Активность
- Последний час
-
Над дублёрами, над бульварами Снег, снег, снег.. Слишком долог зимы отчаянной Тусклый век Ты уходишь и возвращаешься Вновь и вновь И весна никак не останется Вместе с тобой Солнце выглянет, уже тёплое Будет закат Утром встанешь ты, а за окнами Снегопад Встанет пробками восьмибалльными Новый коллапс Вновь сугробов поля бескрайние Разделяют нас Вслед за пробками вновь задержатся Поезда Путеводная не забрезжится В небе звезда День и ночь злая вьюга бесится Только знай Через два обозримых месяца Будет май ..Над дублёрами, над бульварами Снег, снег, снег.. Слишком долог зимы отчаянной Тусклый век Ты уходишь и возвращаешься Вновь и вновь Сквозь метель во мгле пробирается К нам любовь.. Это сегодня написал Но обычно выдерживаю более чёткий слог Например: Привет, моя эр2.. Смотри Перрон опять пустой и тёмный Лишь тускло светят фонари В ночи холодной и огромной. А из твоих окошек свет Такой же теплый и уютный Ты светишь людям много лет И греешь в холод самый лютый. Не бойся, ты ведь не одна Расслабься, мы всегда с тобою В глуши лесов, в ночи без дна Будь наконец совсем спокойна. Я слышу, ты скрипишь, гудишь, Как будто тихо напеваешь О том, что видишь впереди Или былое вспоминаешь.. Ты помнишь молодость свою? Ещё зелёные вагоны Стабильный, развитый союз И пассажиров без смартфонов. Пережила ты и распад И после, время непростое. Какой была тогда Москва, Без сотен стрёмных новостроек?.. Ты помнишь Киевский вокзал? Там по прямому назначению До Киева стоял состав В семь тридцать было отправление Все были живы эр2р Твои товарищи, родные Но большинство настигла смерть Теперь так мало вас в России.. На главный ход не выходи! Там мцд не за горами Эп2д уже следит Светодиодными глазами Чтоб не пустить тебя в Москву Там, пожилым, увы, не место Тебя там в клочья разорвут.. Не нарушай понтов и блеска! И в городе другая жизнь Осознавать печально это Цветёт, увы, капитализм Коррупция, распил бюджета Кругом всё так же, но не так Природа та, страна другая Пошло всё наперекосяк А люди это отрицают эр2, что у тебя болит? Что тебя снова беспокоит? Проводка, может, барахлит, Тележки от погоды ноют? А может быть, болит душа... Свой век работаешь ты честно Спокойно, плавно, неспеша Людей ты возишь безвозмездно А в современных поездах Нет ни души, ни честной цели Ведь в наше время есть беда: Всё делается ради денег.. Оконченный полночный рейс Кружится снег. Фонарь. Отстойник. Расслабься, эрка, наконец. Здесь безопасно. Спи спокойно! ____________________________ Здесь мокрый снег идёт стеной Нескоро будет жарко БПСН-ит номерной Пустой, на Технопарке Кричит в заснеженную мглу Разбитый и усталый Ведь въелась ржавчина ему Во все его детали В моторах нету больше сил Вращать свои колёса В нём свет погас, салон остыл Но всё звучат вопросы Когда поедем? Тороплюсь! Кто рухлядь эту вынул? В метро я больше не попрусь Куплю себе машину Сидит в кабине машинист Молоденький парнишка Не знает, как его чинить И как всё это вышло Он сразу высадил людей Обследовал вагоны У парня не было идей И опыта не много А у диспетчера забот... Он взвинчен до предела Седьмой маршрут, под оборот Не отправляйся, первый И вдруг состав опять ожил Собрав свои все силы В салоне яркий свет включил И двери все открыл он И через скрежет, через боль В предсмертном диком танце Неуправляемый, живой Он начал разгоняться И в тот момент простой инстинкт Взял верх над машинистом И на платформу в этот миг Он выпрыгнул со свистом Раздался рёв, и треск, и лязг И понеслись вагоны Уже остановить нельзя Металл сей многотонный Но поезд знал, что в этот рейс В нём нет ни человека И миг спустя сошёл он с рельс С моста сорвался в реку.
