Тутанхамон

Спасибо.

Интересно, где была конечная у 17 автобуса в Текстильщиках?

Был в Нижнем на прошлых выходных. Ситуация с ОТ за последние 4 года в чём-то улучшилась, в чём-то ухудшилась. Весь муниципальный автопарк состоит из ЛиАЗов и МАЗов, поставленных в 2007-2010 годах. Состояние машин пока отличное, но в некоторых ХБИ зимой достаточно холодно. Маршрутов много, постоянно открываются новые. Муниципальные автобусы имеют пятизначную нумерацию, где первая цифра - название ПАТП (6 или 7), а остальные четыре - порядковый номер автобуса в нём. Троллейбусы - почти все новые Тролзы и БТЗ, имеются и старые ЗИУ-682, а также их модернизированные варианты. Новые машины работают, в-основном, в 1 депо, то есть в Нагорной части города. Линия по проспекту Ленина демонтирована из-за строительства метромоста, перерезавшего улицу с троллейбусами в Канавино, но по трассе бывшего 23 маршрута провода ещё висят. С 1 февраля объединили 2 и 19 маршруты на Автозаводе с целью уменьшения интервалов. Трамваи - здесь что-то хорошо, а что-то плохо. Линия по Канавинскому мосту закрыта из-за аварийного состояния оного, перед ним на Благовещенской площади устроено новое трамвайное кольцо. Трамвайные маршруты 1 и 27 пущены в объезд через Молитовский мост (там, слава Богу, выделенка). Новых и откапиталенных вагонов достаточно много, а вот СМЕ мне встретились только на маршрутах 2 и 3 депо. Впервые за 18 лет новые вагоны (КТМ-19) поступили в 3 трамвайное депо (на Автозаводе), причём почти все они обслуживают компенсированный маршрут 1К в самом центре города (Чёрный пруд - Канавинский мост). ИМХО, трамвай, наряду с маршрутками, является стержнем транспортной сети Нижнего Новгорода. Метро сейчас активно строится в Нагорной части, из-за чего перекопана улица Максима Горького на самом загруженном участке. Обещают открыть уже к концу года. Маршруток много (наследие эпохи губернатора Немцова, который давал маршруточникам дотации на обновление ПС и проводил льготное лицензирование), 90% оных - ПАЗики, есть Газели и Ивеки с кузовами местного производства. В ПАЗах почти всегда сидит кондуктор, обилечивающий пассажиров. Льготы почти отсутствуют, причём их перечень зависит от фирмы-перевозчика. Интересно, что почти все ПАЗики находятся в отличном состоянии - в большинстве фирм их моют и убирают ежедневно. Маршрутная сеть такова, что на маршрутках можно добраться из одного конца города в другой максимум с одной пересадкой. Среди перевозчиков преобладают всякие ИП и ПБОЮЛы - видимо, наследие купеческих традиций. Стоимость зависит от маршрута - от 10 до 20 рублей. Остановки - только по утверждённым властями пунктам. Есть и чисто маршруточные остановки - например, у метро "Пролетарская" на улице Новикова-Прибоя. В некоторых местах, где остановки ОТ разных маршрутов разнесены (пл. Минина и Пожарского, Речной вокзал, пл. Горького, ДК ГАЗа) маршрутки могут останавливаться на всех разнесённых остановках по взмаху руки. Заметим, это удобно. На остановках теперь вывешены их названия и карты ОТ Нижнего Новгорода со всеми остановками. Очень помогает в ориентировании, особенно иногородним туристам. В-общем, система ОТ Нижнего Новгорода - одна из самых больших и интересных в России.

Нижний Новгород - муниципальный транспорт и метро 12 рублей, маршрутки - от 10 до 15 рублей, есть и по 20 рублей. На некоторых маршрутках (до МЕГИ прежде всего) действует зонная система оплаты.

Вечная память Евгению...

Из всех серий со второй буквой "О" мне попались только А-ОА, Т-ОА и М-ОВ. Причём Т-ОА я увидел раньше, примерно в 20-х числах декабря. Кстати, и в 50 и особенно в 90 диапазоне именно это буквосочетание мне попадалось раньше всего. В Орехово-Зуево в конце декабря частникам выдавали серию В-МК 190.

Видел его только с пассажирскими вагонами. И вагон от Питера до Питкяранты там забивается битком. Если его отменят будет очень жаль. Думаю, не отменят, а переведут в 600-е или в пригородные.

В конце 60-х годов, после того как сломали квартал старой застройки с церковью св. Иоакима и Анны, которая дала название улицам. Кстати, где именно находилась конечная "Орехово-3"? И как эта остановка называется сейчас?

В своё время так называли ярославский "Шинник". Но, похоже, он надолго останется в первом дивизионе.

Поздравляю всех с нашей общей победой!

Подсказываю - это столица Свердловской области. И человеку, у которого список объезженных мест на два экрана, этого не знать (вернее, делать вид, что он этого не знает) довольно стыдно. Уже 20 лет, как городу вернули историческое название.

Да, "Волга" прорвалась в Премьер-лигу, а ФК Нижний Новгород наступал ей на пятки. А "Кубань" похоже постоянно между Премьер-лигой и Первым дивизионом находится.

08199 жалко. В музей его не поставят?

Какое время Вы имеете в виду?

Я про 1991 год написал - не было на нужной мне остановке 619. Может 619 и 756 были как потом 79 и 655 - два повторяющих друг друга маршрута, один из которых - экспрессный?

Это не Богдан, а Еталон, причём если он двухдверный, то там может набиться до 60 человек.

Недавно приснилось, что в Орехово-Зуево на маршруты вернулись ЛиАЗы-677 и ПАЗы-672 и появился внутригородской маршрут в Ликино-Дулёво (правда, на нём подвижным составом были новенькие ЛиАЗы-5293).

А я вообще 121 видел, но там это "особо блатная серия", а в Мордовии они раздаются всем желающим (видел на ВАЗ-2108 и на Газели).

Во-первых, загранпаспорта всегда должны храниться в несгораемых сейфах. Во-вторых, в биометрических загранпаспортах всегда есть чипы, которые теоретически могут даже пережить пожар. Но паспорт уже не восстановишь...

Только он тогда был 500-м.

На Сухаревской на её месте какой-то бутик, а на Арбате - "Прайм стар", где простой бутерброд стоит 200 рублей. Наконец-то это заведение отправили к праотцам. Теперь там "Кофе-хаус".

Я что-то не заметил сбоя, вроде поезда ходили как обычно. Каждый второй поезд вроде по Партизанской оборачивали.

Зато по пути собирает все московские пробки + не менее пробочный участок М7 в Балашихе.

Ктулху оказался прав: Испания выиграла у Германии со счётом 1-0. Матч был прямой противоположностью первому полуфиналу, довольно вялым в первом тайме и с почти полным отсутствием ярких моментов.

Утром по будням от Орехово-Зуево до метро "Новогиреево" стали ходить нелегальные Газели с белыми номерами. Маршрут их остаётся невыясненным.