Lopasnensky

Для Тула/экспресса остановки вроде Царицыно,Подольска и Серпухова в Мск.обл это какбэ ключевые остановки.А эти ваши Гривно,Столбовые и прочие даже в советское время игнорились не только тульскими но и серпуховскими, что в одну-что в другую сторону.

Тогда уж метро до Каменки дотянуть с ответвлениями на Богояление и Кузовлево+в сады ответвление сделать. А что,как никак это Москва))))))

Кстати,если немного отойти от темы,то в Уссурийске некоторые маршрутки ездили по принципу от начальной до конечной...без единой остановки в виду их праворульности и с выходом паксов считай что на проезжую часть. А на конечной/начальной он заезжал в карман или на площадку и там уже высаживал.Экспресс чистой воды.

Так увеличили время хода как раз там где пробок нет,а именно на участке Чехов-Львовская. А на участке Львовская-Подольск где пробки бывают неизбежны оно осталось таким же как и было. Раньше а/к 1788 была на этом маршруте мастерами"тянучки",а сейчас наоборот Чеховские. А/к 1788 время то не увеличила

Чехов бы ничем не помешал Тульскому экспрессу.Поверьте мне,что на время хода это никак не повлияло бы.Говорю это как человек,который объездил Курское направление вдоль и поперёк. И доехать до того же Серпухова от Чехова за 15 минут ему вполне хватит,и от Подольска до Чехова за 20 минут тоже вполне себе уложиться.Так что не стОит этого бояться. Вот у Серпуховского экспресса надо реально подчикать на пару остановок,убрав тому Львовскую и Силикатную.

Где ты на Комсомольской площади около эстакады да плюс к тому же на насыпи увидел полосу отвода? Её там фактически нет.Да и не стоит забывать что на участке Курская-Каланчевская очень плотная застройка.И даже если что-то там начать делать,то вы все не только это МЦД(или как эта херь называется) слишком долго не увидите,но и будут ожидать пренеприятнейшие отмены электричек. Там одну эстакаду перестроить на Каланчевке чего стоит-не зря же от постройки двухпутной сразу построили чтоб потом не заморачиваться

Вот и будет всеобщая веселуха-то опоздает когда пробки будут,то раньше приедет когда их не будет. И это не только 61 маршрут-таких сотни по области,с такой вот чехардой. Просто потом начинают жаловаться пассажиры на это,типа ушёл раньше времени. У меня знакомая кондуктор была,и рассказывала что эта "тянучка"-это вечный бич в расписании,но и смысла тоже нет где-нибудь в поле или в лесу на остановке по пять минут простаивать,ожидая время отправления даже если все пассажиры на месте. И да,я уже говорил на этот счёт,что пробки день ото дня неравномерны.Сегодня есть а завтра нет,и составлять график движения ориентируясь на этот дорожный фактор,я считаю лично сверхъглупостью и никак больше

Я сегодня наблюдал эту эффективность собственными глазами,когда автобус маршрута 61(выход ЧехПатп) отправлением из Подольска в 11:11 и прибытием по новому расписанию в 13:07!! пришёл на станцию Чехов на....20 минут раньше. То есть 1:30 чистого времени,ну и плюс(скорее всего) небольшие стоянки по Львовской и Столбовой. Ну и смысл? По пьянке график рисовали или по обкурке? С такой эффективностью никто далеко не уедет,когда полупьяно-угашенный графист на безсветофорном участке на расстоянии в 300 метров между остановками,будет давать 3 минуты,а то и все пять. И так повсеместно.

Ну от Каланчёвской до Люблино точно не будет никогда 3 и 4 пути,ибо там места тупо нет.Да и как ты себе представляешь себе перелопатить южную горловину Каланчёвской и вместе с ней Комсомольскую площадь с близлежащими улицами??!!

Да,скорее всего это он и есть.Только на то время там ничего этого не сохранилось,дажетого,что напоминало привокзальную площадь. Мы через то поле на полигон на стрельбища ходили

А вот с этим я не соглашусь по поводу отмены Тулячке остановки по Подольску,так как в отдельные часы(а их большинство) там посадка в сторону области не меньше чем в Москву,а то и побольше иногда. А пропуск электричек Подольска таки имел место быть в расписании 90-го года,когда Тула-Москва шла по выходным от Серпухова до Текстилей нон-стопом,и Тарусская-Царицыно,шедшая от Столбовой нон-стопом до конечной.Потом остановки им всё таки ввели

Да я бы не назвал 393 экскурсионно-туристическим. Вполне полезный маршрут, в т.ч. страховка МТА-шного 25, т.к. оное в последнее время работает всё хуже.Как сделают развязку на Лыткаринском шоссе,так и 25 нормально ходить будет. Это вчера пустота на дорогах была,а что через неделю будет,через две от этих пробок?! Если уже Люберецкая "единица"в этих пробках вязнет наглухо,то что о 25 и вместе с ним о 22 говорить. Пора уже в больших городах области выделенки делать как в Москве,а иначе автобусы так и будут ходить не по времени

В Уссурийске был какой то аэропорт. Когда там служил в 1998-2000 годах,от него уже тогда только полуразрушенное здание осталось от(скорее всего) либо диспетчерской,либо аэровокзала. Наверное в своё время и оттуда что-то летало. А находился он южнее города,с левой стороны если во Владик ехать.Такое здоровенное поле было.Об этом напоминала лишь автобусная остановка под названием"Аэропорт"

Там есть дорога,но это только в атласах она жирная может быть пропечатана как та же Колымская трасса. А на деле там наверное как на дороге от Бутово до Расторгуево,или как через Жабкино. Полноценной она только от Биробиджана начинается в сторону Хабары и Владика

Невелика потеря. Чем меньше этих экскурсионно-туристических маршрутов будет-тем лучше.

