Лидеры

Платформа "Северянин" на новом месте в непонятной готовности. Видно, что платформы готовы, строятся крыши. В районных газетах Ростокино и района Ярославский уверенно называют открытие в 2019 году. Когда -к 1 сентября, ноябрьским праздникам или к Новому году -зависит от политической воли руководства города.Но точно не к 12 июня.

Чтобы в него не влезли целевые пассажиры, которые на Виноградова едут?

Он даже есть в расписании Бобровской АС. Спасибо за дополнения и уточнения. пгт Новохопёрский, остановка у ж/д Вокзала (февраль 2018 года) Вот с этой остановки, по словам Алексея Смирнова, отправляется в 04.40 автобус маршрута № 523. Показан вид в сторону города Новохопёрска (дорога примерно по центру кадра в прямом направлении). Ну и, естественно, это вид в сторону Воронежа. Здание Вокзала находится за моей спиной. Другого ракурса у меня пока что нету, но, я уверен, он ещё появится. Ну и, как было сказано выше, эта остановка является конечной и городского маршрута.

содержательный спор, но как обычно тема сисек не раскрыта))

необходимость 821 под вопросом? Тут я не соглашусь. Слишком большой пассажиропоток, но как назло автобусы стали реже ходить. Особенно это ощутимо в выходные - дурдом.. Как говорится - "вышел из метро и ищи свой дом самостоятельно. Ведь взрослые уже! Разве не так..." Но пешком - прилично каждый раз всю Лухмановскую чесать от начала до конца.. или в 9 А мкр (808 не ходит в сб-вс) или например на ту же "Рудневку, 9" от метро Лухмановская тем кто вместо Дмитриевского вышел на Лухмановской. Гармошки на 855 были и до изменения. От 1 до 4 6213. Пассажиры хотят ехать на вместительных автобусах, а не на каком-то БВ 2011-2012 года выпуска в "лужковской" окраске, утратившей свою реальность по времени/"по возрасту"..

1/10 часть, не более А так 38 набивается лишь при условии долгого отсутствия 26 (дтп, перекрытия…)

Отправление автобуса действительно в 4.40 только от жд вокзала, то есть от поселка Новохоперский, 4.50 от автостанции. С Воронежа автобус прибывает только к автостанции, к жд вокзалу уже не едет. Связано это прежде всего с тем что городской автобус с 4 до 6 утра еще не ходит, а вот вечером до 9 часом уехать на городском маршруте еще можно. К слову пассажиров утром на этот маршрут от жд вокзала в последнее время стало совсем мало, а то и совсем не бывает. Этому есть причины, во первых стоимость на этом маршруте сейчас уже 600 рублей, во вторых с этого года именно на этом маршруте стали практиковать это недоразумение http://fotobus.msk.ru/vehicle/1319141/ . Изначально этот автобус был приобретен для Елань-Коленовского гаража, и благополучно работал до начала 2019 года на 533 Елань-Коленовский - Воронеж, но с 2019 года маршрут отменили, а автобус в выходные и праздничные дни стал окончательно распугивать оставшихся пассажиров с 523 маршрута. Я например с Воронежа всегда ездил только этим маршрутом, хоть и дорого, но зато на большом комфортном автобусе, которые есть в АТП. После одно рейса на Газели (хоть и нового образца), я теперь уезжаю автобусами на 8 или 10 утра с Воронежа. С Новохоперска (жд вокзал) еще проще, в 4.30 то есть прямо перед носом автобуса приезжает несколько машин местных бомбил до Воронежа, обычно почти всех и забирают. Про безопасность, кто ездил на Газели, уже про нее не задумываются, хотя раньше именно из за большого автобуса многие отказывались ехать с бомбилами. Отметка в Архангельском КП этим маршрут не предусмотрена, по причине того что КП рано утром и вечером уже закрыто, по крайней мере вечером даже идет без остановки если пассажиров на выход нет, утром обычно останавливается возле КП, забирает пассажиров. По поводу заездов, в Листопадовке он точно в центр не ездит. Таволжанку он проходит по трассе, никуда не заезжает, да и места здесь весьма глухие, дорога узкая и убитая. Плюс еще одна фотография автостанции http://fotobus.msk.ru/photo/1293787/?gid=649 Кстати по поводу старого участка маршрута. Им успешно пользуется Московский автобус, именно который с Поворино через Новохоперск идет, идет с Новохоперска до Верхнего Карачана (сворачивает в центр села), далее разворачивается и идет через Анну на М-4. Второй автобус (именно Новохоперск - Москва) идет через Таловую, Бобров и на М-4. У обоих отправление в 19. 20, 19.30. У этих как раз заезды ( когда на Москву) по просьбам пассажиров в разные села Новохоперского, Грибановского района весьма практикуются и выезд с Новохоперского района может составлять более часа.

@Любезный , ну и в дополнение про "цветастиков" - сесть можно на любом причале по маршруту. Вопрос только с посадочными местами, но вчера их было достаточно. Не знаю, есть ли обязательная высадка на причале "Гостинца Украина", на Новоспасском точно нет. Есть также короткие круговые рейсы от "Парка Горького", но это не так интересно. Да не за что

Да всем кому надо хватило. Проблема вообще из пальца высосана.

Скорее капитализм как он есть. Когда на ровном месте создаётся ажиотаж приобретения абсолютно не нужной по функционалу вещи - и это может быть, что Тройка с Некрасовкой, что 28-й айфон.

Граждане, их просто надо продавать в сувенирных киосках, по цене значтельно дороже номинала, тогда кто хочет, тот купит, а при "коллекционировании" по 50 рублей - только так и будет... А в кассах метро их вообще продавать не следует.

Троллейбусный погром коснется каждого. (с)

Все новое - хорошо забытое старое. Во время учёбы в колледже (который тоже на 15АП), до появления полосы А, пару дней в неделю ходили пешком в лучшем случае от Спаса, в худшем от радиорынка

Утренний час пик. Появилась практика выходить из автобусов в хвосте и идти пешком до «Трикотажной» чтобы сесть на автобусы которые встали в пробку раньше. #Спасибомэрузановуюразвязку