Lopasnensky

А тем временем,по слухам,с мая числа так с 15-го некоторые маршруты(рейсы) Курского направления будет обслуживать уже не Перерва а ЦППК. Только вот чем и какими составами пока неизвестно,но вероятно что это будет Серпуховский экспресс и вроде как выходная Тула. Есть версия что из Апрелевки пара-тройка белых ЭД4М приедут для этого.

Как всегда ограничения в ДУ-61,а приказа на нагон не дали. Такое иногда бывает

Тогда в прямоход встанет и цена вопроса на билет. Представим что ДОСС заберет все РЭКСы и сделает их Ласточками,и в сколько станет до того же Раменского стоимость.Рублей в 300?! Если конечно они поступят примеру Краснодарского края,где на море за одну зону берут рублей 30 с копейками а на равнине 20 с копейками. Народ в Москве взвоет от таких цен,и такой комфорт они пошлют по известному маршруту.

С этим соглашусь,но все равно все перестраховываются лишний раз в свете не очень хороших событий за последние полгода. А именно зажатие дверьми пассажиров. Я когда практику проходил поездную,с этим каждый раз сталкивался(не зажатие кого то,а отставание от расписания),но там хотя бы нагнать можно было по возможности. Так что....

А это спасибо графистам надо сказать. Но плюс ко всему этому там время дается больше из-за кривых платформ. Там даже помощник с хвоста отправляется,а по ПТЭ он обязан с машинистом находиться,так как местная инструкция сегодня есть а завтра ее нет.

Ну и в Подмосковье и в Москве цены на проезд не грех на всех видах транспорта. Тут нищебродов тоже нет,а если и есть то прикидываются

Как раз таки они исчезли вроде. Мострансавто хоть ездить стали там где полагается,то есть через Любучаны а не как маршрутки по убитой дороге ч/Форесту где на собственной машине западло проехать. И вообще я слышал что эту халяву(то есть дорогу) скоро прикроют-поставят шлагбаум и будут только своих пропускать. Поэтому ее и делать никто не то что не хочет,но и не собирается в ближайшее время

ГУП МО "Мострансавто" ответил Дмитрию Дмитрий, Здравствуйте! От остановочного пункта ""м. Южная"" выполняются рейсы: с понедельника по пятницу: 8:15, 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:25 (с заездом в Столбищево); по субботам: 8:15, 8:40 (с заездом в Столбищево), 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:25; по воскресеньям: 8:15, 9:15, 13:45, 14:40, 15:55, 19:40. От остановочного пункта ""Столбищево"" (направление к м. Южная): по воскресеньям в 18:10. От остановочного пункта ""Столбищево"" (направление к Добрынихи): по пятницам в 20:55, по субботам в 10:10. От остановочного пункта ""Добрыниха"": с понедельника по пятницу: 6:00, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30; по субботам: 6:00, 6:25, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30; по воскресеньям: 6:00, 7:00, 11:30, 12:45, 14:00, 17:30 (с заездом в Столбищево). По всем вопросам, касающимся работы Мострансавто, Вы можете обратиться по телефону единой линии связи +7 (800) 700-31-13 или через личный кабинет на сайте предприятия. С уважением, Мострансавто 25 апр в 21:34 То есть маршрут Чеховского ПАТП ГУП МТА #423" Добрыниха-Москва/Южная" опять в ходу

Да вот как раз были бы там ЭД4 или ЭП2Д то,проезд дешевле был бы. Я читал об этом пресс-релиз(знал бы как сюда именно выложить-не вопрос), и там ясно и прямо сказано было,что поднятие цен напрямую связано с эксплуатацией именно Ласточек. Я ездил там на Демихах по "морю",и....... кондер и комфорт и бесшумный и остановки тоже объявляют.И чистота в вагоне. А тут с этими птицами тупо пафос развели и разводилово. Не спорю-они там нужны,но,только на КрПол и как экспрессы. P.S.Автобус там да,дороже чем в Подмосковье!!:-) :-)

А насчёт того,что кто-то тут писал о том что и легальные и нелегальные маршрутки ездят как попало,нарушая ПДД,подрезая остальных и останавливая где попало......Ну нарвется кто-нибудь из этих водятлов на то,что башку им отшибут на месте просто-напросто за это вот и всё. И чем больше таких случаев будет,тем лучше,по крайней мере научатся себя на дороге вести по-человечески

А тем временем проезд на этих Ласточках в Сочи зашкалил уже до самой жо..... Билет от Туапсе до ОлиПарка вам обойдётся теперь в 435 рублей с носа.До Сочи поменьше -280. До Аэропорта-тоже 435. От Сочи до Розы Хутор-355 .Короче решили ободрать по полной-при таких зверских ценах они там должны каждые 15 минут летать.Именно летать,а не ползти как пьяная черепаха

Было в своё время движение и на Хасан и на Гродеково и на Новочугуевку-угробили же. Я когда там имел счастье служить в 98-00 годах,то наблюдал эти поезда и наблюдал в них много народа. Причём стоит заметить,что в Приморье в то время поддержанное ведро было чуть ли не у каждого третьего,но народ всё равно активно пользовался пригородом.

