Лидеры

Антенна идёт по контуру примерно 4 мм от края. Если приложить к яркой лампе (лучше светодиодной чтобы не расплавить) то этот контур напросвет виден - его важно не зацепить. Чип может быть с любой стороны, но его иногда видно и без лампы, как неровность в пластике. Соответственно лучше от него подальше.

То что при желании можно многое - хоть на такси это понятно. Но кто мешал оставить хотя бы 1-2 поезда? Или самолёта как на других направлениях? Да пока многое сократили но так чтобы вообще не было поездов и самолётов (причём что забрано выдаёт пересадки в городах Европы) такого нет нигде кроме Белорусского направления. Что намекает на то что решение политическое.

710 больше никак не развернуть

Писал в ДТ по поводу расписаний коммерческих маршрутов. Видимо, ждем положительного ответа. Сегодня обнаружил расписание 413

А у Некиша всегда и везде без дела. Ты ему слово - он тебе 10. О чём говорить - не важно )))

Вот этот? https://transphoto.org/photo/280855/

У меня есть. Но они не всегда срабатывают в НОТе, например, если падает напряжение во внутренней сети автобуса. Лезть под рогульки в 40 лет с оплаченным безлимитом было не комильфо...

как мцд запустили, так и рэксы на обычных маршрутах появились.

Видео с перегона пригородных 5292 - очень "ностальгически" воет Раба.)) https://www.youtube.com/watch?v=9LP0r0njJpc

По Садовому я люблю ездить, а если у вас там построить трамвай, то и проезд останется и трамвайные фанаты будут удовлетворены на долго вперёд:)

У меня давно в голове мысль крутится, а что если в рамках комплексного благоустройства района в связи с открытием метро, сделать в Нагатино ещё одну линию? Треугольник на Коломенской и от него линия по 670 автобусу. Сразу и места на конечных много станет, и можно будет локальный маршрут по району организовать, а также трамвай не будет стоять в случае затыков в сторону Нагатинской. Олег, помидорами будешь кидаться или идея имеет право на существование?