Перейти к содержанию

FanatOT

Постоянные участники
  • Постов

    10299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент FanatOT

  1. Меж тем, что за "к/ст улица Паперника" у 725к? У платформы Вешняки возродили диспетчерскую?
  2. Проблема не в метро, а в ажиотаже. Открыли бы спокойно в 5:30 субботы, и без Троек в кассах. Кому надо - те пользовались, зато тройкожаждущих со всей Москвы не было бы.
  3. Статистика по 75: будни: 58/58->66/66. 18 рейсов туда и обратно по 75, которые нули 77, остаются. Ну и нули Новокосино - Выхино тоже. выходные: 67/67->68/68, нулей для 77 уже по 15 рейсов туда-обратно, все утром и вечером (в отличие от будней, где два рейса из парка перед вечерним час пик, а в парк в районе часу дня). В лучшие времена 75 с учётом нулей 77 имел порядка 100 кругов, без нулей - 80.
  4. Среди частником лидером является 374, затем 471. 112 совсем не архичастый.
  5. На НЯК все маршруты отрисовали. Ну и большинство уже на пассе3 появилось.
  6. Да. Вроде бы никаких изменений, кроме 143, по сравнению со старой схемой нет.
  7. Так у него новое расписание указывает трассу по Ферганской. Выложили новое расписание 279. Единственный маршрут (кроме 725, но у него объединение с 29 практически), который всё-таки прокачают: 38->50 по будням от Нижегородской. Но всё равно - куда пойдёт ПС с 169, 143, 209? Уж не на ли Т75?
  8. Связь Верейской с Кунцевской, которая сама по себе крупный узел. А вот Славбуля до Верейской и обратно целая пачка - 103, 104, 622, 732.
  9. 169 уже скорее 143, который через Самаркандский бульвар заменит, а 731 просто ввели заезд к новой станции метро. Ещё 730 выложили в обратном направлении. По числу кругов по выходным: 57 двадцать девятых +18 семьсот двадцать пятых->64 семьсот двадцать пятых. А также 29 кругов №29к -> 26 кругов №725к. Потому что у 29к в межпик интервалы полчаса, а у 725к - за сорок. При том, что 725к короче.
  10. Итак, электробусы поехали. ФАТП: 77: 70/70->80/80 198: 42->46, уменьшили интервал в часы пик утром 25 мин -> 20 мин, вечером 27 мин -> 16-17 мин 260: 43->48, равномерная прокачка в течение дня 610: 120->125, подровняли расписание, убрали интервалы в 11 мин, теперь максимум 9 653: 341->377, так часто он ещё никогда не ходил. Гармони туда! Сам 622: 63/63->77/77 6 АП: 12: 58->61 24к: 28+4->35+5 126: 36->42 803: 41->68, а ведь ещё день назад ходил с интервалами 35-36-37 минут. Сам 93: 58/55->58/58
  11. Можно с 653 рокировать их парками: 653 обслуживается ФАТПом, а там гармони гораздо нужнее.
  12. За счёт 93, очевидно же. Они в одном парке - шестом.
  13. Завтра, когда выложат все расписания. Я написал в тему про электробусы мои сомнения насчёт 93-803.
  14. А точно 93, а не 803? Просто как раз именно на 803 появилось новое расписание, где у него сильная прокачка 41->68. Это свойственно именно электробусам. На автобусном виде для такой мощной прокачки для такого длинного маршрута потребуются автобуса 3-4.
  15. Так и должно быть. В Окскую переименуют не театр Чихачёва, а храм Сергия Радонежского. Это видно по расписанию Т63. Так что ни 133, ни 208, ни 725, ни 725к, ни 51 остановок в честь Окской иметь не будут. м7 тоже выложили.
  16. Там две машины всего, но из-за всяких обедов одновременно они работают только первые и последние два часа. Выложили 159, тоже ничего интересного.
  17. Выложили 51 в обе стороны по будням. Обратите внимание: в обратную сторону у 725 остановку "Карачаровский путепровод" переименуют в "метро "Стахановская"", но она будет разнесена с 725 (ну или её сдвинут).
  18. В значении "маршрут, проходящий по магистрали", а не "маршрут с буквой "м" в номере".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.