-
Есть ли у вас такое, что некоторые знакомые песни мысленно переносят вас в прошлое, в какие-либо места и события, связанные с транспортом? Сам могу привести следующие примеры: Desireless - Voyage Voyage: поездка на троллейбусе СВАРЗ в кузове МАЗ-103 по маршруту м4 дождливым летним днём, незадолго до его скоропостижной кончины. The Strumbellas - Spirits: м78, МКАД, ранняя весна, первая настоящая оттепель, еду на встречу с друзьями в район Шипиловской, и на душе так легко.. Anna Naklab - Supergirl: 2015 год, Татры в Строгинской сети, начало лета, Москва такая молодая, цветущая, ещё не испохабленная ССС и всеми всеми всеми AJR - World's Smallest Violin: Поездка на машине в пасмурную, но уютную Тулу. Год эдак 23-й. Юрий Визбор - Серёга Санин: холодный дождливый августовский день в СПб, хотел добраться из Петергофа на метеоре, опоздал на него, последним рейсом пустили не советский лайнер, а какое-то современное душное судно с маленькими мутными концами, похожее изнутри скорее на зал ожидания в провинциальной автостанции. Предварительно до костей промёрз на причале. Хас Булат удалой: Ночь, зима, маршрутка мчит меня в Москву из Тарусы Полюшко-Поле: Внезапно потребовалось поехать в Самару, о чём я узнал буквально в день отъезда. И вот эта ночь в поезде ассоциируется с данной мелодией Кадышева - Плывёт веночек: Недавняя поездка на электросудне
-
Слышал, что муть. У кого-то баннеры стали появляться со всякой ерундой, у кого-то водяные знаки на весь экран. Лучше уж тормознутая телега или с впн она хотя бы
-
Активно пошла реклама некоего мессенджера Телега. Пишут, что используется аккаунт Telegram, проходят звонки (через отечественные сервера от mail.ru), есть встроенный прокси для обхода блокировок. О финтах ушами с самовключающимися камерами и сливом БД пока данных нет, но разрешений требует столько же, сколько макс, + рекламная отправка геолокации. В общем то ли нормальное импортозамещение, то ли нет, то ли вообще чья-то муть мутная. Но пока подожду ставить.
-
Это откуда выяснилось? С 2024 года его сократили с 4 до 3 машин и интервал сделали 20-30 в будни вместо 15-20
-
Дааа, странно вообще, что за 44. И как он ходил, видимо через Старое Симферопольское и бетонку, потому что если посмотреть по списку, то в одном направлении маршруты имели близкие номера, поэтому этот мог быть похожим на Оболенский 43. Я подумал, что огромный карман для большегрузов в Лукино, где сейчас стоит магазин Верный (территория Нефедово-2)- это бывшая конечная, но бабушка говорит не было никогда там остановки. Поэтому огромный вопрос. Нашел спутник 1982 года, видны карманы остановок https://yandex.ru/maps?whatshere[zoom]=17&whatshere[point]=37.461315,54.971150&si=rbqhct3tg8kampx69umqtxf4wc и второе место - https://yandex.ru/maps?whatshere[zoom]=19&whatshere[point]=37.496054,54.939243&si=rbqhct3tg8kampx69umqtxf4wc
-
Интересно, где он останавливался — сейчас в Лукино вроде даже павильона нет, не говоря уже о действующих маршрутах. Или это осколки каких-то существовавших на момент распада СССР, но не воплотившихся планов?
-
а теперь стал Дедец))
- Сегодня
-
Да. Потом после 93 года продлили до Двориков вместе с 2 и 12. Городские почти все на месте, кроме единицы. Ее хотели потом восстановить по трассе Вокзал - медсанчасть - Метро, даже запланировали ОРП, но потом проект быстро загнулся, запустили 2к, 13к, а потом уже и 106. Из пригородных нет 44, причем моя бабушка его не помнит, хотя у нас дача в Левашово уже почти 40 лет, и все это время ездим через бетонку или Бутурлино. Ну и само собой нет в Чехов, калужские города и тульские типа Велегожа.
-
Что-то несчастная эта Ржевская ласта, с другой стороны давно говорили, что поток там так себе - на автобусе/машине быстрее. Смысл ради 35 человек пускать 5-вагонную ласту - непонятно. Действительно, провести бы обмен с новомосковским РА-3 и достаточно, но это нужно подумать, что у нас не будут делать.
-
однако за то что "не уступил дорогу" вполне может наказать, а это тоже такая же неверная оценка эта беда была не только на 504
-
Ну в Серпухове то практически ничего и не поменялось-плюс/минус. 90% вышеуказанных маршрутов остались. Где-то в 1790 большая часть,где-то у "народных благодетелей-депутатов". Сомнения вызывают лишь маршрут 14 от ПлРев до Большевика-скорее это фикция,так как у меня жена сама оттуда и говорила что кроме 5,11,27,51,10,Тарусы и Обнинска туда ничего и не ходило. 14 вроде ходил,но от ПлРев на Вокзал куда то через Мсч-8 и Весеннюю
-
И теперь Иваново город-позор где нет нормального общественного городского транспорта в принципе как класса.
