk1.ru/text/transport/2025/08/28/76004894/ (картинка мелкая, но читаемая): Так что ничего не изменилось.

Может просто вкусовые сосочки не те уже?