Mixalblch

Меньше электричек до вокзалов. Может как-то изменить маршруты. Но опять же, это домыслы. Не более.

Всё же интересны перспективы изменения пассажиропотока на МЦК. С одной стороны - запуск БКЛ. Снимет часть потока на себя. Но с другой стороны имеем: - Троицкая линия (или как её), которая упрется в Крымскую; - Бирюлевская линия - ЗИЛ. Всё? - РАЛ - Шелепиха. Не стал бы исключать изменения после запуска МЦД 3, как минимум. Повлияет ли 4й? И переброска пассажиров на Нижегородскую с того же Курского. Это в сторону увеличения потока.

Да, тут особо и сказать нечего ... влетели Уфе. Да ещё как-то безвольно. Теперь и от 2й строчки отрыв.

Вот это для самых упоротых ТФ!

А в хвосте тем более не найдёшь. На Нижегородской ломятся в последние вагоны.

Грузопоток там приличный. Но обслуживать жд, которая 600 км пойдёт по тундре. За гранью фантастики. Не так-то просто даже обслуживание Норильск - Дудинка организовать. Ну да, языком трясти - не поезд вести

В Сити БКЛ не поможет. В остальном ситуация изменится значительно. Но не до состояния 1 на 3 кресла.

Давай дождёмся проблем, типа Впихино на ТКЛ. Потом примем меры.

Бумага всё стерпит

На это уже всем плевать. Вброс весьма посредственный. Поучился бы у мастеров что ли? Олега зря забанили. Мастер класс провел бы. Сфотографировать Нижегородскую? ДЦ? Какие станции нужны? СевЗап не страдает от отсутствия пассажиров, но там редко езжу.

Для Пыхтино - да.

По следам недавнего дерби https://football.kulichki.net/rusnews/news.htm?647629

Но не Штадлерами же.

Сказывается другой ПС. В метро всё же вагонов поболее будет. И расстановка сидушек (читай - вместимость) другая.

Такие, кто не катается на ыволгах. Плотно бывает в поездах утром / вечером на определённых участках. Допустим, от ДЦ против часовой стрелки. На Нижегородской большая посадка по часовой. Почему бы не повысить комфорт поездок? Но с умом это сделать

Штадлер не вариант. Нужно ускорить посадку / высадку. А пока будут спускаться с 2го этажа и наоборот подниматься с 1го время только увеличится. Нужно идти путем увеличения количества дверей в составе. И по мере возможности количества вагонов.

В Сети пишут о возможном запуске на МЦК двухэтажников.

Турция и Танзания закрыты до лета.

Шоу в Сочи ожидаемо закончилось победой болотных.

Включу режим "ещё одному интернет подключили" Въезд / выезд открыт для всех? РФ, РБ?

https://sportmail.ru/news/football-rus-premier/45901190/?frommail=1

Сначала надо было БКЛ запустить. Хотя бы транзит Сокольники - Савёловская. В идеале - юго-восток тоже.

Вчера ехал от ДЦ - плотно достаточно было, наверное, до Автозаводской. Потом посвободнее. И, конечно, большая высадка на Нижегородской. Кстати, так и не понимаю смысла таких длинных платформ, типа Нижегородской. ПДС на них что ли тормозить о 20 вагонах? Если кольцо и правда на "пределе", то пусть выдаст задание по замене ПС. Увеличить количество вагонов в составах или вместимость.

Прачечная и Министерство культуры

Эстакаду сложнее строить. Щит пустил и "шуршит". Метромост появится только за Пыхтино. Но это скорее исключение.