Серп

У меня уже есть опыт решения подобной проблемы, когда "тройка" размагнитилась по непонятным причинам. И эта проблема решаема. Когда сбой в метро, кроме тех кто попал в этот сбой на конкретной линии, никто и не подозревает

А если бы в субботу состоялось нашествие марсиан или в 16.00 состоялась война с Англией, я бы еще подумал. А так -вряд ли, все равно бы пропустили\выпустили.

Тебе же объяснили, что эта дата определилась исходя из рабочего графика главного гостя.

Был старт нового мега проекта. Многостороннего мега-проекта -город, область, РЖД, минтранс. Старт был, были шорохрватости, сопутствующие проблемы, но провала не было. Сам воспользовался "тройкой" для проезда по МЦД1. До того момента такой возможности -оплата "тройкой" точно не было.

Если перевести все на конструктивный язык, то имела место неверная предварительная оценка объема пассажиропотока. Если говорить старте нового процесса или нового продукта- ошибки в ходе таких глобальных проектов, затрагивающих интересы тысяч людей, ошибки были всегда и везде, чего не коснись -запуск искусственного спутника, первого человека в космос, первого выхода человека в открытый космос (после спуска они двое суток в тайге на морозе торчали), темы поменьше -запуск нового маршрута или нового транспортного средства. Скажу больше -передача одного автобусного маршрута из одного автобусного парка в другой, без сбоев и накладок в первые несколько дней не обходится. Когда открывается новый аэропорт, там при открытии просто закладываются при расчетах риски и сбои в первые дни работы. Поэтому -ничто не провалилось, проект МЦД стартовал, с неизбежными накладками, стартовал. Когда сбои в метро и давка в вагоне при сбое, никому в голову не придет говорить, что работа допустим, калужско-рижской линии провалилась целиком и полностью и линию пора закрывать.

Да, Филатов луг, например.

У меня вопрос возник. Если я еду от Окружной в Лианозово, вошел по тройке (30 дневный безлимит, 2170 руб, зона "Москва"), к плaтформе подходит дальняя электричка на Талдом, могу ли я поехать на ней до Лианозово? Линейные контролеры в вагоне не оштрафуют? Либо я должен пользоваться только теми электричками, у которых в расписании указано слово "МЦД"?

Видел полчаса назад как по маршруту т76 в сторону ВДНХ проехали два автобуса с интервалом 10 минут.Второй -гармошка 30648. Получается, рейсы в парк автобусы 903 маршрута делают теперь не по упраздненному 903к а по маршруту т76? Или это усиление "гармошкой" маршрута т76?

Правильно ли я понимаю, что Федеральная служба железнодорожного транспорта -структура с реальными полномочиями? Я то считал это ведомство декоративной структурой.Не могу вспомнить даже фамилию руководителя.Дитрих, Белезеров -знаю, но там то фигура значительно меньшего масштаба. Добавлено. http://www.roszeldor.ru/chepec Чепец Владимир Юрьевич.ИМХО -чисто декоративная фигура. То что там не утвердили все, в это верится с трудом.

Чего-то он рановато домой с работы поехал.

Конечно помним. Были прогнозы что МЦК "накроется" после первого бесплатного месяца, потом были прогнозы, что МЦК "загнется" после первых морозов..Но уже больше трех лет стабильно работает.

Остановка платформа "Северянин" переименовывается в "Северянинский путепровод"

В связи с ремонтами и пуском 25 до Ростокино, часть вагонов 17 маршрута следует до Сельскохозяйственной улицы.

Сообщение ТАСС -источник официальный.Если это сообщение не соответствует действительности, Правительство Москвы давно бы опровергло...

Я думаю, что ТАСС- официальный источник. Информация здесь https://tass.ru/moskva/706624 Цитируется сообщение первого заместителя министра транспорта Московской области.

Эти аргументы имеют непосредственное отношение к нашему будущему. Новый и более удобный продукт на первом этапе стоит значительно дороже, чем более привычный и запущенный в серию сто лет назад. "Именно Уильям Дюрант и Генри Форд лучше остальных в те далекие годы понимали возможности, которые давали человечеству автомобили. Тогда езда на автомобилях считалась спортом, это мнение особенно широко было распространено среди банкиров. Дорогие, по меркам потребительского рынка, автомобили были технически ненадежными, а хорошие дороги и вовсе не встречались" Альфред Слоун "Мои годы в Дженерал Моторс" . Если хочешь оценить сравнительную эффективность, не только цифры надо сравнивать, а весь набор сравнительных характеристик троллейбуов и электробусов, иначе -есть шанс стать похожим на мелочного бухгалтера, да еще огрызающегося на всех, кто имеет другую точку зрения.

Это -результат анализа происходящих событий. Я глубоко уважаю перечисленных персонажей и их нации.. Вот у нас, в СВАО, пару недель назад взяли и переместили глав управ из Алексеевского -в Северный, из Марьиной Рощи в Ростокино, из Ростокино -в Ярославский. Выразить свое отношение к этому- тоже нездоровый национализм? Каждый видит, то что он хочет видеть-)) Речь идет о бездумном горизонтальном перемещении кадров из региона в регион.

А если вернуться к основам -ГЭС и их плотины а также водохранилища...Волжский каскад ГЭС просто уничтожил Волгу. Про АЭС и нанесенный вред при аварии на одной из АЭС экологии вообще умолчу. В теме про электробусы и троллейбусы, лучше писать только про них.Если затрагивать экологию глубинно-далеко зайдем. Хуснуллин скорее сменит Минниханова, а Ликсутов может стать послом РФ в Латвии, это более вероятно.Мэром Москвы судя по тенденции станет глава Тывы Шолбан Кара-Оол-))), либо в более мягком варианте -глава Якутии Айсен Николаев-))).В Москву издавна ехали рукводители других регионов. (Хрущев-Украина-Москва, Ельцин -Еакатерибург -Москва, Зайков -Питер-Москва, Собянин -Тюмень-Москва) А по электробусу я бы не стал сравнивать стоимость инновационнаого транспорта с существующим. Если бы в начале 20-ого века решил кто-нибудь сравнить стоимость конки и троллейбуса, рассчеты были бы в сторону эффективности конки...Еще бы -для троллейбуса инфраструктуру надо разворачивать и поддерживать, а коня-только овсом корми..

Возможно, в МГТ посчитали, что ей проще и дешевле разъездной автомобиль по вызову организовать, чем трамвайный маршрут?

"Проезд Собянина" по одному готовому пути МК МЖД был в апреле 2016 года, после проезда мэр распорядился открыть пассажирское движение к дню города 2016 года. В такие сроки реализовать повсеместно подземные переходы на МЦК было не реально.

Спасибо за ликбез.

Корректнее наверное назвать однопутной платформой, вестибюль -это скорее вход и кассы.

А станция "Каширская" до открытия движения по этому участку БКЛ будет работать с двумя однопутными вестибюлями, как Парк Победы некоторый промежуток времени после открытия?

А поезда из депо "Замосворецкое" как будут подавать на Замоскворецкую линию метро при закрытии всего участка?

А мне понравился нынешний 25 маршрут. У него три официальные дополнительные остановки -Ростокино,. Депо им.Баумана и ул.Сергея Эйзенштейна.Есть и остановка у поворота на ул. Галушкина. Видел как один вагон выезжал с круга "Ростокино" с тремя пассажирами в салоне, следующий-въезжал на круг с тремя пассажирами. Хорошо бы для всех укоротов по Ростокинскому кругу, официально оставить эти три остановки на кругу.