Lopasnensky

Да уж,в этом он врёт как никогда

Просто опять во всех "рекламах" смешали всё в кучу: и пригородные маршруты и чисто мцд-маршруты,указав в таблицах что эд4м отсутствуют как класс. Хотя на горьковке они есть,на киевском до Калуги экспрессом и на Рязанке тоже остались.

Как сказать,про хрен то?!

Луидорам хорошая замена например. Либо их же заменить на 529265/4292,но при этом из трёх выходов сделают два всего.

Там 2 РЖДешных экспресса осталось,которые дирекция вряд ли на откуп отдаст. Ибо по слухам там тузы ДМВешные домой во Владимир ездят. А РЖД и ЦППК это по умолчанию как в хокее Суперсерия-72. Но это для общей биомассы,на деле много белых пятен.

Ага ага. Слушай его больше. Сзвиздит-недорого возьмёт.

Будет! Вчера наблюдал остатки сего мероприятия в Карачарово когда к психологу в Желдор ехал. Машинист,дававший интервью,ПО-ЛЮБОМУ по сценарию говорил🤣🤣🤣

Естественно что морально устарели напрочь. А то вот все дёргают на эти 3205 как не знаю кто. Двойные стандарты,не иначе. В соседней теме про электрички орут с пеной у рта типа "уберите демихи нахер с линии,ибо это жопа из 19 века",а тут усираются "не трожьте пазики 3205" из такого же века. И при этом считают и жалеют бабло частного барыги. Ужоснах!!!

Понял. Принял.

Ну точно не ППЖТ

А где территориально в Котельниках они были и где территориально площадка 1787 сейчас? Кроме той,что исторически была.

Потому что им деньги жалко а для быдла сойдёт и так

Тушино,Каланчёвская,Москва-Товарная-Октябрьская,Электрозаводская ветка Подходит

Главное чтобы не загадили эти Иволги,а так..... в добрый путь как говорицца!

Но насколько помню,16 маршрут был с расписанием а 8 и 20 интервальный,типа 5.30,5.45,6.02 далее инт.15-18 минут

Да Спринтеров навалом было в 1787,и ходили от 1 и до "московских" рейсов. На коммерции помню они там ходили Да Спринтеров навалом было в 1787,и ходили от 1 и до "московских" рейсов. На коммерции помню они там ходили Да Спринтеров навалом было в 1787,и ходили от 1 и до "московских" рейсов. На коммерции помню они там ходили Да Спринтеров навалом было в 1787,и ходили от 1 и до "московских" рейсов. На коммерции помню они там ходили Да Спринтеров навалом было в 1787,и ходили от 1 и до "московских" рейсов. На коммерции помню они там ходили

Это если машина есть от Нахабино до Звенигорода.

Да ходили там спринтера иногда 413-е автоколонновские

Поезд то этот всё равно остался

Курск-Льгов Да где угодно можно отстой найти. Лихоборы,Кусково,Москва-Каланчёвская

В Серпухове обратная ситуация-там наоборот админка во славу депутатам... ой,перевозчикам поёт. И в Чехове тоже. Поэтому там конкурсов на коммерцию ге проводили со дня "основания" частных быдловозок.

Они всё равно там платить будут.

Всё ради быдла,ибо оно тут же заскулит что ЭТО каждые 4 минуты а автобус раз в 15 минут. У нас же теперь новая фишка-15 минут постоял и копыта отсохли тут же.

Может и забито,а возможно что на Курский вернётся в скором времени. По крайней мере Симферопольский там надолго теперь

Потому что летят под 140 между Подольском и Тулой,со временем хода на данном участке чуть более чем 1,5 часа. Час сорок где-то. И час-двадцать-тридцать между Подольском и Черкизово. А на прямки было бы 2.10-2.20. Те же белгородчкие под семеркой доходили(а потом и Ласты) за час-пятьдесят.