Лидеры

Как и во всех наших городах одна религия и другая переплелись тесно. В частности в Костроме очень известный памятник Ленину - известный он тем что постамент для него вызывает явное противоречие с самой скульптурой. А все потому что постамент делали под скульптуру посвященную 300 - летию дома Романовых, но там по понятным причинам война, революция, после чего на постамент уже без барельефов и прочего водрузили Ильича. Сейчас сквер где памятник на реконструкции. Рядом на реконструкции (или новое строительство) церкви. Ну и конечно, будучи в Костроме, нельзя не посетить историческое место для всей русской государственности - Ипатьевский монастырь, где удалось посетить и службу и музей. Забавно кстати вышло перед Пасхой зашли в одну из центральных церквей на службу и освятить куличи и яйца, которые брали с собой в таком походном варианте - пластиковые коробки в которых были уже малость побитые дорогой яйца, маленькие куличи. Вокруг же стояли богатые жители Костромы с красивыми самодельными и покупными красивыми куличами, красиво расписанными яйцами в больших корзинах. И тут сбоку мы, как бедные родственники. Даже батюшка посмотрел с сочувствием на наш не хитрый вариант и щедро окатил святой водой. Ну ладно, мы из Москвы, что уж тут тут. Внешние моменты тут не главное... По территории к сожалению, особо уже погулять не пришлось, на 3 день ПОездки "чудесный климат" окончательно испортился и зарядил холодный ливень уже на весь день. Поэтому очень интересный и красивый находящийся рядом музей деревянного зодчества в этот приезд не посетили. А так - обязательно к посещению. Еще любители природы могут сьездить и на лосиную ферму. Мы пока не были. Из интересных музеев кстати также музей сыра опять же - вместе с магазином. Ну про ОТ тут все в целом печально, что и показывает фото ниже. 90/ это любимые некоторыми убогие ПАЗики с весьма убитом местами состоянии, что то ЛИАЗоборазное и пару "Векторов" лишь где то мелькнуло. Троллейбусная сеть и так не большая используется явно не на 100/, навскидку ходит всего 4 маршрута, в Заволжскую часть города не ходят судя по всему теперь вообще хотя кс висит. Так что как то так. Плес же как всегда шикарен. Один кстати из немногих городов ЕЧР куда очень хочется приехать осенью, в ясный день когда листва разных цветов. Но пока это связано с серьезными транспортными проблемами и судя по всему до ввода М12 каких то сильных прорывов тут не будет. Обещают правда по Ивановской области пригород через Приволжск, но вряд ли опять же это будет привлекательно для других регионов. А с учетом и бойкота по сути города со стороны реки по сути единственное нормальное транспортное сообщение с городом это через Иваново плюс такси ну и на своих личных машинах. Как собственно почти все сейчас и ездят. На вьезде в город правда все так же пост ДПС со шлагбаумом. Пускают местных, с пропиской и судя по всему (возможно?) кто приехал в гостиницы и частные дома. Но не проблема там бросить машину и прогуляться вниз пешком или доехать на микроавтобусе - шатле. Так же очень большая стихийная парковка из машин из разных регионов у горы Левитана откуда тоже пешком можно в сторону набережной спуститься. Если проглодался - рекомендую местные пирожки с копченой рыбой, которыми торгуют на каждом шагу. В принципе несколько таких штук плюс весьма не плохие местные пиво и квас и можно не обедать. А с собой можно взять местной копченой рыбы. Хотя ценник понятно туристический... Вопросы, комментарии приветствуются.

