Дмитрий Касаткин

Определённо 654-й утром или вечером в сторону Прошлякова…

В прошлом году

Ну по логике этой программы сначала будут будет выстраивание по буквам алфавита, а потом безперфиксных. Так вроде и в экселе сортировка по возрастанию работает. А что бывают с-маршруты разных видов?

Так и я здесь не при чём. Трафареты - они как-то сами без моего участия делаются...

Ну прости, не угодил по скудоумию...

Да? В жизни бы не подумал

Я ж тебе на этот счёт объяснил. Не доходит с 1-го раза?

А что девочка либо мальчик там делать-то будут? Так-то, если не брать в расчёт два указанных, но неработающих маршрута, какие к этому трафарету претензии? То, что с-маршрут впереди остальных стоит? Ну от этого я думаю только фанаты-перфекционисты страдать будут, но их переживаниями наверное можно и пренебречь. Большинство и внимания-то на такое не обратит.

А чего ты меня-то спрашиваешь? Я только пояснил про принцип формирования эскиза трафарета и в каком порядке программа расставляет на эскизе маршруты. Как по мне - так не норм конечно. Объяснить это скорее всего можно тем, что 604-й должен был на самом деле поехать раньше. И наряд на печать этого трафарета дали в ДИ в тот момент, когда ещё ходил 032, но при этом ещё не было информации об отсрочке открытия 604-го. Скорее всего печатали в районе 15 февраля.

Учитывая, что в Мосгортрансе трафареты рисует компьютер, то да, для него номер с литерой впереди считается меньшим числом.

Чтобы с Семёновской и Преображенского Вала народ в такую рань в сторону Богородского везти.

45-й русаковским депо обслуживается, потому и от Курского начинает.

Выпуск 460 был ещё в ноябре прошлого года и с тех пор только увеличивается, после того, как бауманские аварийные вагоны стали восстанавливать. 100-х выходов на трамвае уже много лет как нет. Есть 200-е, 300-е, 800-е, возможно единичное количество 900-х.

Там ещё в прошлом году была временная деревянная платформа и электрички вполне себе массово ходили от 1 и 2 путей Рижского вокзала (с проходом на посадку через вокзал и турникеты), пока у Каланчёвки один путь был.

Вообще я слышал, что будут какие-то перераспределения маршрутов между парками в направлении с юга на восток. Например, Т27 вроде как в 13-й парк должен попасть.

Насколько я понимаю 45-й будет отменён после возвращения 46-го на Большую Калитниковскую. Сейчас 45-й не отменили только потому, чтоб не оставлять там одну Аннушку.

Поворот с Авиамоторной на Энтузиастов к центру убрали задолго до 90-х. Как бы не при строительстве метро, там же тогда подземник переделывали.

Больше похоже на 64-й. Хотя он по Садовому должен ходить, но может временная трасса через набережную была. А может и 69-й.

Зуммер есть и в большинстве случаев его вполне хватает, чтобы усувшего водителя разбудить.

Пока вместо 43-го, который оттуда уходит и 38-го, который пока ещё не может туда не вернуться.

Ещё не поздно 🙂

В 15-м парке закончена линейная эксплуатация Мерседесов-Спринтеров. 782-й маршрут переведён на кубики.

Это наоборот самые ранние, из Баумана.

А, точно! Чёрт голову сломит…

А почему, кстати, е41, а не е40? Из-за того, что 40-й автобус ещё существует?