Лидеры

не горячитесь, маршрут в сраку набит если е30 где-то умер в центре - единственное спасение вот не надо нам этих петель по району, для этого 105 с 132 есть даже если авиапарк, бредни это все, там для петлей есть 384 теперь не трогайте 356

Да никому. Просто в нынешних реалиях "новые связи" и "автобусы будут ходить чаще" означает лишь одно. В другом месте что-то обдерут, или обрежут. Иначе никак...

Оттого, что ты как-то не так будешь начислять - фактические затраты никуда не денется.

Сегодня подписали предварительное согласие и провели беглый осмотр, теперь три недели ждать договора, провести детальный осмотр с инженером, составить акт недоделок, исправить, подписать договлр и 15 дней на переезд. Грузчики и машина бесплатны. Несколько фото Фото 1 вид с лоджии

905 надо завернуть к м.Краснопресненская. Потому, что кусок Динамо - Белорусский ему погоды не делает, а связка Ленинградка - м.1905 года нужна. Можно кстати даже типа Москва Сити - 1905 года - Ленинградка и перетрясти по сити траффик. Например! С344 + м31 и интервал типа 10 минут (в центре отменяем, там с511 есть) по Красногвардейской и двойным заездом к Око (прямо поглощаем м31). 905 вида м.Деловой центр, Пресненская набережная, ул.1905 года, Беговая ул, Ленинградский проспект и шоссе. Остановки до Ваганьково везде, далее Институт им.Герцена, м.Динамо, далее как сейчас. Интервал 10 минут. Тогда можно т86 похоронить, а т65 сделать с 10 минутным интервалом до метро Динамо, далее разворот и обратно до Сокола, там разворот, остановка у 6 выхода и обратно на Серебряный бор. И в такой схеме, кстати, т6 можно наконец объединить с т58 и продлить до Белорусского вокзала, а 90 автобус закольцевать по петле т58 у Речного.

Да, конечно. Это самый пассажиронапряженный о.п. Как пишут в телеграмм-канале "Савеловская глухомань", он до входного, в границах разъезда. Прямо на переезде. Но трудящихся сажают и высаживают. Хотя теперь с открытием нового о. п. им там делать нечего

Ну, 456к со своими 8 рейсами (сейчас их кстати стало… побольше!!) в день вообще за всевозможные рамки контракта вышел, а уж увеличение рейсов в 2 раза точно обошли как-то.

Почему 773 с 9 мкр? Реутов гораздо ближе! Опять в МГТ страдают маразмом?

В выходные вообще час стал. А маршрут вообще хороший и наполняется хорошо

787 был бы хорош для связи с 15 больницей. Не всем же на скорой до нее добираться.

2023 год же. Самокатчик конечно

Может тогда и 451 станет нормально ходить, а не раз в полчаса?

он в основной массе дублирует е30. Это по сути его поостановочный аналог, который более-менее пользуется спросом. Сам езжу иногда на нем

А вот и нет, в последнее время про электробусы вообще не пишут. В объявлениях про 135, 328, 846 и с538 написано, что изменены автобусы.

Скорее всего, сам 356 и будет электробусным.

Новость про 356 выложили на сайт МГТ, туда частников никогда не заливают. Видимо маршруты с с356 отдают на замену старым, а 356 переходит в МГТ

Давно пора

Что мертво, уже умереть не может.

Да, я забыл написать, что лифта тут два (на 15 жилых этажей в нашей секции). Грузовой и пассажирский. Мусоропровод есть. Этажи (жилые) со второго. https://sun1-83.userapi.com/impg/p5YvoHqbrhDoiKlQLl4Vkd-E6QE1cA6t8xVotw/XMR4wam3Dmg.jpg?size=2560x928&quality=95&sign=412743c653146806ef68c5920caf112e&type=album В правой части схемы квартира с цифрой 4 в кружочке. Трешка. Где сказано секция 2. 16 этажей Сейчас вот поедем на Севастопольский 71 насчет детального осмотра с инженером для составления акта недоделок

Маршрут 100 Щукино- метро Сокол.

1. ЦУ КСЛ. 2. ЖД в Суздаль и Плес. 3. Ласточки в Зарайск, Арзамас.

Вот интересно, все покатушки превращаются тупо в распитие бухла и главное в них - успеть им затариться? Посмотреть Узуново хватит даже не часа, а одной минуты, разве что действительно в магазин зайти.

Артур.....рассказывать могу много и упорно.... живем не очень... зарплату задерживают... директор идиот...меняются каждый год... Для них спатп это лишь ступень в Уфу.... вот например нынешний директор был водителем у директора ....(не помню какой город РБ) ...то ли Кумератау то ли Мелеуз...и фамилия соответствующая Сергей Василич Нехорошев.. хотел уточнить, где можно взять инфу по льготам для Почетного работника транспорта России , сегодня батяне вручили медаль и премию ))

оооо ))) привет, случайно напоролся на ваш форум )) работаю в СПАТП филиала ГУП Башавтотранс, ремонтируем эти ......нефазы и икарусы которые списать давно надо, по 20 с лишним лет бедные ходят