Лидеры

Если закрывается головной филиал, то надо охватить дома по Днепропетровской для подвоза к другому филиалу. Вроде это так работает, разве нет?

Продолжается исполнение обещаний из реестра. Вслед за 736 его коллега по филиалу №740, если верить НЯК, меняет трассу. На Паромной НОТ остаётся лишь в одну сторону - в сторону от Москвы-реки. Отрисовал трассу в Братееве, какая будет: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A4ea934aec6af441b1de99137c0304b7e94921d7408b825877cc8da5086aa3f9e&source=constructorLink МГТ молчит, расписаний новых нет, но, учитывая, что маршрут только по будням, думаю, с понедельника по новой трассе поедет.

Андрюша, ты читать умеешь? Я говорил, что сравнивать 782 бобик раз в полчаса для местной развозочки и магистральный т11к некорректно...

В 2019 году в Москве на маршруте работал МАЗ-107?... Не верю...

А кто на всех Пэ и с Дэ в целом работать будет?

Я об этом сразу подумал. Ох, будут проблемы. Причём, скорее всего, П130 будет набиваться у метро,а после Ромэна Роллана с диким ором и скандалами быстро пустеть...

Вернули! И табло, и столбы. Визуально точно такие же, что и были. Только шильдик фирмы заклеен изолентой.

п130 полный дубль 73 с продлением в Крылатское. Зачем ему вообще кататься по 73, если закрывают ДГП в Крылатском, а её филиалы находятся у метро Молодёжная (связь уже есть) и на ул. Пивченкова? Остановки на схеме обозначены не все, неужели проезжать будет. На Филёвском парке станут путать с обычным 130. Загогулин много напридумано по Царицыно, у Профсоюзной и в других местах. В целом, не лучшее время закрывать столько поликлиник одновременно, если осенью вторая волна придёт. Но это уже для другой темы.

Зеленоградский 22 и 400т продлили до 17-го микрорайона: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/menjajutsja-marshruty-avtobusa-v-zelenograde/

По хорошему, бы МГТ на 311 гармошки бы сейчас запустить и обозвать маршрут 011 с той же трассой. Если не сделать этого -на крыше микроавтобусов ехать будут.

Вот ввели до поликлиник несколько маршрутов https://mosgortrans.ru/polyclinic/

О2 - Новокосино О13 - 6АП О36 - Монтажная

ДП52 на Wikiroutes есть https://wikiroutes.info/updates/a282d8867562 http://www.mosgortrans.ru/polyclinic/

Как теперь это развидеть?

На НЯК начали появляться поликлиниковозы. Нашёл П129 с огромным количеством участков, где НОТа раньше не было (Сумской и Симферопольские проезды, юг Днепропетровской улицы). П.С. Рядом на Кантемировской нашёлся ДП23. Его трассу вообще без пол-литра не разобрать... Ждём остальных. П.П.С. Отрисовал П129: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A30b88f9b894ec794cc0c7af548b5b281a7fb2bab3d25157708361a05bae18be6&source=constructorLink Поворот с Варшавского шоссе на Черноморский тот ещё - из-за того, что правый поворот с шоссе из дублёра, а остановки стоят на ОХ, приходится гонять на оттянутый разворот.

Были там номерные. На Выставочную - Международную катались.

Свежий выпуск нашей любимой рубрики "Гениальные расписания от МГТ", и сегодня у нас расписания 706 и 872. Встанем на конечную метро "Выхино" в 4 часа и фиксируем отправления 706: 16: 06 33 46 17: 00 34 44 54 18: 21 30 41 48 19: 21 33 44 54 Выпишем интервалы 27-13-14-34-10-10-27-9-11-7-33-12-10-10. Что-то не то. Не айс. Добавлю, что ещё днём дыра 54 мин. Пятьдесят четыре минуты! Нет, на 208 это было плохо, но, так скажем, мы бы не удивились. А тут маршрут, который всегда был частым. По старому докарантинному расписанию интервал в это время колебался от 8 до 15 мин. А что там с 872? Тоже частый маршрут... Был. Вечерний час пик, людям надо уехать с Выхина. 17:48, следующее отправление... 18:39. Интервал более 50 мин (!!!) У меня сохранилось старое докарантинное расписание, там в это время был интервал 12 мин. Неплохо так, а? Большинство маршрутов, на которых число рейсов упало, действительно взяли расписание выходных на ежедневную основу. Где-то число рейсов из-за этого упало слабо, где-то сильно, как на 232. Но там расписание равномерное. А есть маршруты, где просто что-то содрали с образованием озоновых дыр. Я буду время от времени такие находки выкладывать.

