Активность

Он кошерный не по номеру, а по новым идеям грубика... 285 и 409 не жильцы, Кирюша на 100 процентов прав, а какой будет новый номер 706 это вторично, важна суть...

Он полностью в 6, хотя выхино с натяжкой можно и в 7 74 перенуиеровть в с774

И какой же?

Ну так, сам знаешь. Все потихоньку делают. 76 отменили, потому что до 99 только М. 404 отменили, значит что-то в 4 секторе скоро сделают. За последние полтора года я вижу, что отменяемые маршруты долго не задерживаются в умерших и быстро возрождаются в других секторах. Разве что, еще 433 и 774 нигде не появились пока что.

Точно. 706 же кошерный... А эти два не пришей к звизде рукав... 👍

Думаю, это подготовка к отмене 285 и 409.

706 для этого самый последний вариант, там другой херни полно...

Возможно просили двухсторонний и прямой маршрут до метро Выхино и Новокосино.

Извиняюсь спросить, а там на Реутовской настолько невдолбический поток, что туда надо было ещё и 706 в обе стороны засунуть?

На баранку вроде "жирно", почти 1,5 часа. Но как иначе? "Ловить" свой поезд абы где? Или садиться работать на другой маршрут

285 и 409 петляют по району, а 706 везёт сразу до метро. Единственным прямым двухсторонним маршрутом был областной 926, или вообще маршрутки 100к и 582к. Он единственный на Косинской.

Куприна должен стать прямым без разрывов. Это может повлечь многие изменения...

752 ещё.

А может они 931 собираются по Куприна и Скандинавскому или пырпыру 816 продлить?

Вспоминай главную мантру форума: не всем надо до метро. В Коммунарке наверное есть какие-то муниципальные точки притяжения... Не знаю... Просто предполагаю... Я в душе не ..бу, что там у ушастых в их внутричерепном компоте... Я бы на месте дзен-квартальных ТФ проверил бы, где встретятся два человека, один из которых поедет от конечной Дзен до Новомосковской вкругаля, а второй пешком и от Новомосковской на том же 983 ему навстречу )))))

У нас на работе заблокировали ещё в прошлом году. А неделю назад и удалёнку прикрыли. Под предлогом безопасности. Хотя не исключено, что в ближайшем будущем вернут...

На Мнёвниках тоже смены видел.

На Сокольниках линейный. Там садится подмена до Рокоссовского и обратно. Подмены так же есть, вроде на Варшавской Замоскворецкий линейный, но вот на целую баранку подменный садится или какой-то иной способ не в курсе.

Может. Но вообще, там до метро пешочком идти 400 метров, нафиг этот автобус им сдался - непонятно

Может, вопрос в ОБВ?

Где-то читал, что собирались, поскольку 983 хотели так пускать https://vk.ru/wall-137324015_600112 , хз что перемкнуло

по-моему, как раз это и имелось в виду

Была конечная возле дома Павлино 39А, а сейчас Яндекс кажет, что типа ходит до Бояринова, 19 Получается, продлили? Или косяк Яндекса

Ты там осторожнее с опечатками. А то выражение "технический пук" здесь уже стало мемом... 😉

А зачем там сейчас нужны работающие турникеты? По моему опыту, на входах в МЦК докапываются чаще, чем в метро, а из станций метро чаще докапываются там, где пассажиров мало и вестибюли не тесные. В Питерском метро это началось ещё в прошлом году. Я с этим столкнулся в январе при входе в ж/д вокзал Костромы, чтобы уехать в Москву. На вопрос "А если бы он был разряжен, вы бы меня не пропустили бы?" промолчали. А такое вполне могло быть: я днём выехал из Ярославля, вечером организовывал мероприятие в Костроме, и если бы не приглашение в гости перед поездом, мне банально негде и некогда было бы зарядить телефон, а температура в тот день была около -20... Собственно, и как в этом случае предлагается ехать? Такси без телефона не вызвать, как попасть на поезд дальнего следования, тем более не понятно.