ну для таких поездок как раз чем больше остановок тем лучше :DА у этого поезда,на котором я ехал итак остановок было предостаточно. 140-й же поезд был,а он от России и как раз отличается большим набором остановок. Да и не неделю там ехать в принципе,а меньше. Я с Уссурийска по их времени выехал в 13:30 в четверг,а когда в Москву приехал то ещё среда была и время 23 с копейками.

Вот на мой взгляд лишние остановки у Тульской: Калитники,Депо,Покровская,Битца,Молоди,66,Чепелево,Луч,92,Авангард. Бутово,Москворечье,и прочие Москвы-Товарные с Кутузовской и Весенней можно чередовать,да и Москворечье тоже можно в тот список воткнуть.

Мне кажется штраф на таких маршрутах должен быть не меньше тысяч пять.Это чтобы другим неповадно было просто не оплатить свой проезд

А какие рейсы из МТА в Зарайске ушли и к кому?

Ну так посадки свинью за стол-она и ноги на стол.Я так и знал что это будет рай для халявщиков,эти отключенные турникеты.Школоло и прочее стедентотье будет зайцем теперь ездить.

1) 6 или 7 - все же гораздо более ощутимая разница чем 200 или 2102) а остались мазохисты, которые едут поездом от Москвы до Владивостока? )) Я ездил этим поездом,и......не разочаровался в этом. Правда это было в 2000 году,но я бы снова повторил это с радостью. В этом поезде страшного ничего нет если убить в себе социопатизм. А так было бы лавэ поболее и отпуск по длиннее,то не моргнув глазом купил бы билет на поезд до Владика. И мне даже не стоит противостоять и называть садомазохистом,не имеет смысла меня в чем то переубедить. Для меня лично поездка тогда оставила впечатление на всю жизнь.Байкал,тайга,Сибирь.......Красота!!!

Мне вот до ужаса интересно,кто так испоганил время хода Чеховских выходов на 61-м маршруте "Чехов-Подольск"???? Теперь у них время хода выросло,ну...один из рейсов едет ровно 1.56 !! Подольчане на всех рейсах по времени хода где-то 1.32-1.35. Я это на Яндексе увидел,подумал,может это очепятка или глюк. Ну ладно если из-за пробок время хода увеличили,но они день на день не приходятся и день ото дня неравномерны. Особенно интересен будет последний рейс из Подольска в 18:56 и прибытием в Чехов в 20:48-будьте все готовы к тому,что он по-любому минут на 15,а то и 20 раньше приедет:-)

а чего удивительного? от Москвы до Тулы ехать 3.30 или 3.20 по большому счету пофиг, а вот от Текстильщиков до Подольска 45 мин или 35 - гораздо ощутимее ))А вот на это как раз не пофиг,ибо это дальняя электричка а не ближнепригородная. Если у той же Тульской выкинуть на постоянной основе остановок 10, то она и за 3:10 долетит. А до Подольска от Текстилей нормально ехать,ибо что Львовская,что Подольская,они относительно не битком идут,да и не ходили никогда такими. А вот Тулячку реально можно ускорить. Вот я проживая в Чехове,объездил и облазил все его окрестности,и в точности могу заверить,что ей ни 66 км,ни Луч,ни тем более Молоди с 92 км и нафиг не упали.А ей наоборот вводят остановки по этим пунктам.Она хотя бы так свою цену оправдала бы за такое время

Ну если добавить немного,то я на ЭТ2М мимо Петрашки засек скорость по Яндексу в 118 км/час. И ещё был один случай году в 2010 когда я в Тулу за билетами на юг(в Чехове народа было валом,ну и плюс прокатиться) поехал .Так вот вместо в 8:22, а тогда ходила Перерва по этому маршруту,пришла в Чехов на 15 минут позже.Но....в Тулу приехала по расписанию ровно в 10:23 вроде(не было остановок лишь по 92 и Авангарду). То есть 120 км за 1 час 45. Тоже может под 120 шла,а рвала она реально быстро

На механике ездите-целее будете,по крайней мере не улетите с трассы в кювет если занесет,и со встречной разъедитесь если та на таран пойдёт. А то как девочки,расслабление им подавай при вождении на автомате!!Ручки,ножки устают в пробке переключать постоянно!! За рулём не расслабляться надо,а думать на три машины вперёд и на две назад.