Lopasnensky

По твоему те кто едет в этих рязанских электричках,те долболобы что ли,место которым пожизненно в больничке недалеко от Белых Столбов которая?! Давай тогда пусть отменят нахер все эти поезда и пусть кто как хочет,то так и добирается до Москвы. Вон,с Фруктовой на трёх автобусах можно добраться с пересадкой в Луховицах и в Голутвине,а со Слём на 21 из Ганькино уедут также. Утром сядут в автобус,к вечеру уже в Москве будут. Делов то на копейку. В пору хоть кампанию с плакатом собирай против этой 6997 и вообще против ВСЕХ рязанских электричек с надписью:ТЕ КТО ЕДЕТ НА ЭЛКАХ ИЗ РЯЗАНИ В МОСКВУ-ТОТ КОНЧЕНЫЙ И МЕСТО ЕМУ В ПСИХУШКЕ ЗАКРЫТОГО ТИПА".🤣. Только так,а больше и никак.

Как правило и не знаешь,что тебе потом подсунут.

Ну вот пусть судаки и отдают. Им завтра вздёрнут ценник ещё выше,и пусть платят. Терпилоиды всегда платят. А чтоб в пробку не встрять,нужно знать ВСЕ дороги чтобы не влипнуть. Можно даже ту,которая на 20 км длиннее. Зато не отдашь деньги неизвестно за что и неизвестно кому.

Не забывай,что за эту скоростную трассу надо денег отбашлять. Так что этот вариант уже отпадает. Не,ну если у кого лавэ явно лишнее,то за ради Христа. Выкинуть деньги на ветер за кусок асфальта .... ну это реально на любителя Экспресс нагрузку на метро ну никак там не даст от слова совсем. Обычный пригородняк даёт нагрузку в разы больше,однако же ни у одной электрички нет такого чтобы они шли от Подольска до Москворечья без остановок. И не было никогда,за исключением советских времён когда после Москвы-Товарной или Люблино сразу шел Подольск. На газелях видел как Тулу с Нмск,и так и Щёкино с Ефремовым и ещё в какие то перди. Я как раз активно пользоваля 182 автобусом на тот момент и помню "тульско-газельский"" отстойник напротив остановки как раз Ага,по всем. Скандалов знаешь сколько было когда эти экспрессы ездили по утрам от Подольска до Москвы 6000-м поездом(когда метро закрыто было)? Не счесть!! Ибо народ покупая билеты в 1 класс,и заходя на вокзале в вагон в надежде занять свое место,какого нибудь не разбуженного бомжару или обосанного алкаша. Ну и мусор в вагоне после этого утреннего вояжа тоже прилагался в количестве. Кстати в этой игрушке Семёныча под названием АЭ до Одинцово в виде Штадлера такие картины не редкость. Особенно ночью. Кто там из знакомых работает,рассказывали как там ночью на втором этаже бомжары и всякая алкотня спит,которой насрать на весь этот комфорт ибо им всё равно-Штадлер это или товарный вагон для перевозки крупного рогатого скота.

Да и остановки у Тульского экспресса не совсем вменяемые-всякие Печатники,и например Чехов ему нафиг не нужны от слова совсем-там практически ВООБЩЕ никто не садится и не выходит. Текстильщики как ни странно-такая же хрень. Вот в Царях помнится да,хорошая посадка была в своё время и высадка. А щас..... так,воздух на этих платформах входит и заходит. Хотя Текстильщики может и надо вместо Царей сейчас,но вот все эти Новохохловская и вышеуказанные Печальники явно лишние. Тупая потеря времени на них и без того тянучего времени. Газели тоже были. Сколько их раз в Царицыно их видел! А я там без малого лет 8 протусил в своё время и видел весь этот сброд-и газели и богданы.

Газели😃 На выходные,в пятницу,летом да,народа полно. Заполняемость процентов 90. А так,не сказать что он постоянно в хлам ходит-есть там мест полно. Расписание у него правда недоработанное-1 утром и два вечером,один из которых кроме суббот. На других направах вроде как положено-1 утром,1 днем и 1 вечером. РязКал именно так и идут.

Сейчас никто никого не пропускает. А так последняя из Тулы на Москву может и с народом быть,особенно летом. Было дело и со стоячими уже к Серпухове подходили а к Подольску уже в мясо. Помницца такое было на майских праздниках,а когда на Оке в Серпухове этот говнопляж открыли,то там народу стало немерянно просто. Так что и ноль там есть на тех участках и толпа народа. И только не надо за всю эту когорту говорить что вот лучше бы на Ласте,на Сапсане,на карше,с чуркой на попутке и прочих потребствах или непотребствах-КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ САМ как ему добраться от пункта Т до пункта М. На других дальних направлениях,я думаю аналогично. И даже на этой,поносящей всеми подряд,Рязань-Москва.

