Corennoy
Постоянные участники-
Постов
2693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Corennoy
-
На Речном всё это есть, я видел как один водитель сменял другого как раз на 199-м. А если учитывать, что на Речном сквозной проезд пассажиров, то водители делают свои дела где-то на 13 м/р Тушина или в Братцево.
-
В Куркине хотят пустить НОТ в обе стороны по Соловьиной Роще, остановка у управы намекает об этом. Я бы пустил 268к в обе стороны именно так, спрямив трассу таким образом. 212 и 268 трогать не надо, оба маршрута на своём месте. Кто ж виноват, что куркинцы настолько взбунтовались, что не дали ничего построить на месте планировавшейся ОРП. Туда и 905 хотели продлить, и 212 рубануть до Сходненской (за счёт новой к/ст), но там как был пустырь, так и остался.
-
Остановки "7 км" и "11 км" остались в стороне.
-
Возвращаюсь к тому сообщению. Я видел в 6 утра на М4 в районе 170-го км пустую Сетру в сторону Новомосковска. Значит, гипотеза, что 1 раннеутренний рейс туда и 1 поздневечерний рейс обратно едут порожняком, подтверждается. В результате на маршруте не 6, а 7 выходов (при временном переносе на Саларьево седьмой выход убирали): Москва -> Новомосковск, Новомосковск->Москва 1) порожняком, 8.00-11.00 2) 6.30-9.15, 10.00-13.00 3) 13.30-16.30, 17.30-20.30 4) 14.30-17.30, 18.45-21.45 5) 15.30-18.30, 20.00-23.00 6) 19.45-22.45, назад порожняком либо 3.00-6.00 7) 20.45-23.45, назад порожняком либо 3.00-6.00
-
Только недавно вроде появились новости, что будет какая-то новая автомобильная хорда там. А уже подготовка территории... При этом новая платформа Илимская отложена на перспективу, если не похоронена.
-
284 с сегодняшнего дня усилили до 12-14 минут в час пик вместо 19. И ещё на 173 расписание поменялось (не знаю, связано ли с перетасовками в САО или нет), но поскольку я скрин старого не делал, не могу точно сказать, сняли ли один выход или нет.
-
Что за движуха на западной стороне Савёловского хода от Петровско-Разумовской до Лианозово? Всё очистили, что-то готовят и строят. Это 3 и 4 пути?
-
К Грачёвской достаточно усилить 499, как выше отметили. И заодно убрать лишние круголя на нём. Причём с обеих сторон они какие-то ненормальные. Я бы подумал, что если вырисовывается новая хорда, то с Фестивальной в Бибирево (где поток есть и может ещё появиться) будет быстрее на 857, чем сейчас на 284. А вот его, видимо, новая эстакада уже не затронет.
-
Лучше дальше, до Медведково, имхо.
-
Митино - Ангелов переулок и 3-й Митинский пер.
-
Считается, что на этих перекрёстках много пешеходов. В Москве три типа светофоров - один, про который я выше рассказал (на оживлённых перекрёстках), второй - классический кнопочный круглосуточный (не на перекрёстках, а просто на переходах) и третий (примеров весьма мало) - когда на перекрёстке всё время работает кнопка. Пример - у автобусной остановки "11 автобусный парк", там кнопки всё время работают (не нажал - не загорится), хоть пешеходы и нередки, снуют всё время туда-сюда с Левобережной на Смольную.