Добавлю обещанные короткие тезисы по ПОездке в Кострому и Плес. Как уже упоминал никаких ковидно - административных барьеров по сути не оказалось - на вьезде в Костромскую область действительно был пост ДПС лениво и далеко не всех останавливающий - спрашивали куда и зачем едете после чего желали "Счастливого пути!" и выдавали КВ памятку и туристическую карту Костромы. В Ивановской области был пост также, но там вообще никого не останавливали. Зато как тут отписали имеются проблемы в связи с конфликтом интересов с заходом пассажирских теплоходов в Плес (и якобы это стало причиной возможной объявленного на майские праздники закрытия региона). Но не всех теплоходов это конечно касалось... В связи в ограниченными финансовыми возможностями и в плане более "безопасного варианта" перемещения сейчас все больше выбор стоит в пользу варианта автомобиль + сьем квартиры, причем лучше это делать на две семьи как мы и делаем уже не первый раз - так и веселее выходит и бюджетнее. Тем более существующие расписания и средства передвижения автобусным, железнодорожным и водным транспортом к сожалению далеко не всегда удовлетворяют ни по времени движения, ни по маршруту, ни по цене. Собственно все тут знают, что из Костромы в Плес без пересадок можно доехать разве что на такси, никаких СПК тоже нет. Да и в саму Кострому до сих пор крайне проблематично добраться даже из Москвы. Это может быть разве что ночной поезд с ранним прибытием, либо ехать с пересадками через Ярославль, либо прямыми автобусами, но тут уж как с пробками повезет. Пущенная же недавно "Ласточка" удобна по расписанию лишь для жителей региона. Кострома один из немногих русских городов, сохранивший и планировку, и застройку практически "как в 19 веке". Тут конечно большое спасибо "Золотому кольцу", иначе бы как в Туле или Рязани был бы уже слоенный пирог в центре из чего то исторического, советских многоэтажек и современного туркостроя... А так - приятно прогуляться и ничего не раздражает на не на "своем месте". Центральная площадь. Местные именуют ее "сковородкой" по планировке: Приятные домики и особняки, но к сожалению понятно многие даже "туристического плана" в очень запущенном состоянии. Дебаркадер - гостиница: Местный креатив. Главным образом по мотивом местных героев - Сусанина и Снегурочки. Очень кстати рекомендую музей "Терем Снегурочки" - мы были там в более ранний приезд, но сейчас в связи с ограничениями все музеи только под запись по времени, что не всегда удобно. Особенно конечно интересно для детей, но и взрослым будет интересно - у внучки Деда Мороза есть подземный ледяной бар, где из ледяных стаканчиков угощают вкусными и согревающими напитками. Ну и конечно не стоит забывать что Кострома - сырная столица. В Москве к сожалению практически не продают продукцию из Костромской области, предпочитаю кормить бедных москвичей суррогатами из "Пятерочки", ну и либо чем то вроде даже из молока, но уже за 1000 рублей за килограмм. И выше. Ну а тут ценник куда более приятный и демократичный, а вкус и качество тоже радуют. Сырный магазин, "Сырная биржа". Разумеется там еще и масло, брынза и много всего остального. Так что рекомендую приезжать с сумкой - холодильником. Не скажу конечно, что даже самые дорогие сорта сыра в Костроме из серии "лучшие которые когда либо пробовал" но определенно за свои деньги замечательный вариант. ПС.

Мы (ну время то было бедное) ездили через профсоюз МПГУ два раза в 96 и 98 годах. В 96 в ДО Лунево, в 98 в ДО Сосновый бор (и туда и туда по 12 дней) и путешествовали оттуда повсюду и в Кострому и в Плес и в Красное-на-Волге и даже в Щелыково. Были и экскурсии и сами и самоорганизованные экскурсии. Это когда мы подбив еще 7 человек наняли КАвЗ-685 в Лунёво и двинули на нём в Щелыково (3 часа) по полям в ином месте ехали, КАв) буксовал, через нежилые села...Фантастично интересно, я даже в каком то месте упал с переднего сидения... Ну в Кострому, конечно, чаще всего и с экскурсией и сами. И в Ярославль, кстати, оттуда ездили... Но мы молодые же были. КАвЗ забуксовал в поле - толкали, вытолкали. Поехали дальше То есть в самом Щелыково были экскурсии (просто покупали местные билеты), а чтобы доехать до Щелыково нанимался КАвЗ (ну можно это назвать "полуэкскурсией), поскольку был КАвЗ-685, шофер и мы +7 человек, которые страстно желали в Щелыково попасть...

Тоже поделюсь своей поездкой на 440. Ездят как в ТЗ прописано: в одну сторону через Поликлинику(вдоль трамвая), обратно по Нижней Красносельской. У Авиамоторной останавливается везде, даже на новой остановке у 2 выхода. На Бауманской также на двух остановках: трамвайной и своей. К Дангауэровке не заезжает, плакаты говорят, что скоро будут заезжать. Из веселого: отстой у Тройки. 387 раньше отстаивался прямо там, у 440 все по-другому. Итак, смотрите на карту, чтобы понять мое объяснение: сначала автобус едет под Русаковскую эстакаду и приезжает на «Улицу Гаврикова». Высадив всех, он снова едет туда же под эстакаду, теперь уже на отстой, а затем оттуда он подъезжает к «Гаврикова» и начинает маршрут оттуда, также останавливаясь непосредственно у Тройки. Машины водителям пока нравятся, говорят: «Главное – з/п подняли»)))

Так. ЧСХ, на остановке на Авиамоторной на указателе нового образца оперативно обновили конечную.

Степан, такая истерика однажды кончится инфарктом. Мы все ждём...

Раньше тут было больше спартаков, а сейчас и наши пошли...

