Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 07/13/22 во всех областях
-
3 балла
-
Костомукша - Беломорск 4:50-9:21 (пт,сб,вск,пн) Беломорск - Костомукша 17:50-22:22 (чт,пт,сб,вск) Поедут уже на этой неделе.1 балл
-
А их обрежут до Раменского. А из-за того что они будут опаздывать пропадёт согласованная пересадка1 балл
-
Стопудово бригада этого Икаруса просто "купила" выход. Ну а вместе с ним соответственно и весь маршрут.🙂 У меня ещё вот такая фотка есть. Более поздняя. Но это уже скорее в тему необычных подмен.
1 балл -
и слава яйцам наконец-то начали строить путепровод через ЖД между Удельной и Быково... а то после запуска МЦД-3 с интервалом 5 минут переезд там в пик вряд ли бы вообще открывался))1 балл
-
Сегодня утром вице-президент ЕВРАЗ Денис Новоженов вместе с начальником Свердловской железной дороги Иваном Колесниковым проинспектировали участок Нижний Тагил – Качканар. Произведено исследование технических характеристик и готовность путей для запуски "Ласточки" по маршруту Екатеринбург – Качканар. Время в пути от Нижнего Тагила до Качканара составило 1 час 15 минут. https://vk.com/wall-89375734_108481 балл
-
Всё монструознее и монструознее. Это уже целый автобусно-электробусный парк на 50+ машин, а не ОРП.1 балл
-
Сейчас входит в мцд. Лично много раз проверял. А то бред получается.1 балл
-
то есть Казанский и Ленинградский тоже могут отцепить? идиотизм((1 балл
-
Не, лучше под отмену 625 и 749 выходы с них на 704.1 балл
-
Самая жесть была ОБВ на 783 маршруте. На нём был всего 1 выход на стыке 90-00х годов. Интервалы соответственно были больше часа. Смысл существования маршрута в таком виде мне был не понятен. Икарус 04414 всегда был полупустой. http://fotobus.msk.ru/photo/1276595/?vid=50101 балл
-
Как бы не получилось так, что желающих ехать на север с подземных станций центра не оказалось больше, чем могут вывезти Иволги.1 балл
-
16 - ОБВшный маршрут. Все 3 выхода там как правило ОБВ.1 балл
-
Вот как раз общение с механизмом всегда сложнее. Особенно если в механизме (как и во всех других механизмах) может что то пойти не так. Лучше троллейбусы. А ещё лучше каждый год не радовать москвичей новыми более модными бордюрами, асфальтом, пускать пыль и песок в лица при перекопанной «его улице». Использовать сразу нормальных специалистов и качественные материалы - не на 1 год… Это была бы самая лучшая экономия.1 балл
-
Я бы экономил на электробусах, закупая вместо них автобусы.1 балл
-
Явно нескоро. Пока с тоннелем ковыряются.0 баллов
-
Нигде. Стрелки 1 сентября должны ликвидировать, поэтому больше не продают. Вернуть со старой - наверно шкандыбать в ПАТП в рабочие часы претензионного отдела, которые надо заранее знать (условно - каждый третий четверг месяца с 14 до 16 часов)0 баллов
