Лидеры

https://zen.yandex.ru/media/kasym/aprelskii-novyi-god-poezdka-moskva-murom-arzamas-nijnii-novgorod-kovrov-moskva-chast-1-625d067e3e50e11d4b8a4453?& Рассказ о поездке в НН от Касыма

Сделал свой первый автобус, с которого началась моя автобусно- шоферская деятельность. С ним я познавал шоферскую жизнь, учился и набивал шишки, зарабатывал бесценный опыт. И конечно с ним связано много воспоминаний, как хороших и не очень. Теперь он занял свое достойное место в моем парке.

Ну пассажир тоже сам себе создаватель комфорта и условий проезда. Кого то да,соглашусь,надо валить с маршрута,но откровенное зайчарство иногда подбесивает. Да и стыдно на это смотреть. PS:(скольких зайчар я обломал🤣🤣🤣и не сосчитать: и в жару и в мороз и перед 2-х часовым перерывом😆😆😆)

Я в Москве кстати имел счастье такое наблюдать. Правда во времена турникетов ещё-один пасс подлез под них и водитель полез в одно место,мотивируя не ехать если тот не пробьет проездной. И вот минуты 3 стояли так. В итоге пара здоровенных типов просто напросто с матерными словами выкинули(в прямом смысле) зайца из салона. Вот он русский менталитет. Халява в полный рост. Только это редко срабатывает и не всегда в лучшую сторону,как правило.

А что делать, если, например карта не сработала? Однажды был случай, что зайдя в магазин обнаружилось, что банковская карта перестала считываться. В другом магазине карта тоже не сработала (при этом, как оказалось, на оплату покупок и услуг в интернете деньги можно было тратить, т.е. карта была не заблокированная). В магазине на кассе я расплатился наличкой. Хм-м-м... А, ведь, могло быть и так, что в момент обнаружения поломки я бы заходил в автобус. И что бы пришлось делать, если бы это произошло в период после принятия вышеупомянутого распоряжения (если его примут)? Также бывает, когда, например не сработала Стрелка. Такое часто бывает из-за отсутствия денег на карте, но бывает не срабатывание и в других случаях.

Да

Водила к пассажирам обратиться за поддержкой.

Можно ещё про диаметры в метро напомнишь - их ведь и там можно строить. Глядишь и ЦУ КСЛ строить начнут.

Это, похоже, заразно...

Я некоторое время назад совершенно искренне охренел, когда один очень именитый трамвайщик старой закалки начал говорить о том, что у трамвая тоже надо провода снимать и переводить их на аккумуляторы, как это с троллейбусами сделали. Сам человек из реально идейных, для него трамваи это вся его жизнь. Да понятно, что это очередной виток беспроводного маразма. Конташку и не через такие пространства всю жизнь вешали и никаких проблем с этим не возникало, а вот именно сейчас, когда у Большого Начальника случился конкретный "пунктик" на тему неба без проводов, вдруг проблемы возникли.

Да скорее всего это продолжение старой песни «провода портят вид на город». Ну давайте тогда и на Павелецкой разрыв сделаем! И видимо эта безумная идея бургомистра впавшего в некоторых вопросах в не адекват нашла своих сторонников в свите или во всяком случае желающих в ней держать нос по ветру. Провода конечно никак не мешают движению даже не габаритного автотранспорта. Не электричка. Хотя и с электрифицированной ж/д в своё время были трамвайные пересечения. Все реализуемо технически было бы желание.

Там по Трифоновской прямая и быстрая связь получается, но увы и ах)))

Я уже давно сказал: люди, лет 15-20 назад фантазировавшие о трамвайном маршруте Медведково - Янгеля и троллейбусном Братцево - Загорье, дорвались до ручек. И остановить их, к сожалению, кажется некому.

Господи, этому всё только "диаметры". В школе была единственная тема по геометрии, которую выучил?

Я бы покатался.

Ну так обнуление Это только бомжам хорошо