-
Ранее говорили, что только его и продлят. Но планы меняются каждую секунду.
-
Ну я то вряд ли могу не увидеть что то... Ну а за чаты. Мы же ищем с кем общаться из нормальных людей (от этого чаты по интересам). два домОвых (нужно быть в курсе того что происходит там где живешь ты). ФОТ тот же. Друзья близкие типа НА... Ну не с Кикиморой же общаться....
-
Да же, 119 на вениках! Привык уже считать его коммерсантом. ) К слову, насколько проседал электрический транспорт на Ленинском, но поперечные 111, 119 и 934 встречались регулярно. У 320 своя аудитория, "змейка" не прерывалась со времён маршрутки 20м. СК, насколько я понимаю, по нормативам с пассажирами не пропускают Пырьева и Пудовкина, против спрямления и расширения уже восстанут местные жители.
-
Одно и то же, просто не переклеили ещё. Тогда надо снимать с ул. Пырьева, СК там не пролезает.
-
Там перестали утром сажать из отстоя?!
-
Тоже веники. Причем как мне показалось, разные парки. Туда ехал на 492ххх, обратно на 461ххх Тоже так думал. Но реально атакакуют. За минут 20 проехало 10 штук м17, один уехал - следующий приехал. И все набиваются. На него очереди были как на подмосковный вечером, тоже змейкой. Зря не предусмотрели возможность с новым контрактом перевести на СК.
-
Я и пишу, таких подделок больше, чем кажется. И не все это видят.
-
Насколько могу судить, в первой половине дня с Киевского поток в сторону Академии Внешней торговли и Патентного ведомства максимальный. Тут всё будет если не битком, то плотно. К середине дня выпуск сильно уменьшается - в спокойные времена народ ближе к часу дня смиренно ждал хоть что-нибудь (приходил 91к, дальше от Улофа Пальме дворами кто куда). А тут ещё сбои в работе из-за морозов и снегопадов - там же всё кроме 119 и (прости господи) 320 на электробусах. Похоже, наложилось. Но факт: хоть всё на дизеле будет, но минут семь-десять на ожидание в середине дня заложить придётся.
-
неплохо бы увидеть подробную калькуляцию
-
Нынешнее законодательство не обязывает водителя проверять качество покрытия. И вряд ли обяжет: водитель не является специалистом, его нельзя наказывать за неверную оценку, пока не проведено обучение. Я именно это и говорю: нужно под такие случаи разрабатывать законодательство. Но не в виде "мне мешают фуры, поэтому их надо расстреливать, потом штрафовать, а затем отправлять на переплавку", так как это самодурство в чистом виде, а взвешенные и продуманные формулировки, защищающие интересы всех причастных. Фура не может не стопорить движение в снегопад, у неё всего один ведущий мост. Это не зависит от того, украли дорожники при строительстве дороги или наоборот свои деньги добавили. Неважно) На весь СССР фур было меньше, чем в течение дня по МКАДу проезжает, я думаю. Сравнение с потолка, но чуть такая. Кстати, был такой 504-й, кажется, автобус. В Мосрентген ходил. Это 89-90-й годы примерно. Я тогда на Лиазе работал в 1-м парке. Наши рассказывали, что чуть снег или гололёд, Икарусы на 504-м маршруте шлифуют и ехать не могут. Чтобы строже наказывать) И всё равно, кого. Это интересная мысль, но такие дороги уже есть, их не переделаешь. И что делать водителю фуры, если с началом снегопада он обязан остановиться на обочине, а обочины нет? В кювет съехать? Его тоже может не быть. Любые требования должны быть выполнимы, поэтому я и говорю, что законы, регулирующие эту ситуацию, необходимо тщательно продумывать, а не кричать "фурам сюда низзя". А вторую половину кто доплачивал? Гражданин обязан выполнять законы. Точка. Не в его компетенции решать, какой закон хороший, а какой нет. Вот тебе ФЗ-44 не нравится, а кому-то 105 статья УК жить мешает, он считает возможным её не соблюдать. Сам поражён) На Носовихе со стороны области в Кучине в ноздри на Леоновское шоссе пробки с утра совсем не было. Зато вечером в сторону Москвы от Купавны до Агрогородка Носовиха стояла, как летним воскресным вечером.