Ещё вспомнил как пообедали. Ну в ДО то, конечно, знали, что мы уехали и забрали КАвЗ и пропустим и завтрак и обед и ужин и дали нам сухим пайком на 10 человек (ну шофер то тоже есть хочет), несмотря на крайне бедное время дали прилично и яйца вареные и даже мяса, колбасы и тд. Вот мы в каком то поле остановились (где то село Угольское нежилое), расстелили на лугу скатерть, прямо на траве (скатерть тоже дали) и сели обедать или завтракать или не знаю что), романтично, село нежилое, никого, трава, лето, КАвЗ-трудяга отдыхает, а мы поели, поспорили как ехать дальше, сверились с картой, перекурили и снова загрузильсь в КАвЗ...) О, да. Но в Щелыково весьма сухо и тем кто обсуждаемое Божье Создание любит, то в жару рекомендую Щелыково посетить. Там в жару этих Созданий дохренища...)

Не надо поминать это божее создание всуе

Любым клубам РПЛ в ней вообще по-хорошему надо бы запретить участвовать, чтобы не смешить публику.

Совершенно очевидно, что если хвосты 696 и 238к от Бабушкинской поменять местами, их суммарная длина не изменится. Правильно, потому что ты не живешь на проезде Шокальского. 181, 696 и 346 имеют конфигурацию маршрута и остановок самую плохую из всего, что можно придумать. Ну, разве что вспомнить как какое то время 696 делал крюк по Полярной.

Тайнинская по любому нуждается в более часто ходящем автобусе, нежели Лосинка, независимо от того, куда он свернет с пр. Дежнева. С условного 696, ушедшего в Лосинку, в пользу 238к, ушедшего в Лось перераспределяется ровно такое количество автобусов, при котором интервалы на Тайнинской не увеличатся. Из закона сохранения следует, что и на Шокальского они в таком случае не изменятся.

Неважно какая у него идея, если он катается всего неделю с гаком. Для Тайнинской он подошел бы только так. Ну не нужны проезду Шокальского ТРИ маршрута в Лось. Даже одного много, просто меньше не бывает)

Да Он охватывал только 1,5 остановки, откуда , при его интервалах, далеко не всем хотелось подгадывать. А высадка на углу Шокальского-Дежнева с маршрутов Шокальского-Лось с дальнейшей пересадкой на Отрадное (или Полярная) - Лосинка весьма и весьма.

На 571 новые мазы

Новые нефазы.

Да

Вышел МГТ в 6 АП

Интересно, почему расписание нового 366 маршрута в будни не соответствует техническому заданию? Общее количество рейсов по расписанию 77 против заявленных 93, интервалы движения увеличены. Да, МАЗы со 178 и 470 маршрутов.

Я всё таки в Теории Заговора не особо верю и скорее прав Паштет. Сидят какие то люди и выдвигают малоосмысленные идеи. Как номера автобусов к примеру придумывают, а вот давайте введем "П" - будет лучше, а вот давайте нарисуем рюшечки... Ну вот это придумали... Рапортуют в вайфае том же как о вселенской победе, как будто не почти у любого смартфон или планшет с сотовым интернетом (из тех кто пользуется). По моему они сами не осознают малой осмысленности своих внедрений... А обсуждаемое предложение просто более противное чем другие...

Утверждение проекта благоустройства чего-либо не говорит на самом деле ни о чем. Проектов ТПУ утверждено уже, наверное, больше сотни. Где это всё в жизни? Даже работ никаких не началось.

А может такси после удара подпрыгнуло?

На Уссурийке было два диспетчера. Один 32 и 41. Другой 23 и 257. Легко заметить, что нагрузка на них была разная: 41 - 28 выходов; 32 - 16 = 23 - 10 выходов; 257 - тоже где-то 10.

Я понимаю, но просто внушить себе = получить. Так то затея не шибко умная, они б лучше "перегарщиков" в такси отправляли бы ) А то европейцы, млин, стали, духами заливать вместо того чтобы поммыться

Кстати о ГЕПАРТе. Вот такие объявления появились на остановках в Солнцево-Парке. Местные считают, что это чей-то вброс, только кому это нужно, непонятно...

Да лучше сразу до вокзала пускать, ибо на ГЗЛ - жопа. Кому в Царицыно надо, пересядут в Котляково, когда этот остановочный пункт появится.

Едучи по МЦК догнали Стриж Самара-СПБ, уходивший с Лихобор на соединительную. Сидевший недалеко мужик отправился к двери поснимать сие чудо. Красиво смотрелся на изгибе соединительной. На Лихоборах есть разные галереи "сухих ног" -желающие могут отправиться на фотоохоту, правда изгиб оттуда скорее всего не виден.