Антикарг

Его тогда односторонним надо делать, ибо узко.

Стоп. 651 и до 16.11 открывал и закрывал с БП

Теперь бы по-хорошему Айвазовского,1 чуть ближе к центру двинуть надо

А ведь проблему можайского района можно было частично решить продлением Филевки. Но пожидились и сделали Кунцевскую трехпутной.

Посмотрел внимательно на схему маршрута, где это они нашли короткий разворот под эстакадой? Там через Россошанскую крутить только через дичайшее жопито.

Самый цимес еще в том, как классно это чудо будет стоять при пересечении МКАДины

И никакая Бирюлёвская линия не нужна...

Так для них же 300 измордовали Нестабильно ходит. А в выходные откровенно мерзко.

Потому что в 554 можно физически не поместиться Вот эти рудименты времен ЗИЛа почему-то не жалко

Это надо было делать ещё тыщу лет назад. Но уж лучше поздно, чем никогда

Мне кажется, его точно не будут трогать, его вводили спациально для морга какого-то.

Таких шикарных автобусов на 308 по-моему всего два. В основном ходят коротыши-лажанины и пазики.

С чего все взяли что Б, В и Г реальные люди? Фанат написал на 90 процентов правильный ответ, чутка накосячив. И потом, у меня по литературе четверка просто за красивые глазки (а должен быть кол с минусом), никакого Чернышевского я не читал, и, естественно, загадку загадать не мог. Про А есть в тексте загадки очень явный намек о виде искусства. И в загадке улицы действительно улицы. И проезды именно проезды.

Задача на творческое мышление. Человек А – творческая личность. Улицы в Москве в честь него не существует, но существует переулок, причём он совсем не в том месте, где следовало бы по логике ожидать улицу. Есть три персонажа, которые стойко ассоциируются с А. Назовём их Б, В и Г. «Б» соответствуют улицы Б1 (внутри Садового кольца)и Б2 (за МКАД). По ним не проходят маршруты НОТ, но между ними можно проехать с одной пересадкой, используя НОТ. «В» соответствуют станция метро В1 и две улицы В2 (Большая и Малая). Между В1 и В2 можно добраться одним маршрутом без пересадок. «Г» соответствуют проезды Г1 и Г2. Движение НОТ на Г1 присутствует, а на Г2 отсутствует, но в честь Г2 названа остановка НОТ. Для того, чтобы добраться от Г1 до Г2 на НОТ, потребуется изрядно попотеть. Подсказка № 1: между метро В1 и переулком в честь А есть беспересадочный маршрут, просто надо совсем немного пройти пешком. Подсказка № 2: про Б1 и Б2 явно дана информация, а остальные объекты В1, В2, Г1, Г2 – все в пределах МКАД. Задача - узнать А, Б, В и Г. Плиз, в личку)

Я не вполне себе понимаю, как их искать. Вариаций миллиарды.

Что-то лютая загадка родилась просто за 20 минут. И очень красиво легло условие. Хотите?

Работает, но, как водится, в усеченном варианте, и имеется куча арендаторов.

Там до завода еще топать и топать, и нормального тротуара не припомню там. Хотя, может, есть.

Я насчитал семь, две из которых притянуты за уши, и ещё одна - у черта на рогах в ТиНАО. Но это именно улицы. Переулков, проездов и т.п. будет значительно больше. Не совсем понял условие задачи.Вот допустим, если бы на Рижской помимо 0, были 123, 456 и 789. Но при этом ещё куча всего другого транспорта, она была бы правильным ответом? Или из всего НОТ должны быть только они?

А в чем великий смысл рейсов до старой платформы?

А почему Чертаново в Старочертаново не переименовали ? ?

Я вчера чудом с Арбата до Ясенево за час доехал (16:45-17:45). Потыркался только на Косыгина и Кржижановского. Когда подъезжал к дому, уже было 8 баллов.

На Монаховой ад творится из-за умников, объезжающих наш проклятый южный участок мкада, через воскресенское - тоже несладко, дорога через Черепово-Мостовское пока не сильно загружена, но она - сильно на любителя, в Щапово сестра живет, бывает жопитос от поворота на Поливаново (!!!) до Ознобишино. Дальше только бетонка, да и там встрять легко. Даже не верится что когда-то между Калужкой и Варшавкой был только МКАД, а следующая связующая - только Щаповская дорога. Сам помню, как-то полями ездил на шахе из Коммунарки в Бутово.

Или на остановке СНТ гадюкино в новой Москве

А нельзя было оставить т60к и просто усилить 607 ?