Есть такое. Не из-за графиков оборота а скорее всего по банальной причине регионального заказа. За сколько забашлили денег-столько и ходит. Оплатили бы все поезда,то и резаков бы не было. Так то в принципе там можно каждый поезд под оборот подвести вполне. Я думаю что и на 20.55 из Тулы(тот что резервный) народа бы набралось. Почему нет?! Но опять же по нитке резерва он редко в это время уходит. Иногда сразу после прибытия из Москвы,но 99,9% вероятность того что где-то оставят ждать своё время. Варианты: Тарусская,Шарапка,Подольск

У нас был резак как то с Курского ночью до Подольска. Там стоишь всю ночь а под утро в Чехов резаком. Ну так вот нас сразу в Чехов и прогнали "экспрессом"-ДНЦ как раз на подходе к Подольску сообщил когда мы вместо желтого мигающего увидели зелёный. Честно сказать,нам от этого был только большой плюс-приехать сразу в тупик,чем где-то ещё по тупикам маневрировать и кабины менять. Наверное потому что :"Денег дай!"

Ну так сказать,резервный поезд это такая штука интересная,что только ДНЦ может знать где ему отстаиваться. У нас такое в порядке правил или как в виде исключения. Как правило,при попадании на такой маршрут,дежурный по депо может сказать до какой станции ты резаком поедешь. Или не поедешь,например. Так что и этот рязанский может где угодно стоять-хоть в Перово,хоть в Панках,а могут вообще на вокзале в тупиках за платформами оставить.

Там парковых путей хоть задницей жуй. Ну может сейчас что-то поменялось. Я данные указал от октябрь/ноябрь 2023 года. Так то оно в принципе на 90% совпадает с твоими правками. Ибо за резаками никто не следит и особо не знают как они перегоняются и прочее.

Ловите товарищЪи оборотку рязанских поездов. Номерацию не буду указывать,ибо долго. Только н.п/к.п и время отпр/приб. Маршрут 33:Раменское18.17-МКаз19.30 МКаз21.54-Луховицы0.43 Луховицы0.45-Рязань1.45(резервом). Далее переход на маршрут 34: Рязань5.16-МКаз8.54 МКаз9.50-Панки10.24/14.08-МКаз14.50(резервные перегонки,но возможно может отстаиваться и в тупиках Москвы-Казанской) МКаз15.14-Рязань19.05. Далее переход на 35 маршрут: Рязань3.38-МКаз7.23 МКаз8.14-Рязань12.16 Рязань14.36-МКаз18.08 МКаз19.23-Рязань22.48 Далее переход на 36 маршрут: Рязань6.15-Голутвин7.54/8.10-Рязань9.49 Рязань17.00-МКаз21.20 МКаз21.34-Раменское22.44. Всё!!! И до следущего вечера проводится ТО-/ТО-3 и прочие профилактические работы.

Там чисто маршрутизация без номеров составов.

Чуть попозже скину Рязанскую оборотку/раменскую,что там и какой расклад-где что ездит и где что стоит/резервирует.

4 маршрута. С 33 по 36.

Будет заказ-будет и низкопол. Не будет заказа-не будет и низкопола. Ну вот как раз 10 "низкополов"😃-3 штуки в Лобню на Гагарин,и остальные 7 в Раменское на Рязань.

Я про ту конечную,где 323 разворачивается а не про эти дворовые перди.

Тротуары нигде не в лучшем состоянии зимой и в дождь. И допустим,нахрена идти чёрти куда на Текстиль если "под носом" Школа и она вообще конечная?! Ну это в принципе дело каждого-кто как хочет,так и .... ходит.

"У меня ножки больные","А ты попробуй на себе 5 сумок дотащить 300 метров","А вот я царь всея Земли и мне надо до падика-я за кой йух плачУ свои кровные" и т.д и прочее нытьё большинства граждан с особо тонкой душой-для них же похоже вглубь посёлка протянули все эти рандомаршруты,хотя там реально 100-150 метров пройти от остановок. Я пешком ходил от "православной" Школы до Победы-ровно 7 минут неспешным шагом напрямки.

Заедь на Вояже вглубь Октябрьского и застрянь на первом повороте,или там же чуть далее в Подмосковном совозе он же Островцы.

Там уже истеричек в комментах половина🤣

Ну дык в Рязани один из оборотных моковских составов стоит целый день никуда не ездя,вот и здесь тоже самое. Правда непонятно кто на этом составе сидит:рыбновцы или рамы?! Они там как то впополам работают на участке от Голутвина до Рязани. Не прекратят. Они отмазку найдут и скажут что этот резерв "этожемитро" будет мешать. У нас вон бригада приезжала в Перерву за 38-й Иволгой для перегонки оной в Ильича,ну и чего?! Погнали они её таки в своё депо как раз через БМО. Нахрена ехать 26 километров когда можно навернуть круг в 200 с лишним?!🤣🤣🤣 Когда ЭР1 ходили,то были совсем другие времена и не было (д)эффективных менеджерастов.

РандТранс бы и на БК туда заехал🤣,дай только волю.

Их уже 100 лет в обед нет и никогда они так не назывались,за исключением 18-го дома а названия обиходные ещё гуляют по времени. Причём Студенческая (по правильному"Земляной Мост") не называлась так вообще никогда. Я в Люберцах когда жил,что-то подобное встречал. Но не в названии остановки официального а всё в той же табличке какого-то чурковоза. Причём название забавное,и даже у жены спрашивал(тогда ещё жена),типа что это такое. Она объяснила потом.

6000-е поезда скорее всего. Я бы вообще этот Аэроэкспресс в МДОСС отдал бы. При этом махнул бы Штадлер местами с Ластой,чтобы первые в регионы ездили а последние по аэропортам бы шарились. Это было бы более уместно чем есть сейчас. Но..... жираф большой и ему видней.