Лидеры

А так его не будет. Будут м27к ТСтан-Тропарëво для Тюленева и 261к Беляево-ЮЗ для Лумумбария, ибо классический КМ, тщательно объезжающий всё закрываемые станции, уж дюже кривой вылезает. А остающийся хвост через СокЛ выкрутится.

22 и 23 августа меняются маршруты в центре Москвы. Изменения — на время проведения Московского транспортного электрофестиваля.

И за выё на полисменов пулю в жбан получают,а у нас полисмены задницу лижут каждому телу Никогда не прикроют. Скажу грубо и жёстко: если наймут ВОХРу,и те будут отстреливать всякий сброд,то вандализм прекратится наверняка. Но ВОХР бешеных денег стоит,поэтому имеем то что имеем.

Привязанная через Мосметро "Тройка" не провалидировалась в автобусе, потому что на конкретном приборе было выставлено 1 января 2026 года. Билет "просрочен".

Да как сказать... скрипят эти Иволги так, как будто в последний путь отправляются. Пока оно новое - да, выглядит после раздолбанных десяти-пятнадцатилетних ЭД4М лучше, но Иволги/ЭП2Д слегка постарше уже выглядят довольно-таки... поношенно.

везде на них нагрузка многократно меньше

После того как подожгли кабину, на станции Дубна нет ночного отстоя, две стоят на Б. Волге, третья идет резаком в Вербилки.

Вот прямо сейчас Яндекс показывает 18 меток на 944-м. Это довольно-таки близко к 20-ти.

🚉 С 29 августа по 31 августа включительно не будет движения поездов на участке между станциями «Тютчевская» и «Новаторская» Троицкой линии. В эти дни интегрируем новый участок Троицкой линии от «ЗИЛ» до «Новаторской» в действующую инфраструктуру метрополитена. Ограничения пройдут преимущественно в выходные, когда пассажиров в метро не так много. На время закрытия вы сможете воспользоваться: 1️⃣ БКЛ 1️⃣ Сокольнической линией 6️⃣ Калужско-Рижской линией 🚍 регулярными маршрутами наземного транспорта Пожалуйста, выбирайте свой путь заранее. А удобнее всего строить маршрут в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт».

Таки уже. Фаустово-цех неформальной покраски. Тебе видос скинуть как на Горьковке двери ломали с выбиванием стёкол в тамбуре? Вот с них и спрашивай за поломанные и вывернутые двери. На Курском их 5 штук-и практически все в обороте,и одна в резерве. В экспрессном обороте. Ну одни и те же машинисты на одном и том же маршруте это редко.

Да, на бел вокзале на вход, на Бородино на выход. Если едешь Москва - Гагарин, то можно на весь маршрут бумажный билет взять сразу. На рэкс также только бумажный билет.

А на трафаретах по ходу Нов. Башиловка 110 Сокол, а слова "улица" и "метро" мелким шрифтом сверху, как это было принято раньше...

У заек в любую погоду всё через жопу.

Можно подумать уже существующие маршруты электротапков для регулярных поездок?! )))))))))

Очень хорошая мысль. В свете упора на экологичность, электротапки там сильно зайдут, соединив Паршина, Крыло, Троице-Лыково, СБ, Тушино у церкви и Строгино на старом месте. А если ещё и Алые Паруса... Это конфетка была бы, я бы точно с диким кайфом покатался на чём-то подобном. Тоже годная идея. И хорошо бы даже через мыс на косу...

вот именно поэтому жители и приложат все усилия чтобы этого моста не было))

А на Рязановку пока вот ищут машиниста... Репортаж России-1 про отменённую остановку на 15 км - https://vk.com/video613122280_456239018

Ты когда последний раз его видел? Я - не меньше 10 лет назад. Раз ты так легко потушил пожар, предложу ещё несколько ситуаций: 1. Автономный электробус выехал в крайний левый ряд на оживленной дороге для поворота налево и там сломался. Как удаленный оператор будет выпускать пассажиров? 2. К остановке не подъехать, поскольку там стоит какая-то машина. Он высадит пассажиров вне остановки? 3. Вонючий бомж будет весь день кататься, пока машина в парк не вернется?

Повторюсь, в текущих реалиях - это сказка. Если электробус уже встал, этапа "остановится" не будет, значит, возвратится undefined error и все сгорят. А есть примеры этого машинного зрения, успешно работающие и возящие пассажиров? Хотелось бы именно с точки зрения безопасности ознакомиться. Был бы человек хороший, а статья найдётся ©

Если такие отладки будут каждый раз делаться после крови, то... это точно то будущее, которого мы хотим? Да. А узнавать про очередные аварии с беспилотным транспортом из-за ошибок в программе как-то не очень хочется. Тут должен быть уровень безопасности похлеще всяких аэропортов.

В современных реалиях такой бот с большой вероятностью зависнет где-то на этапе между "отсутствует подключение к серверу" и "неверный формат данных". Поэтому пока все алгоритмы не отлажены на 146%, кожаный мешок с точки зрения безопасности таки будет предпочтительнее.

А еще можно будет попросить электробус остановиться, где удобнее, просто закурив в салоне

Я об этом ещё несколько лет назад сразу написал: цель магистрали - стереть память о троллейбусах...