леха282

Странно спрашивать. Подскажите а точнее напомните сайт где можно посмотреть рассписания маршрутов что не в мгт?

Плюсую. А воз и ныне там... А насчёт Ярославки то продлить режим работы 172 маршрута на круглосуточный и продлить до Лубянки и не изобретать велосипед . Как бывший житель Ярославки скажу что транспорт ночью там нужен.

Не хватает ночной автобус в Теплый стан по ул. Профсоюзная. Там Ясенево вообще отрезано от Ночников.

Насчёт Рижского да. А Савеловский? Там "регулярно" ничего не назначалось. Только в ноябре прошлого года пустили. И то по описанию на этом форуме он вез воздух. И вагоны были сняты с какого то импортного ПДСа который просто был не в ходу. В этом году его будут назначать ?

Там и до Ярославки пройти недалеко. Говорю так как жил в тех краях почти год. Учитывая что на Палехской дофига социальных объектов то отмена на фоне того что мгт любит социальные бабковозы выглядит странновато. Так же причина отмены движения в сторону ВДНХ может крыться в том что улица узкая. Но сколько раз там проезжал на машине , не помню чтоб было неудобно разъехаться с 375. Значит скоро прибьют и в другую сторону.

Подтверждаю. Электробусы на 42 маршруте это явь. Видел сегодня один электробус на 42 маршруте. Но ходят с троллейбусами пока.

Тем временем автобус Т25 и 42 Тб перешли на электробусы. Во вторник заметил троллейбус на 42 маршруте. Кажется подмена. Странно что перделку не выпустили.

Del

А где сами изменения?? Где их посмотреть ?

Фото в студию

А в каком году там прошел последний состав?

Проспект. Ещё она пересекает Дерижабельную ул. Это оно?

Ветка пересекает Лихачевский пр которая ?

Главное что Россия не заняла первое место в этом "конкурсе".

Учитывая что ласточка скоростная то да:) Но ведь оптимизация ... Да, думаю никуда пригород не денется.

Раз состав РЖД то пригород Смоленск - Красное могут убить и пустить ласточку от Смоленска со всеми остановками до Красное тем самым компенсировать отмену пригорода. А белорусы Красное - Орша оставят как есть.

С группы БЧ из ВК есть следующая инфа. С декабря 2019-го: - 729/736 Москва - Орша, круглогодично/ежедневно, РЖД Ласточка 5+5; - 863/864 Минск - Смоленск, круглогодично/ежедневно, БЧ Штадлер ЭПр пятивагонный; - 841/842 Гомель - Новозыбков, круглогодично/ежедневно БЧ ДР1Б трехвагонный; - 843/844 Гомель - Новозыбков, круглогодично/ежедневно БЧ ДР1Б трехвагонный. Интересна теперь судьба дизелей Орша - Красное - Смоленск. Оставят ли их. Сейчас паспорта проверяют в Красное при выходе с платформы дизеля Орша - Красное. Наверное что остановка будет и у Ласточк

Насчёт 73 ничего говорить не буду. А вот насчёт 76 когда жил на Холмогорской то сделал вывод что 903 ходит куда реже 76 троллейбуса но 903 экспресс. 76 укаждостолбный и стоит вместе со всеми. А у 903 и маршрут подлиннее будет. Он в чем то восстребован. Хоть и от ВДНХ до пр. Мира там было не так много народу. Почти все выходили на ВДНХ. Даже после продления до м. Проспект мира. Но повторюсь 76 можно ждать на к/ст ул. Холмогорская меньше по времени чем экспрессный 903. А вообще надо было продлить 76 маршрут и не париться не с какими САСами. Тот же 903 сильно испортился.

Товарищ апеллирует на то что люди отказываются от дач. Но Дачи не сжигают а продают другим лицам. Да и вообще все это блогерские бредни Яндекс Дзена. Хотя теперь иметь дачу стало затратнее. То что сделали дорогу в Орудьево и положили асфальт это лучше чем было. Теперь главное чтоб не раздолбали грузовики которые ездят на стройбазы что около платформы и не только. И дорогу эту ремонтировали. Поскольку сам имею дачу в Орудьево то очень рад этим небольшим изменениям что уже не надо ломать подвеску на авто. И автобус если и появится там то это будет только плюс для всех. Но тепер

Уменьшение электричек на Савеловском направлении со стороны Савелова и Дубны может поразить транспортный коллапс так как автобусами все не вывезешь а есть ещё и такие точки как Вербилки и Запрудня с Талдомом. Там тоже люди живут. Предположим у Талдома есть автобус. А вот Вербилки остаются в заднице. А ехать с пересадкой по Дмитрову то ещё извращение будет. А уж про Орудьево я вообще молчу.

Я так понял что восстановят второй путь а не третий. Для функционировании конечной нужно восстановление обоих путей.

Заменили на пластиковый кажется в 2005 году или в начале 2006. В конце 2006 он был уже точно пластиковый.

А как давно бездействует линия на Орликовом переулке ?

50 А вообще сейчас 50 стал ходить хуже. И обороты частые со стороны Комсомольской по Каланчевской бывают.

Не спорю. Но у людей должен быть выбор. Загонять всех в мцк это не есть правильно. Я не говорю про конкретно Шмитовский ИТд. Взять Ваганькво или другие остановки на Лен проспекте и можно увидеть что связи с ними прямой от Коптево нет.