Сколько людей,столько и мнений короче..... А насчет" хочу ехать сидя"-надо тогда разобрать ТКЛ и запустить маршрутки вместо нее,а то на Выхино ну никак сесть невозможно!

Да не будет никогда порядка в сфере перевозок маршрутного такси.НИКОГДА.А тем более нелегального. Не для того этот недобизнес создавался чтоб порядок там был,и не для того чтобы оказывать качественные услуги потребителям в лице пассажиров.Для них главная цель-ДЕНЬГИ,а всё остальное до фонаря. Как везти,на чем везти и прочее. Ну а тем кому так хочется чтобы этот недоразвитый транспорт вернулся на улицы Москвы,то выйдете и устройте митинг с баннерами,типа"ВЕРНИТЕ НАШИ НЕЛЕГАЛЬНЫЕ МАРШРУТКИ,А ИНАЧЕ ПЕРЕКРОЕМ МКАД,МЦК И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ"

То что электричка от Дедовска до Нахабино пошла по неправильному пути,можно объяснить что скорее всего это связано с тем что там ломают Малиновку. По запросу могут так и сделать-перевести поезд на неправильный путь. Ковырялки на Риге идут дальше Новоиерусалимской,да и вообще это самый специфичный ход на МСК

У многих поездов из Серпухова и не только,конечная по Царицыно/Москворечья(хотя до последнего уже не доходят,то есть доходят но мимоходом сразу в ТЧ-3)

Один раз я на 365 из Москвы до Чехова ездил. Но это было в самом-самом начале 2000-х,и я был удивлён таки себе. Возможно это подмена была просто.Причём он посадил ТОЛЬКО сидячих(а тогда и стоячка не редкость была)и поехал.Причём как помню,сколько было у него по времени 1:30, так вот по расписанию почти он и приехал на автовокзал в Чехове. Больше я Лиаз-677 по 365 не замечал,а в 2005 году их списали.

На Курском направлении опять какие-то изменения,в большинстве своём на участке южнее Подольска. Не из-за Гривно ли все эти изменения и отмены?!

Создаётся такое впечатление,что скорый "Москва-Харьков" скоро прикажет жить долго. Не первый раз уже приходиться видеть его в 5 -вагонном исполнении. К этим словам из разряда шутки или прикола(кому как нравиться): не проще ли "Ласточку" туда запустить? Те же 5 вагонов,да и скорость повыше.

Да даже если и не будет технологического окна,то всё равно будут определённые отмены и ремонты.Без этого почти никак,потому что не забываем что на Мос.узле есть и скорые поезда и грузовые ещё остались и немало. На ж/д слишком много нюансов чтоб "техноложки" отменять и поэтому не стОит этого вообще делать

Те,кто на них ездит и как ездит,через полгода превратят автобус в неизвестно чего.Я имею ввиду водителей Ранд-Транса и их излюбленную езду по обочинам,встречке и прочее

НЯП по Сапсану, до Химок он едет намного меньше, что-то около 110... на других направлениях нет и этого Сапсан до Химок 120 едет(разгон после Останкино),далее до Крюково в пределах 140-160, далее свои 200 и более

Могли бы вместо этого маразма запустить скоростник "а-ля Москва-Белгород" с сидячкой,вагонов эдак на 7-8 а не чудить без баяна с этой "Ласточкой". Ласточки нужны там где они действительно нужны,а не там где нужно это для развития ЧСВ и пафоса.

Крут,однако!!! Это не электричка отжигала-это неэффективное управление автотормозами и нарушение ИДП лок.бригады.

Камеру с 100500-иным пиксельным разрешением повесят пусть на шею контроллера и микрофон вдобавок чтоб видеть и слышать че они делают,когда "обилечивают" за сотку не захотевших бежать зайчар. Или только за лок.бригадами пасти горазды? РПЛ и три камеры впридачу в кабине!!! Вот и контрам пусть тож самое сделают,чтоб жалоб потом небыло на невыдачу билетов.