Mixalblch

Вчера вечером по часовой поезда, примерно, через один следовали до "Панфиловской". Вечерний размен?

Схема нормально собирается на ход? Неплохо. В комментариях традиционное "Вы всё врете!"

Хотя бы в одно сообщение можешь добавить табличку "Сарказм"? А то как-то всё слишком серьезно воспринимается.

Ильича вообще живое? Я думал, там только Аэроэкспрессы обслуживают. Хотя отстой мвпс в окраске цппк там видел

В каком они состоянии? Если с одних снимали детали, чтобы хоть что-то выезжало на линию, то там мог остаться один корпус Веники - огромное пространство для распила. Убрать троллейбусы, сеть. Закупить новый ПС, поставить виселицы, новые парки где-нибудь в замкадье. Старые можно закрывать под застройку.

Господа, все хотелки "до ДЦ" отложите в "долгий ящик" до смены власти в городе по естественным причинам. Не будет сейчас глубокого заложения.

АИП. Вопрос только, кого обдерут. Может что-то отложат в плане строительства или обновление ПС в метрошке

В этом году ожидается продление СЛ до Потапово. Интересно, какая будет парность при этом?

Маяковская всё же севернее. А тупики вроде на восток, нет?

Тупня может начинаться в районе Нижегородской - Авиамоторной. Это довольно далеко. Сами себе злые буратины. Пройти к "гармошке" вполне реально. Не хотят. Впихиваются на всяких Окских.

Увеличили ширину дверных проёмов для ускорения посадки / высадки Да в том-то и дело, что влияет. Оборот по Савеловской, "вклинивание" по Хорошевской подтормаживает линию. Даже, если сразу уехал, можно постоять в тоннелях. Сквозной проход мог бы использоваться для увеличения количества стоячих мест. Но, как показывает практика на Некрасовской, возле дверей набиваются в "шпроты", зато в сквозных проходах всегда свободно.

После драки ... Надо было и "Митино" в нормальном виде строить и ещё много чего. Ответственности нет - получите и распишитесь

Не (с)только им. В ТЗ (ЗнП) значит не было предусмотрено наличие станции (требований по организации пересадки)

Как, собственно, и утром

Немного о ПС в Люберцах 1230к https://t.me/nekrasovka_msk/7501

Фигуристка Валиева получила 4 года дисквала за допинг с лишением всех наград. На спортивных ресурсах дикое бурление в комментариях По классике жанра - проклятия в адрес "Бидона" и подобное Забавно читать

На pro metro вроде что-то похожее было. Поздняя выдача на линию, на ночную расстановку в числе последних, утром продолжает. Маш какое-то время в депо был

Поскольку это могут читать все, напишу в рамках цензуры. Раздолбайство. Но в рамках отдельно взятого управления. Ни чёткого графика офис / удалёнка, ни строгого 9-18. Пока "строил" метро, было строго 5/2, 8:30 - 17:30. В строительной дирекции за опоздания депремировали. Потом в другом подразделении обходились словесными внушениями, но следили. Судя по тому, что вижу, исключено

Есть ещё 2 кольца, но аппендикс тоже будут рано или поздно закрывать.

От нечего делать снова поехал утром по Дэ4 от Нижегородской до Тестовской. Пропустил засратую ЭД4 до Лесного и уехал на ЭП2 до Апрелевки. График, само собой, "лежал", но в пределах 5-7 минут, даже не стояли на перегонах. Населённость - до Нижегородской шпроты в тамбурах. Вываливались с счастливыми лицами, что доехали. В "голове" посвободнее, "хвост" совсем грустно. - СиМ высадка есть, но в вагонах плотно - Курский большая высадка, но по сидячке почти 100% занятость на ЦУ! - Каланча ещё высадка. Но продолжали ехать в купе 4 из 4 - на ЦУ, в основном, высаживались. Но до Тестовской ехали в "купе" вдвоём. - на Тестовской высадка и приличная. И вот только там уже дошли до состояния "воздуховоз"

На Горьковке, например?

31го декабря приехал на Кубинку, где благополучно вырубили электричество. Не работали колонки на платформе и в здании вокзала. Поездку закрыли в кассе через какой-то терминал

А станция не глубокого заложения?

Всё равно не понял. Привести линию хоть куда-нибудь от ЛП? Прямая в сторону Раменок. От Минской крюк до Парка Победы. Но, как уже написал выше, вот так подобрали площадки. От ПП до Минской промежуточных было где-то 3-4, может и больше, не помню уже. От Минской до ЛП не меньше. Там поизвращались с посадкой вентшахты нехило. Это не оправдание, но факторы, которые нужно принимать во внимание

На перегоне от ПП в сторону (куда?) ЛП в любом случае потребовались бы вентшахты, водоотливные. Без промежуточных площадок не обойтись. "Воткнули" там, где смогли. Намудрили даже с такой трассой. Какой-то площадкой залезли на территорию посольств. А если бы трассировка превысила 3км? Эваковыход в студию. Ещё площадка. Могли что-то и "внизу" обнаружить. Нет у меня никакой инфы на этот счёт. Это всё к тому, что трасса кривая. Но можно ли было улучшить? Не факт.