-
Постов
10323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
66
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент FanatOT
-
На всякий случай: вдруг кто знает, какой парк будет, чтобы мне знать, по какому парку искать новые расписания? Думаю, что 14-й, но мало ли. Маршрут, конечно, замечательный: треть круга - полезная трасса, две трети - только ради диспетчерской. Кстати, на этой неделе Т58 поехал со среды, 785к - с пятницы... МГТ изменил традиции менять маршруты по субботам?
-
Только ходил бы реже Т58 - чаще ходили бы 90 и 233. Ну вот по выходным - Т58, захватывающий лишь часть Петрозаводской - раз в 5 мин, 90 по всей Петрозаводской - раз в 12-18 мин, 233 по густонаселённой Фестивальной и бОльшей части Петрозаводской - 6-12 мин. Логично как? 233 сверхчастый как подвозник к ближайшему метро, 90 немного реже, ну а Т58 как раз поскольку-постольку для МФЦ на Ленинградском шоссе. Ну и напомню, что добираться до Петрозаводской до ЛДЛ нужно с двумя пересадками - 90/233+284/857+много чего по Коровинскому. А от Петрозаводской улицы до Селигерской лишь ненамного дольше, чем до РВ.
-
Посмотрел я парк седьмой - ничего не нашёл, даже по выходным. С 16 АП, пока 03 работает, чёрт ногу сломит. Отменят - сравним с началом марта. Ещё несколько замечаний. В 11 парке, предположительно с 14 марта у 905 106->96; не думаю, что это связано с троллезаменителями ( И ещё, когда я писал про жертв П58 ещё до его запуска, я упомянул 48 и 818. Данные я тогда брал с известного сайта (потому что пасс3 ободранные расписания ещё не опубликовал), и, конечно, про третью жертву не знал из-за "нет данных". Исправляю ошибку: 800: 59->50. Маршрут раз в пять минут всё равно жирно. 90 раз в 12-18 мин, 233 с огромным охватом района раз в 10-12 мин, у 284 вообще едва ли не часовые интервалы. И тут Т58 раз в пять минут. Причём жители Смольной на этом частоходе до РВ доберутся, а вот обратно, будьте любезны, ждите компашку 90-138-270-338.
-
У меня есть только расписание 11к от Загорья. 77->77 ровно. Автобус заканчивает от Загорья немного раньше, чем троллейбусы - 22:13 против 23:08 (начинают одинаково 5:22), зато в диапазоне 19:0 - 21:00 отправления каждые 8-12 мин., а не 20. Касательно жертв сейчас посмотрю. Кто-нибудь знает, какой парк на Т11к? 16-й? 17-й?
-
Пасс3 сообщает, что с 20 марта Продмаг на Россошанской улице становится МФЦ Южное Чертаново. А также с того же пасса3 - отменяется остановка Университет природообустройства для 323 перед левым поворотом с Большой Академической.
-
Нам завезли расписание 58, давайте сравним с троллейбусом. будни: 178/195->214/214 выходные: 195/211->219/219 У троллейбуса рейсов от РВ было меньше, потому что часть рейсов была от РВ до Невы и от Невы до Петрозаводской улицы. У автобусов таких укоротов нет. Вообще насколько он нужен настолько частый после запуска Беломорской? Я к тому, что если сравнить его с 90 по выходным, то разница будет колоссальна: у 90 по выходным интервалы 12-18 мин, у 58 5 мин и местами даже меньше.
-
МГТ не был МГТ, если бы не покатал хотя бы несколько дней просто так
-
Я про вход на платформу МЦК с поверхности.
-
Ещё на Нижегородскую МЦК, кстати, лестница из 75 (если правильно сосчитал) ступенек. Вверх.
-
Пробки на Большой Семёновской злые, особенно вечером в область. По-моему, проще или на электричке до ЭЗ, ну или на трамвае от Авиамоторной до Бауманской. Впрочем, до ЭЗ Некрасовскую линию должны продлить уже скоро.
-
Тут никто не против продления Некралинии. Я, кстати, ещё очень рад за жителей Юго-Восточной, Стахановской, у которой в пешей доступности будет хотя бы такое метро. Другое дело, что Некралинию нужно продлевать дальше. Продление до Калитников дало бы пересадку на МЦД-2, до Римской - ещё на две линии московского метро; можно и в другую сторону: Пролетарская - пересадка на ЛДЛ, Павелецкая - на Кольцевую и ЗЛ. Ну и можно дальше в перспективе на запад к Полянке, но хотя бы до Римской/Павелецкой. И тогда ТКЛ не вздохнёт, а выдохнет, а на Нижегородской, Стахановской, Юго-Восточной, Кожухове, Некрасовке появится полноценная линия метро.
-
В теории это выглядит хорошо, а можешь предложить конкретную схему движения для каких-то районов? Просто на практике окажется, что ненужных маршрутов немного, а многие межрайонник удачно захватывают и соцобьекты.
-
Несколько минут назад к Преображенке подьехал 5292, на табло т83, борт 030441. Это такая подмена электробуса - автобус из Бибирева?
-
Проходи во вторую часть поезда. Пересадка на Боровицкую же в середине Арбатской, можешь поехать в третьем или четвёртом вагоне. Не обязательно же в пятый лезть. Ну и на Щёлковской тоже утром ситуация, как на Бауманской вечером - очередь до турникетов, штурм поезда, гигантский поток желающих войти. Так что Бауманская отнюдь не актуальна. СокЛ менее нагружена, чем АПЛ; я не против спихнуть туда Русичи (любые), но ТОЛЬКО при условии убирания их же с АПЛ (реконструкции Митина, станций и прочего - вспоминанием, как расширили Красные Ворота).
-
Чего вы так за ЭЗ переживаете? На Авиамоторной будет же ещё хуже.
-
Его наконец-то закончили ремонтировать? Я, честно, понимая, что это за клоака максима, давно туда не совался.
-
Сегодня в седьмом часу вечера посмотрел, что там с Бауманской. До турникетов толпа, но толпа движущаяся. Спуск по трём эскалаторам вниз по левой стороне свободный, на стоячую правую половину очередей особых нет (привет пересадке БиЛ-Арбатская, где один эскалатор и толпа на 5-10 мин). Спустился на платформу и посмотрел на два поезда в центр. Первый - смотрел на посадку на дверь, ближайшую к эскалатору. В салон вошло 75% из хотевших войти, осталось человек пять. Переместился ближе к панно с Лениным, и узрел, что на следующем поезде во всю вторую половину поезда (4, 5 и половина 3-его вагона, если считать с головы) вошло 100% желающих войти! Поезд отправился с интервалом (специально посмотрел) 1:32-1:33. Было это всё в районе 18:20. А где ужас-то? Надо будет посмотреть. По моим наблюдениям скорее с Курской на запад УТРОМ проблемы: очень большая высадка и не все успевают зайти.