ну да. Шишки попали в Таиланд, прикололись и захотели также у себя дома... Великолепным форточкам прежде всего. В номерных и Ежах проблемы духоты не было. Вместо того, чтобы сделать форточку, как в Еже, начали мутить с кондеями... Клеветой это станет, когда появится фамилия, или хотя бы название шараги, да и то в случае с шарагой - дело безвыигрышное, ибо потерпевший должен быть обязательно, а доказать, что обругав ООО "Вася Пупкин и братки", ты оклеветал генерального директора/главного бухгалтера/главного инженера/начальника ОТК этого ООО, практически невозможно. Клеветы в отношении неопределённого круга лиц не бывает. Немало - это сколько? А случаев сердечных приступов вследствие духоты часом не больше? На первые я как обычный пассажир за свою жизнь не натыкался ни разу, на вторые - раз десять. Вот тока старые рижские форточки позволяли без этой вентиляции спокойно обходиться. А как стали выполнять норматив - понеслось... Про это тоже надо было думать, утверждая норматив с форточками и температурой: спецов по обслуживанию кондеев в транспортных шарагах у нас никогда не было, а аутсорсеры в их качественной работе не заинтересованы, скорее наоборот. Почему +23, а не +27, или не +17? Хммм... а в Англии тоже cool girl? Вроде не самое жаркое место на земле

То что Сингапур расположен несколько на другой широте, их мозг очевидно постичь был не в состоянии

Подвоз от МЦК. Плюс альтернатива этим электрогазелям. Я подозреваю, что на них периодически может быть невывоз, а 533 помогает им справиться с пассажиропотоком.

Там и есть электробусы - электрические Газели Некст.

782 — местный социальник. А социальники во время карантина не отменяли и не будут отменять. Он уникален для жителей коттеджей на 2-й Лыковской ул, ради к-ых маршрут и запустили. И я видел там на конечной пассажиров далеко не один раз. Для Т11к есть альтернатива в виде поездки с пересадками. Нас к пересадочной модели давно готовят.

Нет, веселуха начинается, когда с +30 на улице ты, в шортах и футболке, да ещё и потный, входишь в состав, где +45...+60....

782 уникальный, а т11к дублер

Они сами себе противоречат. Чтобы своровать соляру, списанную на работу кондеев, надо не включать кондеи... Или как всегда? Организуем крестный поход против духоты, возглавим его и отчитаемся, что все меры приняты? Да, и при этом кондеи можно нужно не включать.

В ДТ всерьез обеспокоились работой кондеев, что создали отдельную форму для жалоб? https://i.transport.mos.ru/cngpt

А то я как-то сразу и не понял, как это 103 дублирует 102й.?

Наступило лето - в «Москве» и не только - ну во всех новых п/с почти, что «Ока», что «Иволга» начался ледниковый период. Я прям действительно смотрю транспортники и сочувствующие это видимо действительно определенная порода людей которым «вечно жарко». Настраивать кондиционеры у нас с первых «Русичей» так чтобы не было дубака у нас не умеют. В принципе вообще повторюсь ценность и необходимость кондиционеров именно в метро сильно преувеличена.

Там не инженеры тупые, а НЯП Москомархитектура отказалась согласовывать эстакаду в районе Ржевской по первоначальному плану МЦД Апрелевка-Болшево. Рядом с эстакадой Трешки. Как раз с точки зрения пассажиропотоков как по балансу радиусов МЦД, так и разгрузке метро, тот вариант был весьма хорош, а сейчас по вынужденной кракозябре от Белорусского на Курский прогнозируется недогруз.

Говорят, что он поедет только с началом нового учебного года, т.к. заточен под перевозку школьников.

На пасс3 появились заделы под маршруты ДП10, ДП52, П1, П11, П12, П46, П122, П129, П130.