Активность

Вместе с 286к

Вообще, любая халява — это плохо. Отучает людей думать. Одно дело, когда трудом и потом заработал, заслужил что-то, а другое — сидишь, ничего не делаешь, только хаешь государство и ждёшь, пока тебе с барского плеча выдадут. И ведь выдают же, иначе бы ты не сидел, и не ждал бы. Ладно там пенсионеры, от них возмущений не так много, всё сами прекрасно понимают, но ведь вопят больше всего люди помоложе переходного периода, что им все кругом ОБЯЗАНЫ. Даже здесь таких немало на форуме. Видно, что работать не хотят. Но подавай им каждые 10 минут Ласточку или Иволгу до подъезда с usb-зарядками, бесплатным WIFI и желательно, чтобы от Москвы до Ржева или ещё куда по городским тарифам. А нефиг было строить дачи во всяких пердях, думать надо было раньше и про запасные планы на случай жопы. Вообще дачи — это пережиток совкового прошлого. Вместо того, чтобы повышать зарплаты, награждали земельными участками. Типа натурального обмена. Но коммунизм умер единомоментно, в 1991м году практически все ярые сторонники мгновенно в воздухе переобулись. А теперь получайте за свою недальновидность. Ящитаю, всех этих дачников надо послать куда подальше со своими жалобами, пусть добираются как хотят. А для нищего Тверского обкома Ржевская Ласта — это лишняя обуза. В тех краях и с автобусами не очень-то, так что кому нужно, либо пусть берут кредитопомойку, либо продают свои участки. В конце концов, можно было на своём земельном участке не дачу строить, а открыть производство, трудоустроить местных, пополнить бюджет Тверской области. Но каждый дачник думает только о себе. Я бы, честно, и прямые Ягановские отменил бы нахрен и ввёл бы ещё налог на наличие дачи или нецеловое использование земельного участка. Прочитал сегодня, что в Китае длина ВСМ превысила 50'000км, а у нас даже Москва — СПб не могут родить. Может, в России никому нафиг не нужно ВСМ?

286 в 10АП

Улицу Сергея Эйзенштейна пропустили.

Бк теперь у двух филиалов - ФСЗ площадка Мневники и ФЮ площадка Нагатино

В спортлото. ПИД пошлёт по причине того, что пригород должны оплачивать регионы, а козлообком отчеканит, что денех ещё и на вторую ласточку у нех нету. Пикантность ситуации на Козлоградчине состоит ещё и в том, что большинство т.н. министров Тверской области - ВРИО уже который год, бо чиновники не идут в Тверь работать Концепция метро именно это и предусматривает. Даже если убрать зайкин пиар, то можно сказать, что на МЦК это получилось, а вот на МЦД - нет. Ибо запускать надо было после проведения тех работ, ради которых сейчас устраивают длительные окна

Шозанах? Я в метро всегда смотрю расписание. Чтобы, например, последний поезд доехал до Мичуринского пр-та на пересадку, а не куковал я у Терехова, ожидая 688 полчаса, а потом неск. километров пешкодрала до дома. Там между чётными и нечётными в движении есть разница. А на кольцевой линии по м. Парк Культуры разница вообще 15 минут. Так и с первым поездом. Причём я не один такой, много кто смотрит в приложении, когда будет последний поезд. Праздношатающиеся, бомжи и пьянь всякая не в счёт: им пофиг куда и зачем ехать, поэтому и не смотрят в расписание. Также полезно знать, когда придёт из-под оборота пустой поезд на Чертановской или Университете, чтобы приложить свою задницу. В этом плане МЦД — это аналог метро: в расписание всё равно нужно смотреть. Даже на автобусной остановке я смотрю расписание. Где его нет? Покажите мне такой транспорт? Такси, каршеринг, наверное. А больше я не знаю примеров. Кто вам вбил в голову, что в расписание смотреть не нужно? Я за Собянина ни разу не голосовал, он вообще тут чужак в Москве. В тундре, может, и не нужно смотреть в расписание: там всё равно ничего не ездит.

Да

т78 не идёт внутрь Савёловского района.

447 хрен дождёшься в центре, на Садовом умирает.

Б - внешнее кольцо, Бк - внутреннее.

А как же т78? Его, кстати, прокачали.

А 13 АП ещё обслуживает т85? вчера, например не видел ни одного на линии

В теории есть 324, но он полностью проходит по области, Андреева в чате написала, что Лыткарино из-за этого переводить не будут, значит, Бронницы тем более. А остальное да, уже слишком далеко.

Исключительно декоративная функция. Лажа с самого начала была намного чаще, чем в половине случаев.

ЮБИЛЯРЫ В НОЯБРЕ-ДЕКАБРЕ 2025 ГОДА 21 НОЯБРЯ - 5 лет назад автобус Т18 стал электробусом 28 НОЯБРЯ - 5 лет назад автобус Т13 стал электробусом 26 ДЕКАБРЯ - 5 лет назад А-23 продлён до ЖК Юрлово по Казеевскому пер. 28 ДЕКАБРЯ - 5 лет назад А-167, 170 стали электробусами 31 ДЕКАБРЯ - 5 лет назад Некрасовская линия метро продлена до станции Электрозаводская ЮБИЛЯРЫ В ЯНВАРЕ-2026 9 ЯНВАРЯ - 5 лет как А-708 перенаправлен к платф. Чертаново 29 ЯНВАРЯ - 5 лет как А-622 продлён от м. Славянский б-р до м. Парк Победы 30 ЯНВАРЯ - 5 лет как А-797 продлён от МЦД Красный Строитель до м. Аннино, а Т40 продлён до 5-го МР Северного Бутова

Дальний пригород вроде бы трогать не собираются

Могло быть лучше, да. Сам об этом много раз повторял. Тем не менее это явно не воздуховоз как тут говорили. От Ростокино до Сити в час пик народу полно.

Если ли у кого-нибудь информация, на какой примерно период запланирована передача (или отмена) маршрутов, следующих на Москву, которые в данный момент обслуживаются МАП №12 АО "Мострансавто"?

Он на скорость сообщения основной массы пассажиров никак не влияет, если только на нём не скопится больше 2 трамваев, большинство едет южнее его. Ну я раньше ездил через Каховскую - закладывал 10 минут на доехать и ещё 2-3 на дойти. Можно быстрее, но можно и завязнуть во всех этих светофорах. Ну можно развороты сделать не на Симферопольском, а на Черноморском и Чонгарском, они на ширину не жалуются.

Такая щедрость вызвана машинами с маршрута н1, которые до перехода Мосгортранса на ГК работали на 851, а сейчас их раскидали по другим маршрутам 11-го парка, в том числе 199-й

Юмор конечно очень специфический, но схема на Лебедева совсем не похожа - он знаток метро и русского языка и не мог так накосячить в некоторых названиях, и после переименования названия кое-где повторяются 😂

Никаких укоротов на 903 нет

В будни в часы "пик" все 3 маршрута от Савеловской до Садового кольца сильно переполнены, так что укорачивать м40 до Савеловской совершенно не нужно. А вот продлить какой-нибудь от Савеловской до Садового в помощь этим трем не помешало бы. Но дело в том, что у тех, которые заканчивают на Савеловской, конечная с зарядками на ней. Так что здесь проблема.

так оно и не взлетело пока кучу нормальных пересадок не сделали