Перейти к содержанию

FanatOT

Постоянные участники
  • Постов

    10322
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент FanatOT

  1. Я так понимаю, ты считаешь, что между Бутовами НОТа вообще не должно остаться.
  2. О да, воздух возить по Электрозаводской улице, 171 нам мало. А ведь когда-то он ходил до Черкизовской с удобной остановкой у МЦК. Теперь там москвичей заботливо возит МТА, пока ДТ озабочен, лишь как бы веники пристроить.
  3. В И-280 их было меньшинство, и они были вызваны исключительно арками под колёса.
  4. Я бы не сказал. В ПАЗе около 16 мест сидячки, все по ходу движения. Сколько там в кубике? 9?
  5. В смысле без крюков? Через Павловскую слободу вполне прямо.
  6. А там есть 97 как раз. Я первые три секунды думал, откуда на Измайловской веник или НефАЗ Потом уже понял, что это улица Академика Королёва.
  7. В Звенигородских подслушках пошла информация от водилы 881 о перенаправлении части рейсов к Нахабину.
  8. Сайт МТА ошибается Реально остановок больше. Ближе к Москве, меньше на МЦД ехать. Укорачивать 310-401 смысла особо нет, а вот всякие 36-42... или там нужно вывозить жителей деревень именно к Лобне, а не к ближайшей станции МЦД?
  9. Дался вам укорот до Лобни. Почему не до Хлебникова?
  10. Частый должен быть до БЛИЖАЙШЕГО метро. А это Т51. Задачей ДТ является не обслуживание пассажиров, а затыкание социальных хотелок, спускаемых им из других министерств.
  11. Однажды очень выручил Едет он по М-2 куда быстрее, чем электричка. Пусть лучше какой-нибудь 309 покромсают, с его интервалами раз в 10 мин.
  12. от создателей "мы отменяем 46, но 254 будет ходить чаще!"
  13. Лучше до Новогиреево вместо Выхина, но частый 645, а не как сейчас.
  14. 449 полезнее обеих, и трасса у него уникальней. А у 884 хвост в Новогиреево-Вешняках дублируется чем угодно. Дык не сразу. Потому что её пользователи 2,5 года строчили жалобы.
  15. 52 нужно оставить, а 449 направить до Камчатской, грохнув уже 884. Обсуждали же.
  16. До 1 автобуса? А кому он такой нужен?
  17. Я так понимаю, 645 ободрали на выход ради 449-974. 79->73 Стал чаще? А то нам обещали
  18. Так-то разумно, с отменой 634к. Тем не менее, пассажироёмкий участок у него София-Преображенка, а не Измайловская-Преображенка. Поэтому от Софии его надо на север, в Гольяново. Обсуждалось же.
  19. Нет, я тебе ящик пива не повезу Да и временные рамки нужны.
  20. P.S. Ну и связь Прядильных с Измайловским бульваром нужна. Да ничего не поедет. Скажут, что есть 34 и 34к, кушайте с кашей. Там УДС не позволяет что-то адекватное пустить.
  21. "Гениальное" предложение. 5-й Парковой до метро (где 34 реально возит) - социальный маршрут. А Первомайской улице - мало 223 и 664, нужен третий воздуховоз. По поводу 34 и 34к неоднократно публиковались куда более адекватные предложения.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.