Mixalblch

Да это понятно, что бессмысленный газовый мешок. Спартак вчера разочаровал

Лозунг о том, как жить станет лучше и веселее. Придём к светлому будущему. Развитие и все дела. И это за счёт хлипкой ж/д. Огромный объем работ, который нужно выполнить, чтобы довести участок до рабочего состояния. Ну и я уже молчу о том, насколько работы были сокращены. Сколько станций / разъездов убрали и, что конечная по планам находилась в 2 раза дальше. Есть. 77км за 1,5 часа преодолеваются.

Вот такой рекорд точно никто не перебьёт А сколько человейников можно будет построить вокруг "212 километр Парк", например. Звучит же?

А почему бы нет? Посмотри статью в теме про Норильск. Там чего только не "построят" и широтный ход и меридианный. 5 триллионов туда, 5 сюда. А ещё ВэСэЭм, а ещё ... А тут всего-то скотовоз запустить в соседнюю область

Остановите это словоблудие ... https://tass.ru/obschestvo/21976363?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

Оттуда Халва, халва, халва Последняя фраза в лучших традициях совка. "Построенная в 2015 году" ... давно так не смешили

А вот этого лучше не делать, учитывая их популярность

Именно жкл? Или радиусы?

Трамвай как бы параллельно идёт. Метро строят под улицей Фучика, а трамвай - на проспекте Победы.

И это крайне глупое решение (Далее немного оффтопа) Поток на линии 1 неравномерный. Спальники на юге генерят большое количество пассажиров. И утром уехать не так просто. Зато на севере (Козья слобода и дальше) уже относительно свободно. Добавляем на Дубравную линию 2 и получаем мясо. (На сим офф закончу) "Ты должен был бороться со злом, а не примкнкуть к нему". Кепка - плохо, ок. Что делает вогул? Дело Кепки живёт!

Да как же ... Привет передают Некрасовская и Солнцевская линии. Строящаяся РАЛ

Отберите у них фломастеры уже. Коммунарка и окрестности будут крайне рады А трёхвагонное "лёгкое" метро окончательно превратится в Выхино

Его кто-то читает?! И смотрит?!

Ух ё... Да просто чудом не въехал впреди идущему.

А он там причём? Интервалами игрались из-за участка кольца, в частности. И ограничений по составам.

А разве не по Вековке размен?

Бывает и "лучше". Коллега с одногг из предыдущих мест работал под Новым Уренгоем. Балок, в одной части которого была кровать, а в другой рабочий стол.

Так и Южная уже не самая южная и ю Юго-восточная тоже

Это вполне реально Как понять достроить? Таки соединить Павелягу и Ярославку под землёй?

А что за клоунада, что теперь каждый огрызок открывает Он сам? Пусть даже и по видеосвязи.

Там ещё одна фишка в том, что от м. Коммунарка развозка по-прежнему нужна через Фитарёвскую к Ал. Монаховой и далее. Минус 636 и лучше от этого мягко не станет.

Ну на фоне того, что строится сейчас, п44т - совсем не днище. Хотя эти эркеры своеобразно получаются.

Минскую построили с 1м вестибюлем (который имеет номер 2 на самом деле), Ул. Дмитриевского тоже.

И опять митро вырастет

Как с интервалами движения? Что с оборотом составов?