
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
тогда "с" в номере окончательно перестанет обозначать слово "стабильность"
-
в сектор не попадаем
-
во-первых, он не на МК, а на СК во-вторых, он уже много месяцев работает на БК, там либо в два приема разворот, либо достаточно просто не доехать до остановочного павильона чуть-чуть, чтоб уместиться
-
не надо вешать на нестабильный маршрут уникальный участок 708 вернуть как ходил 619 (ну то есть как сейчас едет 887), 797 пусть гоняет без заезда в Братеево до Южных ворот в Братеевскую пойму заезд добавить условному 827, а 887 тогда уж оставить чисто в Ор-Боре
-
не вижу рейсов до Буденного, они теперь все указаны как полные (укороченный от полного ничем не отличается)
-
ого, а когда его успели прокачать? смотрю по будням даже есть интервалы 45 минут, что очень прилично в сравнении с его двухчасовыми интервалами еще пару месяцев назад, было всего 9 рейсов
-
да с этими коробочками промах невероятный, хочется оторвать руки за это решение не то чтобы я пользуюсь мосгорпассом часто, но даже когда захожу от этого сразу воротит и как я уже писал где-то на форуме, раз уж сделали такую реализацию, то почему не сделали разные модельки для БК и ОБК автобусов? Все автобусы у нас из одной секции, а все трамваи внезапно двухсекционные, хотя в мск таких нет вообще. Понятно, что это абстракция, но вот реализация отражения вместимости транспорта была бы очень кстати
-
у меня он, кстати, на прошлой неделе чудил с частниками: прогноз показывает, а метки автобусов на карте - нет, но такая ситуация была только с частниками
-
то есть просто социалкой к турникету не срабатывает? надо идти в кассу и записывать бесплатный билет?
-
забавно, когда изменения вершат сами граждане я вот так перенёс остановку «Сквер Судакова» в сторону Братиславской на новое место (раньше она была на месте нынешнего парковочного кармана, автобусы останавливались в нем (пока парковка была запрещена). как только поставили новый павильон, я быстренько отправил сообщение на портал и табличку установили сразу на новом месте - так и перенёс остановку на 50 метров назад на полгода раньше, чем она была передвинута официально
-
по-моему смысла уже нет, одного маршрута достаточно, а из Печатников проще выбираться в Москворечье через D2 с867 может догадаются наконец 16АП отдать
-
не понятно, почему 703 так не пустили - если бы не его продление до Вешняков можно было бы предположить, что отменят, но теперь этого точно сделать не получится еще же 790 собираются на веники переводить, следовательно в Печатниках вообще сокращений ждать не стоит (и к лучшему)
-
и опять же тогда Одесская, 9 тут в списке только соцзащиты переименованные, а там был центр соцобслуживания а погодите, их настолько сократили? я думал переименовали просто или с кем-то объединили...
-
вот именно, расформировали что ли их или оптимизировали?
-
ну естественно никаких крайних левых в мск не будет, и притормаживают на остановках пусть и дальше, но без снижения скорости до нуля, просто проследовать мимо на скорости 20-30 км/ч и голосовать с остановки, конечно! после 22 людей не так много, а если из-за одного человека каждый проезжающий автобус будет тормозить (как это сейчас принято на остановках по требованию), то толку от этого будет мало…
-
как продлят до Катуара номер пятьсотшестьдесят, так напишем и про Фипса, да и про Сущевский Вал хотя, че уж мелочиться, надо новый запустить, не бухтел чтоб больше Фипс нам, как же плохо ему жить
-
с «Новомарьинской, 17», правда, глупо получилось, учитывая что она находится совсем не у этого дома и это, скорее всего, окончательно показывает, что давно планируемая остановка у 28 дома по Новомарьинской улице так и не заработает никогда
-
Бухта ехал, ехал в Бухту, а приехал в Долгопрудный, пробухтел там всем мозги, и помчал в МФТИ стал бухтеть Бухта иначе, как освоил он физмат, сел однажды в пять-пять-пять (555), и до Бухты не добравшись, стал всех матом посылать
-
-
скрывают, ждут, чтобы мы забыли и не проанализировали изменение выпуска вот только не учли, что в яндексе расписания видны)
-
есть и ещё смешнее пример: Одесская, 9 -> Центр соцобслуживания -> Одесская, 9 бюджет освоен
-
Комсомольского проспекта ещё между «Спортивной» и «Комсомольской» не хватает, чтобы окончательно всех запутать
-
вчера увидел интересное решение, не просто «в депо» без номера маршрута точку большинство пассажиров даже не заметит или не придаст ей значения, зато понятнее гораздо, чем просто размытое «в депо через метро Сокольники» - что это скажет человеку, который садится на ШЭ и хочет доехать, скажем, до Лефортовского моста? но всё равно выглядит экзотично с точкой в номере маршрута
-
да, как-то писал здесь точь-в-точь эти же слова - после 22:00 всё по требованию
-
его продлили до 6 Новоостанкинского чтобы точно не было сомнений, где он будет заряжаться