Антикарг

Интересует остановка на развороте Космонавтов (рядом с МТАшной автостанцией). Если с 286к всё понятно, что он идёт к больнице, а вот куда повезёт обычный 286 ? Туда же кратчайшим путём, или куда-то не туда ?

Сегодня на т81 как минимум две гармошки.

Он и так неплохо живёт, особенно в свете превращения в призраки 202 и 165 Не трогайте уже 642. Понятно, что поток на двух его половинках несоизмерим, но воздух он по мкаду не возит. Разве что из 967 сделать два встречно-кольцевых...

Ну, надо смотреть не с той позиции, что вот есть дорога - надо что-нибудь пустить, "шоб было". Многим ли жителям Коммунарки надо именно в Ясенево ? Есть 895 до ТС, а оттуда, при желании, практически в любой угол района можно доехать без пересадок. Мне видятся более полезными следующие варианты: 1) Коммунарка - новая дорога - МКАД - Варшавское ш. - Красный Строитель. При едущем МКАД, это будет куда быстрее, чем пиликать по Монаховой и трястись по Бутовке. А кому в Ясенево надо, есть удобная пересадка на 642, у которого большой охват района. 2) Коммунарка - новая дорога - пр.Карамзина,1 - далее полуэкспресс: Паустовского,1 - м.Ясенево - ... -м.Тульская. Да, я говорил, что САС по Севастопольскому не нужен, но, охватывая такой большой жилмассив, как Коммунарка, он может и имеет смысл.

На кой пёс он там нужен только...

Обычно такие легендарные маршруты не отменяли, с формулировкой "пострадает N пассажиров в сутки, которым пренепременно надо без пересадок из Затона на Дубининскую попасть.

Раньше 651 издалека можно было заприметить, теперь Т85

Только что узрел объявление на остановке, что с 20 числа т85.

В связи с вирусом, может кто в курсе, как происходит оплата на маршруте? Принимают ли наличку, банковские карты, или только стрелкой ? Сколько стоит проезд до конечной на нём?

Называть новые станции или переименовывать старые в честь очень длинных улиц - неправильно.

Я конечно в технике полный ноль, а вот насколько технически возможно заменить монорельсовые поезда на нечто похожее, что из Ш1 в Ш2 под землёй курсирует? Без сноса станций.

То-то и оно. Кругом всякие армавирские, краснодонские и т.п. Прекрасное название.

Не проще. На МКАДе все в районе Варшавки-Ясенево как обычно красное, поэтому всеми правдами и неправдами выезжаю на Каширку, и по прямой аэропортовской трассе. Ибо из Ясенево только выезжать на МКАД по времени столько же, сколько до ОрБора ехать.

А я несколько раз эту гнусную Рязанку объезжал через аэропорт и выезжал на А-107, а далее деревушками в Беспятово. Но там конечная точка была Сапроново. Не знаю, был бы выигрыш, если надо было в Коломну? А-108 там бывает в апоже.

А что они опять к "Кубанской" привязались? Нормальное название. Не идеальное конечно, но всяко лучше, чем гипотетические "Улица Люблинская", "Тихая", "Курская", "Полбина", или "Старопечатники"

Надо подождать, когда все на работу выйдут. Но, думаю, ничего хорошего там не предвидится.

Сегодня на Холмах лицезрел абсолютно пустой мерс по П130. Из П129, 222 и 189 можно после открытия поликлиник вообще слепить один нормально ходящий Нагорная - 16 м/р Чертанова. Но меня смущает этот жутчайший оттянутый разворот на Чертановской при следовании в центр. И ещё надо, чтобы он не делал заезда к Варшавской, и ехал через Криворожский пр.

На остановках по Крылатским холмам упоминания о нём есть. Но вживую не видел.

А что получается, 43 делал так поздно полный рейс до Карамышевской, а обратно только до Гидропроекта? А со стороны Войковской в сторону прибрежного уже ни один не едет чуть ли не с 0.30 ?

Ну ему так удобнее, лишнюю карту не таскать с собой

Сосед работник метро ответил: Это IP-камеры на турникетах, они с функцией распознавания

Я перчатки не ношу: в резиновых руки потеют, а в садовых телефон не реагирует на прикосновения, а я практически постоянно в телефоне. Только демонстративно в них через турникеты метро прохожу, потом снимаю.

Ну да, я это своими глазами и своими ушами видел. Маршрут 750 (борт не запомнил). Время - примерно 9:30 сел в него в сторону центра возле м.Новопеределкино.

Там всё просто: утром большинство едет к Черёмушкам, в том числе и потому, что там бывают пустые поезда. Вечером большинство едет от Профсоюзной, потому что там есть 121, а также 130 и 845, которые некоторым условно подходят. Утренний поток в сторону Профсоюзной составляют те, кому в ту сторону реально нужно.

Пригласили выйти на остановку для составления штрафа. У них с собой паспортов не было, звонили кому-то домой, чтобы вынесли на остановку. Контры зашли на Новопеределкинской, а выходить дамам надо было на Боровке, 20. Вот же не фартануло... Сумму штрафа не расслышал из их разговора, но было слово "тыщ", значит не одна.