Активность

UPD. По информации из чата перевозчика, понедельник последний день (вроде как) работы, а дальше хз как будет. Нелегал-перевозчик «МегаТрансАвто», со слов водителя (инфа из тгк Коммунарка), сегодня последний день работы "маленького" 967 (м. Новомосковская-Площадь Туве Янссон), но интересно другое, для "большого" 967 (м. Бунинская аллея-Улица Дорский ручей) тоже сегодня последний день, или он продолжит работу?🤔 И не большая доп информация, эта "большая" маршрутка практически дублирует одну из вариации маршруток из другого перевозчика областного «Автомиг» 1255к (м. Бунинская аллея-улица Нечаевская), какая судьба у этого перевозчика на территории Москвы мне неизвестна. Но так или иначе есть маршруты от МТ в виде альтернативы, это 907 и 925. Завтра запускается новый маршрут 985 и буду наблюдать за ситуацией с «Автолайн-Троицк» и подобной гадостью в дальнейшем 😉

Может не получиться, конечно. Но надо к этому стремиться, и в случае коллизии графиков со встречным обычным пригородом давать ему меньший приоритет.

А вот это не факт, что на однопутном участке получится.

Какое отношение это имеет к статусу поезда пригородный/дальний? Москва Савеловская-Вербилки - не более 1,5 ч, дальше остается 40 км, думаю, за 2 ч до Кимр доедет. Дальше ПДС проходит за 2:19, думаю, если уменьшить резерв на нагон, и тут можно чуть подсократить. Еще вопрос, под какую массу состава его график, если сделать под короткий пепелац (например, ДП2Д), то наверняка тоже получится быстрее. Никакие переприцепок, конечно, все стоянки по 1 мин, максимум 2.

⚠️ В субботу, 11 июля, примерно с 8:00 до 18:30 трамваи не будут ходить в центре города. 🚊 Трамваи Т1 и Т2 в это время поедут в объезд: 🔹Т1 – между Павелецким вокзалом и метро «Красносельская» через метро «Пролетарская», «Площадь Ильича», «Авиамоторная», Красноказарменную улицу и метро «Бауманская» 🔹Т2 – между Павелецким вокзалом и метро «Авиамоторная» через метро «Пролетарская» и «Площадь Ильича» 🚊 Трамваи А будут ходить от МЦД Калитники через Павелецкий вокзал и метро «Тульская» до Серпуховского Вала. С 8:00 маршрут автобуса м60 будет продлён от МЦД Площадь трёх вокзалов по проспекту Академика Сахарова до остановки «ЛУКОЙЛ Москва» (метро «Чистые пруды»). С 12:10 маршрут автобуса 913 продлевается от метро «Павелецкая» через метро «Новокузнецкая» до остановки «Воронцово Поле». Автобусы будут ходить под номером 913т. Пользуйтесь метро до станций «Новокузнецкая» и «Чистые пруды». Изменения — на время проведения Парада ретротранспорта на Чистопрудном бульваре.

Может она прям в кабину хотела влететь?

А зачем он вообще от Газели уходил? Так бы они по касательной столкнулись и Газель влево откинуло.

я понимаю, ты на крыльях, но все же две... или опять Т9?))

Исходя из того, что пишут юристы на просторах интернета (не буду судить, насколько они правы), запросто могут сказать, что водитель автобуса должен был затормозить, не меняя направления движения, и соответственно в столкновении с газелью считать виновным водителя газели, а в столкновении с рекламным щитом - водителя автобуса. Ибо в щит автобус врезался из-за маневра, а почему водитель вынужден был совершить данный маневр - никого не интересует.

Апож не отвалится в таком поезде ехать? 2,5 часа до Савёлово, а там ещё 3 в Углич. Пропускная способность ниочём, учитывая однопутку аж от Дмитрова. Шнурка на второй половине участка нет, а значит либо прицепка теплушки, либо сразу коптить от Москвы

Маззи правильно выше сказал - в режиме того как сделали в Рыбинск, но это не по Кренделизму)) этим поезд точно как зайцу стоп-сигнал))

https://tass.ru/proisshestviya/27904751 для полноты картины

Есть провалы. Например по отправлению с Рокоссовского: 7:41-8:01, 8:21-8:43-9:05, 9:49-10:11, 10:22-10:44, 11:06-11:28 и др. Самый большой 15:14-15:45.

Нет, ДТ уже через слово в каждом сообщении пишет о газели. Так что не водитель автобуса, в принципе это и с точки зрения ПДД верно.

Автобус задел газель, причём дважды. Сначала мордой, потом хвостом.

А виновным сделают водителя автобуса, сказав ему, что он не убедился в безопасности маневра (ухода от столкновения).

И да, если бы на заборах писали правду и только правду, то хз, где бы я сейчас жил, ибо меняя свой жуткий первый этаж в 6 пеших минутах от Октябрьского Поля в 1993, я, будучи наивным юношей, поверил табличке на заборе строящейся тогда ещё Россошанской, что её пустят в 4 квартале 1995. Не знаю, согласился бы ли я переехать в башню на Янгеля у трамвайного кольца, зная что метро рядом с домом не будет целых 7 лет.

Газель вроде как бы и не задела в итоге автобус, а автобус уже расфигачил здание и баннер

А газель в итоге в автобус въехала или как?

Ну, вот и ушел. Конечно водитель не виноват, а водителя газели судить по всей строгости. Интересно, что с машиной будет, там даже крыша пробита.

На записи видно что водитель сделал все возможное лишь бы избежать удара. Виноват водитель Газели. За его маневр надо руки оторвать.

Что-бы уйти от столкновения.

Народ повадился пешком черех жд пути ходить.

680 ходит нормально. Никаких 15 минутных интервалов нет.

Ага, а за забором котлован, заполненный водой. Но станцию-то на этом месте в конце-концов построили, только название переехало в Братеево, а эта станция стала Шипиловской.