Mixalblch
Постоянные участники-
Постов
18706 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
49
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Mixalblch
-
Прекрасно, ..., прекрасно 1. Не пройдёт, а должен быть запущен 2. Опытный. Слепили 2 головы и, допустим, 3-4 промежутка (мотор-прицеп). Алга! 3. Между Москвой и Тверью. Амбициозно, надо признать. Можно ещё из Москвы в Химки запустить. 4. Сотни поездов до 2040 года. Дальше 2036 заглядывать пока не надо Традиционный вопрос, а если не пройдёт то что? Ну даст ещё одно интервью заде о том, что поезд обязательно будет запущен в 2028 году
-
Вспомнились рисования по карте от пернатого ещё более космических масштабов. Вокруг Москвы кольцо могло появиться "трамвайное"
-
Не понял про "группу". Не ВБС же. А населенность - по разнице между количеством билетов от Старицы и Ржева
-
Посмотрел билеты от Старицы до Смоленска и от Ржева до Смоленска. Примерно 15 - 20 человек на весь состав из 6 вагонов.
-
Рыжая, видимо, с утра работала. Днём, похоже, разменялась
-
По состоянию на какой год?
-
Консервировать или ликвидировать? Мы немного о разном. Забутить выработки - тоже не слишком быстро и просто (и дёшево), но "раз и готово". Поддерживать хоть в каком-то "работоспособном" состоянии не надо. Но и использовать не выйдет уже Доктор сказал в морг
-
Вот о чём ещё подумалось: 1. Постоянно мелькает слово "консервация". "Станции" там не было, штольни только. Но не "забутовка", а "консервация" 2. Затраты, возможно, сопоставимы на очень большом горизонте. "Копаться" нужно очень и очень много. Центральный зал, боковые. Обходные тоннели, притоннельные сооружения, наклонный ход, пересадка ... и это всё нужно потом облицовать и обвесить инженеркой. Либо отказаться и продолжать поддерживать выработки в пригодном состоянии. Десятилетия, вероятно
-
Неплохое обоснование для строительства
-
На Суворовскую Аллах помог. На Срал - Сбер. Ну кто Бирлайн спонсирует, не в курсе. Тем более с крякозяброй в Щербинку
-
В порядке предположений. Не хватает средств на обновление ПС и прочей инфраструктуры. Отдельная тема - стоимость проезда. Москва что-то должна Пид? Если да, то где деньги, Зин? Ну и модные павильоны на платформе "Лоооосинооооострооовская" ещё не готовы. И снова - дайте денях
-
И да и нет Да - отказ от горячечного бреда "а соединю-ка я вот эти две точки на карте" Нет - усушка расходов не от хорошей жизни. Жирка не осталось Забудь Тут нужно не только отказаться от Кинолинии и Срал. А ещё и дико взвинтить финансирование. Этого не произойдёт в силу известных причин От соединения уже отказались. См мой пост выше
-
Да откуда там мосту взяться? Насчёт длины сложно сказать. Могу по панораме посмотреть, можно "линейкой" оценить. Но и ПДС вряд ли будет на 15-17 вагонов
-
На фото 2 платформы. Почему бы не принять ПДС на островную?
-
Замах на рубль, удар на копейку Если даже обнулили, то меньше 7 ярдов "экономия". сРАЛ сколько срезали? Ярд с небольшим. Ну и Фиглёвку тоже, видимо, несильно. Ярдов 10 пока не потратят
-
Как вариант, предпроектные / проектные работы. Не в курсе деталей Эти линии - уже откровенная ахинея из серии, "где бы ещё плитку уложить?" Страдали от переизбытка денег
-
Сбер проспонсирует стройку
-
или ишак или эмир. По крайней мере отдельные ... идеи отложили. Ненадолго
-
В Тележке пишут, что финансирование продления ФЛ на текущий год исключили. Как и ещё 3 участка: - Троицк - Кинокластер; - продление РАЛ в Изумрудные холмы - продление СЛ Ещё бы выкинули идею "соединения" Бирюлёво и Внуково
-
Там точно был отдельный выход. Тоже через какой-то небольшой дурникетный павильон. Потом замуровали, демоны
-
На другом ресурсе тоже очень порадовали комментарии Из серии: - Летом купят ещё пару бразильцев и обыграют Оренбург - Миллер на завтрашнем совещании: «Предлагайте быстро версии о том, что следующий сезон у нас будет юбилейный, а не этот» - Для дважды юбилейной судейской команды это нормальная практика.
-
На рекламных плакатах. Извини, а откуда такая статистика?
-
На работу в Питерское метро "приглашают" ... вполне себе симпатичные барышни в форме
