-
Постов
5401 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Серп
-
Все это верно. Но выше шла речь о том, что якобы Сталин планировал перенести центр Москвы в район Лужников и Университета. Я же в ответ написал, что в сталинские времена Лужники были глухой деревней, глухим окраинным районом Москвы. Вот фото с Ленинских гор сталинских времен https://pastvu.com/p/621180
-
А я то думал, что стрелочник еще вчера положил заявление об отставке своему руководителю подразделения.
-
Если взять границы Москвы при Сталине-то граница города проходила точно по МК МЖД. Мое Ростокино тогда не районом а окраинной деревней, а городок Моссовета был поселком Моссовета. А в период строительства и сдачи в эксплуатаци. -здание МГУ на Воробьевых горах находилось вне черты Москвы. И Лужники при Сталине были деревней. Станция метро Университет, открытая в 1959 году была как сейчас Нвокосино -в замкадье.А ты говоришь про центр. Не забывай что подмосковная дача Сталина находилась в Кунцево и наверное не стоит мерить то что происходило тогда, сегодняшними мерками.
-
Были редкостью, но были.Потому, что их распылили по всему парку.А если считать баланс то на 774 маршрут перешли машины с упраздненного 5 маршрута. 50 -вовсе не новый маршрут. Был маршрут 210 с теми де конечными, что и 50, но следовал он через Заревый проезд, метро Бабушкинская и станцию Лосиноостровская, и обслуживался, в основном, гармошками.После постройки моста через Яузу, 210 упразднили, часть его бывшего выпуска выпустили на 50 маршрут.Кстати, помимо 18 маршрута, 210 -еще один источник переизбытка гармошек в 6АП. В это время 136 маршрут стал обслуживаться целиком гармошками, чего ранее не было.
-
В начале 1990х в 6 АП непонятно что творилось. Там даже ЛАЗы, которые раньше курсировали по 503 маршруту (Медведково-пансионат Клязьма), и работали по заказам, стали выпускать на городские маршруты. А в части колонн, все перемешалось.Все колонны какое -то время выходили на все маршруты .И неудивительно, что на 239 постоянно были гармошки. В начале 1990х отменили маршруты 5 (ул.Яблочкова-ул.Стасовой) и 18 (ул.Яблочкова-Котельническая набережная), с большим объемом выпуска, на которые выпускались гармошки, в результате отмены, образовался их профицит в 6АП, в результате чего они выпускались практически на все маршруты.
-
На автобусе 903 маршрута можно доехать от ул.Абакумова до м.Проспект мира за 30 минут.Засекал по времени. Ранее засекал по времени поездку на старом 172 поостановочном маршруте Холмогорская ул. -м.ВДНХ. Такая поездка также составляла 30 минут. За 24 минуты на 76 маршруте до метро ВДНХ можно доехать на первом рейсе 5.04- 5.28 по расписанию. Для сравнения -первый рейс 903 следует от Холмогорской ул (5.30) до метро проспект Мира (5.57) за 27 минут. Маршрут 903 однозначно дает выигрыш по времени.Я видел пассажиров которые целенаправленно выходят из вестибюля кольцевой линии метро, садятся на 903 и едут до ул.Абакумова.
-
Марршурт М2 j обкатывает?
-
А может быть, генеральный "в полях" не бывает, и не в курсе что у СВАП есть три автобусных площадки и одна троллейбусная площадка?
-
Сегодня абслютно все встреченные мною электробусы 76 маршрута имеют номер на табло т76, при этом на маршруте встречаются и троллейбусы.Похоже, что снятие троллейбусов с маршрута совсем близко.
-
Вариант с зарядкой на Осташковской для 93 не проходит. Там поток к метро Медведково со стороны погранучилища есть и в обратную сторону, также. 93 с полной высадкой пассажиров в Медведково совсем другим маршрутом станет, и никому не нужным. Если я от Северодвинской улицы хочу проехать к кинотеатру Орион, кроме 93 маршрута, транспорта нет. Оптимальнее -31 автобусный маршрут на электробусы перевести, как и было запланировано первоначально.
-
Наверное, имеется ввиду авиакатастрофа 12 ноября 2001 года, одна из крупнейших по количеству жертв в США https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A300_в_Нью-Йорке
-
Вот мнение Навального. Если кратко, то по его мнению, суперджет- сырой и недоработанный продукт.
-
Очепятка -речь идет про борт 030634
-
Сегодня, 4 мая в 8:30 видел укорот 903к 030534 до метро ВДНХ. Снова ввели укорототы до метро ВДН , или с ночной смены возвращался в парк в 8:30?
-
Сегодня, 1 мая на 76 маршруте видны троллейбусы, а на 14 маршруте электробуcов не видно. Предполагаю, что подобные события случатся вскоре, но не в круглую дату.
-
А есть ли информация о том, планируется ли с 1 мая полный перевод маршрута 76 на электробусы?
-
Маршруты отправки жалоб крайне разнообразны. Можно отправить на transport.mos.ru если там проблема -на mos.ru. Можно даже а администрацию Президента РФ отправить, вернется жалоба к тому же начальнику ЖЭКа, но по другому маршруту
-
А от тех кто чуть пропотевший вошел с жары в холодильник, и от их запаха, кондиционер спасет?
-
А когда кондиционер начинает работать, поток жалоб вдруг ни того ни с сего прекращается? Все кондиционеры, которые я видел, работают либо в режиме "Кому-то жарко, половина недовольных", либо "кому-то холодно, другая половина недовольных". Ситуацию в которой работой (неработоспособностью) кондиционера абсолютно все довольны, я пока не видел. Автобус ходит по расписанию -вроде бы это всех удовлетворяет. А кондиционер, в российских реалиях, всех удовлетворить одновременно никак не сможет.
-
Можно сначала пожаловаться на то, что в автобусе жарко при неисправном кондиционере, а когда кондиционер починят-на то что в автобусе холодно. Как неисправный кондиционер, так и исправный -являются поводом для бесконечного цикла жалоб?
-
Бабка во дворе сказала, что с 1 июня?