Лидеры

Д1 ранний на станции Печеры-Псковские...

На велосипеды пересадили)

https://t.me/DtOperativno/7730

а им теперь запретили писать слово "отменён"

Зачем он нужен с таким расписанием с 9 рейсами

Жучок, ты бы хоть поучился троллить что ли. Тебя Грекофф сколько натаскивал. Ты безнадежен.

Крендель таки укусил бордюрыча. Но сначала ЦУ КСЛ пусть пройдут.

Ждёшь час в холод/мороз/дождь/жару (нужное подчеркнуть) и

Ну и про личное автоведро громко тоже не стоит говорить так уж прямо сказать. Вот у меня есть личное ведро,и.......наерх мне он нужен если до вокзала в Серпухове за 30 минут может автобус довезти туда и обратно??!! Да,спасает когда надо на элку в 2 часа утра вставать и с электрички в 2 часа ночи. А так... в сортир только осталось на ней ездить🤦‍♂️. Я не понимаю таких людей,готовых положиться за свой пепелац при ездящем нормально ОТ,при этом пепелац тоже может проблем доставить в случае с парковкой. А народ у нас в большинстве своём сладкий и сахарный-за лишние 150 метров в петлю готов влезть.

Просто условием допуска в пределы МКАД должно быть требование оплаты проезда по московским стандартам. Хочешь иначе - к твоим услугам Южные ворота.

А почему вообще из мкр. Ярославский Мытищ должны быть маршруты до метро, коль это разные регионы? Частый ОБВ до жд станции, а дальше добро пожаловать на электричку. И прямой автобусный маршрут от автостанции до метро.

Крикунов можно тоже привлечь за сопротивление сотрудникам. Ну значит надо создать спецотделение полиции по работе на НОТе.

Так и запишем - тем, кто не ездит на НОТ в час пик, стало намного лучше.

Я до сих пор помню как в Риге проверяли билеты на общественном транспорте. Тормозят трамвай посреди маршрута. Заходят человек 5 контролёров вместе с полицией и выявленных безбилетников ведут в припаркованный микроавтобус. И занавес! Трамвай едет дальше, а безбилетники едут в отделение полиции. В Москве же контролёры уговаривают безбилетников составить протокол, а безбилетники канючат их отпустить. Толку от этого совсем мало.

Список москвичей, привлекаемых к развитию города Мэр поручил представить ему на утверждение в трехдневный срок.

Ты лишил 5-ю Парковую прямого маршрута к метро, а там 34 реально возит народ. Так недопустимо! Нынешний 34 состоит из нескольких частей: Преображенка - Измайловский проезд, где нужен ОТ раз в 10 мин Измайловский проезд - Измайловская, где нужен ОТ раз в 5 мин Измайловская - Сиреневый бульвар по 5-й Парковой, где нужен ОТ раз в 10 мин 13-я Парковая и далее, где нужно что-то раз в иногда. Я уже 1000 раз предлагал, что надо делать: на 13-ю Парковую направляем 52 (нефиг дублировать 449), с его получасовыми интервалами его там хватит. 34 от Софии направляем к Щёлковской, а далее по 257 в Гольяново. 974 по 7-й Парковой, выпуск 34 и 257 сливаем на один 34 и держим интервал 7-8 в пик, 12 в межпик. 34, чтобы не был безумно длинным, укорачиваем до Измайловского проезда, 34к в ежедневный режим. Хождение 34 и 34к парочкой мне уже надоело Вообще в районе Прядильных надо думать насчёт двустороннего движения по Прядильным, иначе нормальных прямых маршрутов там не видать. Я как-то видел такой интервал для Садовых букашек. Ну, что их тоже отменить?