Лидеры

Разумные люди, а не "фанаты электротранспорта", отчётливо понимают, что это т.н. "естественное продолжение" обходится в 3-4 раза дороже. Особенно, с учётом необходимости большего выпуска на маршрут. И пока на нескольких маршрутах на весь город идёт этот дорогостоящий электробусный банкет, на большинстве других уничтоженных троллейбусных маршрутах ходят дизельные автобусы раз в иногда. А на тех автобусных маршрутах, откуда сняли эти автобусы на замену, - ещё реже. И есть крайне мало шансов, что эта ситуация изменится в лучшую сторону.

В чём же плюс? Стабильно работающий транспорт заменяют на менее экологичные вечно ломающиеся вёдра? И про "никаких сомнений" - тоже слишком оптимистично. Скорее всего будут, но 100%-ной гарантии тут нет. Ну как кризис завтра очередной, сразу не до электробусов станет.

Наверное конную тягу 100 лет назад не истребляли в обмен на обещания где-то потом в городе пустить сколько-то там троллейбусов.

Пускают без всего.

@FanatOT самая дуристика, если соединят Нижегородскую и Севастопольскую вдоль МКЖД.

Неужели ты веришь, что в будущем электробусы будут ездить на ТВЭЛах, не требующих утилизации?

Здоровья вам и хорошего настроения!

В транснави в вап-версии в прогнозе по ТС теперь показывается графа Модель, а также у всех переписаны Парки.

А mxn81 и московитов это одно и то же лицо ?

однозначно. повторю, это тот редкий случай, когда лучше не строить ничего, чем строить подобную херь.

Сейчас посмотрел, что происходит в Людях, и понял, что для отображения номеров маршруток в движении использовано слишком маленькое поле. 4 цифры с "к" на конце и конец уже съедается, видны только первые 3 цифры.

Да, уточнение 422 и 450 - Трансавтолиз.

Выяснили... У кого-то она показывается, у кого-то нет. Вопрос решается сбросом кэша в браузере, после модель появляется в карте.

Если б задержек не было, никто бы на Т25 в автобусном варианте 15-минутную выдержку на конечной в расписание не закладывал. И то паровозиками по 3 штуки ходили. А ты показал какую-то фотку конечной с электробусами, снятую еще поди в воскресенье с утра, что вот мол - раз прямо сейчас задержек нет, то их и никогда нет. Уровень аргументации - как будто ты считаешь окружающих полными идиотами. А когда паровозик из 3 электробусов на конечку придет, они еще и в очереди на зарядку друг за другом стоять будут?

"Ленинградец" (Л-5) на Неве. Интересный, конечно, проект, но все таки без верхних надстроек как то было неудобно..

Зря они 2 трогают, маршрут-выручалочка в Богородском

Изврат какой-то. Претендует на звание воздуховоза.

Ну и нафига все это. Лучше бы с Волоколамки маршрут сделали. С Щукинской до Стрешнево скоро вообще будет 1 остановка на МЦД.

Как и предполагалось: 460 - Метро "Щукинская" - Станция "Стрешнево", но немного другой трассой. Авиационная - Новощукинская - Маршала Василевского - площадь и улица Академика Курчатова - Волоколамское шоссе - 1-й Красногорский проезд 3 БК, ОБК Интересно, что мешало пустить по Щукинской улице, если там даже остановки сохранились?

Внешний вид автобуса маршрута 720 из ТЗ

На 417 интервалы теперь 7-10 минут днём. Интересно, за 21 минуту реально весь маршрут проехать или добавили 4-ю машину?

Я бы вообще отменил всё что реже 20 минут интервала, ибо никогда не жду таких маршрутов. Так что мой ответ очевиден.

Вот так же и опущенные в тюрьме говорят. Ко всему человек привыкает.

Это их проблемы! По этой же логике можно и сотрудников гестапо оправдать.

Касым их к себе притягивает. И то в мечтах. Ты бухой опять? Перечитай сообщения утром.

Хренасе, что у тебя в НОТ делается! Там ведь досмотра нет. В моем НОТ такого нет. Может к кому-то белочка пришла?

МТВ-82 начинает брать подъем Рождественского бульвара. Москва. Тяговитыми были эти вагоны..