Антикарг

Там виной было неудачное расположение м.Нагорная. А зигзагом СТЛ копать, видимо, не хотели. Да и особо ничего там не было, кроме промзоны и жилых домов по Криворожской.

ПТУ... но ухоносцы даже его бы не закончили.

Полноценного транспорта во времена моей счастливой юности там не было))) Помню, как в одиночестве проехал в 142 от Лобанова до Нагорной. От Кожуховской он собрал какой-то небольшой попутный ветер. И на Нагорной его специально ждали аж два человека, чтоб доехать до Дмитрия Ульянова.

У меня тут возле кладбища две бабки спросили, где остановка 802 😁 Какая-то "умная" голова посоветовала им на нём до Тёплого стана доехать. Кстати, с179 сегодня на Саларьево неплохо так заполнился, и лица там были в основном титульной нации, что меня удивило весьма.

Там ещё большой популярностью пользовались козели, которые от метро шли на северную часть Нагорной ул.

И не стоит забывать о том, что табло на лбу автобуса зачастую показывает обратное направление 😁

Кажется, что голова им дана только для того, чтобы в неё жрать.

Их не смутил м90 на Новокузнецкой?

Какая вкусная станция Индюк, однако!

Идиоты. Помню, какое-то время на БКЛ при уже открытой ТЛ ни на экране, ни в АИ не было про пересадку на Новаторской. А тут наоборот.

А что, уже открыли северный участок? Сейчас на Академической АИ объявил о наземной пересадке на ТЛ

На дзене Касыма вышла третья часть моих скитаний: https://dzen.ru/a/aCHTCW88uB7OlTev

PU после tu-214 это то, о чём я подумал? Почему именно Магадан,с населением 100 тысяч, а не Хабаровск или Владик (пусть с посадкой в Магадане)?

Йо-хо-хо и бутылка рома! Капитан Серж Собакей лучше знает! Остерегайтесь пиратов из пос.Шлюзы...

У меня если брать бСССР, южная точка - Сочи либо Гудаута не знаю, что южнее, западная - Минск (если он западнее Питера), северная - Петрозаводск, а восточная - остров Ольхон.

Протестил свежеотстроенный участок "ЮЛЫ". необходимо было с Люберов в а/п ДМД. На МКАДине жесточайшее очко от Компотни до самой Каширки, а тут до Молоковских краёв прям очень быстро и приятно доехал, дальше медленно, неприятно, с лежментами, но зато ехал - не стоял.

Прекрасное место. У меня обломалась из-за ковидобесия поездка в те края.

Я как-то тыркался по МКАД в пробочке, и водитель какого-то частника на л-5292, ехавший нулём, тупо остановился на остановке З.О.Битца и побежал поссать. Я думаю, водитель может отбрехаться тем, что захотел в тубзик.

Еще бы убрали бесполезных при переходе с МЦК на Ленпроспект, вот тут верх идиотизма. Попасть туда кроме как с МЦК - невозможно. Да и сами клоуны театра безопасности там пассивные, редко докапываются, но порой находятся люди, которые добровольно запихивают в шайтан-машину свою ручную кладь.

Мало ли как оказался, а вот не увидеть и не услышать приближающийся поезд - это странно. Может, суицид.

это тонкий математический юмор 😀

В нынешних реалиях линии, обрывающиеся на БКЛ или МЦК - гораздо меньшее зло, чем отсутствие этих линий. Даже мне, тёмному в вопросах метростроения, понятно, что сем ближе к центру, тем сложнее и дороже копать... Я недавно в самый прям глухой межпик проехался, приехали к Нижегородской с приличной стоячкой. Хотя тут в своё время эту линию хаяли.

Подскажите тёмному: а можно оплатить Тройкой-кошельком проезд на собаке например от Варшавской до а/п Домодедово? Если да, то не спишет ли больше, чем при покупке "бумажного билета" ?

Я в козели 14к (Любера-Павлино) почувствовал себя идиотом, когда с моей карты списали 80 р., а за наличку мастурбеку ехали за полтинник. При этом, из Зенино, перейдя строящуюся магистраль, я уехал на нормальном автобусе до Некрасовки за 60 по карте.

А вот хз как... второй раз уже этим летом.